สิทธิในการซ่อม R2RTH

สิทธิในการซ่อม R2RTH

แชร์

ข้อมูลการติดต่อ, แผนที่และเส้นทาง,แบบฟอร์มการติดต่อ,เวลาเปิดและปิด, การบริการ,การให้คะแนนความพอใจในการบริการ,รูปภาพทั้งหมด,วิดีโอทั้งหมดและข่าวสารจาก สิทธิในการซ่อม R2RTH, เว็บไซต์เพื่อการศึกษา, Bangkok.

โครงการศึกษาวิจัยด้านกฎหมาย
สิทธิของผู้บริโภคจากปัญหาสินค้าชำรุดบกพร่อง โดยมุ่งเน้นทำความเข้าใจสิทธิในการซ่อมของผู้บริโภค
โดยทีมอาจารย์นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์

ภาพการจัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นการแก้ไขปีญหาผู้บริโภคกรณีสินค้าชำรุดบกพร่อง สิทธ 13/07/2026

ประมวลภาพการประชุมรับฟังความคิดเห็น เรื่อง “สิทธิในการซ่อม” ตลอดทั้ง 5 ครั้ง

ขอขอบพระคุณวิทยากร ผู้ทรงคุณวุฒิ ผู้แทนจากทุกภาคส่วน และผู้เข้าร่วมประชุมทุกท่าน ที่ร่วมถ่ายทอดประสบการณ์ สะท้อนปัญหา และเสนอความคิดเห็นอันทรงคุณค่า

ทุกข้อคิดเห็นจะเป็นส่วนสำคัญในการพัฒนาผลการศึกษาและข้อเสนอเชิงนโยบาย เพื่อยกระดับการคุ้มครองผู้บริโภคและส่งเสริมระบบการซ่อมที่เป็นธรรมและยั่งยืนต่อไป
https://youtu.be/RG_rQCHSrxI?si=Tlia9J9tAEiiUFgB

#สิทธิในการซ่อม #คุ้มครองผู้บริโภค

ภาพการจัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นการแก้ไขปีญหาผู้บริโภคกรณีสินค้าชำรุดบกพร่อง สิทธ โครงการวิจัยภายใต้การสนับสนุนทุนจากสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริ...

06/07/2026

🔧 ซ่อมได้ ใช้ได้นาน ลดค่าใช้จ่าย ลดขยะ ♻️🌏
แต่คำถามสำคัญคือ…เราจะออกแบบ กฎหมายและนโยบาย “สิทธิในการซ่อม” อย่างไร ให้ผู้บริโภคเข้าถึงการซ่อมได้ง่าย ในราคาที่เหมาะสม โดยยังคงมาตรฐานความปลอดภัยและความรับผิดชอบของทุกฝ่าย

เพราะ “สิทธิในการซ่อม” ต้องไม่ใช่แค่ซ่อมได้ แต่ต้องซ่อมได้อย่างปลอดภัย เป็นธรรม และยั่งยืน 🔧💚

Photos from สิทธิในการซ่อม R2RTH's post 01/07/2026

ขอขอบพระคุณวิทยากร ผู้ทรงคุณวุฒิ และผู้แทนจากหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน ภาควิชาการ องค์กรผู้บริโภค ผู้ประกอบธุรกิจ ช่างซ่อม และผู้มีส่วนเกี่ยวข้องทุกท่าน ที่ได้ร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ และประสบการณ์อันทรงคุณค่าตลอดการประชุมรับฟังความคิดเห็นทั้ง 5 ครั้ง

โครงการวิจัยนี้ได้รับการสนับสนุนจากสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) และดำเนินการโดยคณะวิจัยจากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ซึ่งบูรณาการองค์ความรู้ด้านกฎหมาย วิศวกรรมศาสตร์ และเศรษฐศาสตร์ เพื่อศึกษาปัญหาและจัดทำข้อเสนอเชิงนโยบายด้านการคุ้มครองผู้บริโภคให้สอดคล้องกับบริบทของเศรษฐกิจ เทคโนโลยี และสังคมที่เปลี่ยนแปลงไป

การศึกษาครั้งนี้มุ่งเน้นประเด็น “สิทธิในการซ่อม” (Right to Repair) ซึ่งเป็นแนวคิดที่ต่อยอดจากหลักความรับผิดเพื่อความชำรุดบกพร่องของผู้ขาย โดยมุ่งสร้างความสมดุลระหว่างการคุ้มครองสิทธิของผู้บริโภค การส่งเสริมการแข่งขันที่เป็นธรรม การยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในการซ่อม และการสนับสนุนการใช้ทรัพยากรอย่างคุ้มค่าและยั่งยืน ผ่านการเพิ่มโอกาสให้ผู้บริโภคสามารถเข้าถึงการซ่อมสินค้า อะไหล่ เครื่องมือ และข้อมูลที่จำเป็นได้อย่างเหมาะสม

คณะผู้วิจัยขอขอบพระคุณทุกความคิดเห็นและข้อเสนอแนะที่ได้รับ ซึ่งจะเป็นข้อมูลสำคัญในการวิเคราะห์ สังเคราะห์ และจัดทำข้อเสนอเพื่อพัฒนากฎหมายและนโยบายด้านการคุ้มครองผู้บริโภคของประเทศไทยให้สอดคล้องกับความท้าทายในอนาคต

ขอเชิญทุกท่านร่วมติดตามการประชุมเผยแพร่ผลการศึกษาและนำเสนอข้อเสนอเชิงนโยบายของโครงการ ซึ่งมีกำหนดจัดขึ้นในเดือนสิงหาคมนี้ เพื่อร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นต่อผลการวิจัยและก้าวไปสู่การพัฒนาระบบคุ้มครองผู้บริโภคที่ตอบโจทย์สังคมไทยในระยะยาว

04/06/2026

🔧 คุณเคยเจอปัญหาอะไหล่แพง ซ่อมไม่ได้ หรือถูกบังคับให้ซื้อใหม่หรือไม่? มาร่วมส่งเสียงในการประชุมรับฟังความคิดเห็น “สิทธิในการซ่อม” (Right to Repair)

📅 9, 23 และ 30 มิถุนายน 2569
⏰ 08.30 – 16.30 น.

เข้าร่วมฟรี พร้อมอาหารกลางวัน อาหารว่าง และสนับสนุนค่าเดินทาง 300 บาท/ท่าน

📲 ลงทะเบียน:
https://forms.gle/g83JT9PJ5DF6cjWXA

เสียงของคุณ อาจเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงนโยบายการซ่อมของประเทศไทย

#สิทธิในการซ่อม

Photos from สิทธิในการซ่อม R2RTH's post 27/05/2026

“การซ่อม” อาจไม่ใช่เพียงเรื่องของสินค้า
แต่คือเรื่องของผู้บริโภค อาชีพช่าง สิ่งแวดล้อม และอนาคตเศรษฐกิจไทย

ขอขอบคุณวิทยากร ผู้แทนหน่วยงานภาครัฐ ภาคประชาชน ผู้ประกอบธุรกิจ บริษัท ห้างร้าน ร้านซ่อม และผู้เข้าร่วมทุกท่าน
ที่ร่วมสะท้อนมุมมองอย่างเข้มข้นในการประชุมรับฟังความคิดเห็น
โครงการศึกษาวิจัยด้าน “สิทธิในการซ่อม” (Right to Repair)

เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2569
ณ โรงแรมโนโวเทล กรุงเทพ สยามสแควร์

หนึ่งในประเด็นสำคัญที่ถูกพูดถึงอย่างกว้างขวาง คือ
🔹 การสร้างแรงงานช่างซ่อมที่มีมาตรฐาน
🔹 การเข้าถึงข้อมูล อะไหล่ และเครื่องมือในการซ่อม
🔹 การจัดการขยะอิเล็กทรอนิกส์และการนำกลับมาใช้ประโยชน์
🔹 การปรับปรุงกฎหมายสินค้าชำรุดบกพร่อง
🔹 และการพัฒนามาตรฐานสัญญาซ่อมให้เกิดความเป็นธรรมและเชื่อมั่นต่อผู้บริโภค

ทุกความคิดเห็นที่เกิดขึ้นบนเวทีวันนี้ คือ จุดเริ่มต้นสำคัญของการร่วมออกแบบ “อนาคตการซ่อมของประเทศไทย” ไปด้วยกัน

#สิทธิในการซ่อม #คุ้มครองผู้บริโภค #ซ่อมได้ใช้ต่อ
:::

23/05/2026

คลิปแนะนำโครงการศึกษาวิจัย 😃

20/05/2026

📢 เปิดรับลงทะเบียน “รอบที่ 2”
ขอเชิญผู้ประกอบวิชาชีพและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุมรับฟังความคิดเห็น
“สิทธิในการซ่อม” กลุ่มสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์สื่อสาร และคอมพิวเตอร์

🎯 เปิดรับกลุ่มเป้าหมายเพิ่มเติม ได้แก่
🔧 ช่างซ่อมอิสระ
🛠️ ร้านซ่อม / ศูนย์ซ่อม
📦 ผู้จัดจำหน่ายอะไหล่และอุปกรณ์
🏢 ผู้ประกอบธุรกิจด้านการซ่อมและบริการหลังการขาย
🏛️ หน่วยงานภาครัฐและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ร่วมแลกเปลี่ยนปัญหา อุปสรรค และข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการซ่อม การเข้าถึงอะไหล่ มาตรฐานการซ่อม และแนวทางการพัฒนาสิทธิของผู้บริโภคและผู้ประกอบการไทยในอนาคต

📅 วันที่ 26 พฤษภาคม 2569
📍 โรงแรมโนโวเทล กรุงเทพ สยามสแควร์
🕣 เวลา 08.30 – 16.30 น.

✅ ไม่มีค่าใช้จ่าย
✅ มีอาหารกลางวันและอาหารว่าง
✅ สนับสนุนค่าเดินทาง 300 บาท/ท่าน

📌 ลงทะเบียนได้ผ่าน QR Code ในโปสเตอร์
จำนวนที่นั่งมีจำกัด

Photos from สิทธิในการซ่อม R2RTH's post 20/05/2026

คณะผู้วิจัยโครงการศึกษาวิจัยเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาด้านการคุ้มครองผู้บริโภคประเด็นสินค้าชำรุดบกพร่องและสิทธิในการซ่อม (Right to Repair) จากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ( คณะนิติศาสตร์ คณะวิศวกรรมศาสตร์และคณะเศรษฐศาสตร์ )
ขอขอบพระคุณวิทยากร ผู้แทนหน่วยงานภาครัฐ หน่วยงานภาคเอกชน องค์กรภาคธุรกิจ ผู้ประกอบธุรกิจ สถาบันการเงิน ภาคอุตสาหกรรม ภาคประกันภัย สมาคมวิชาชีพ ตลอดจนประชาชนผู้สนใจทุกท่าน ที่เข้าร่วมการประชุมระดมความคิดเห็น เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา

การประชุมครั้งนี้ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดียิ่ง และถือเป็นเวทีแรกที่เปิดโอกาสให้ภาคส่วนที่เกี่ยวข้องได้ร่วมกันสะท้อนปัญหาและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับประเด็น “สิทธิในการซ่อม” สำหรับสินค้ายานยนต์และจักรยานยนต์อย่างรอบด้าน โดยเฉพาะประเด็นเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งได้รับการอภิปรายอย่างเข้มข้น ทั้งในเรื่องการขาดแคลนอะไหล่ การเข้าถึงอู่ซ่อมที่ได้รับมาตรฐานหรือได้รับการรับรองเพิ่มเติมจากศูนย์บริการของผู้นำเข้าหรือผู้จำหน่าย ตลอดจนประเด็นด้านการประกันภัย ซึ่งปัจจุบันยังมีต้นทุนและค่าเบี้ยประกันภัยในระดับสูง อันเนื่องมาจากความเสี่ยงและข้อจำกัดด้านการซ่อม

นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้ร่วมกันเสนอแนวทางการจัดการปัญหาอย่างเป็นระบบและเป็นรูปธรรม โดยมุ่งเน้นการพัฒนาแนวทางตั้งแต่ต้นทาง ทั้งด้านมาตรฐานการซ่อม การเข้าถึงข้อมูล อะไหล่ การพัฒนาบุคลากร ตลอดจนกลไกด้านกฎหมายและนโยบายที่เหมาะสมสำหรับประเทศไทย

การประชุมครั้งนี้เป็นเวทีสำคัญที่เปิดโอกาสให้ผู้มีส่วนเกี่ยวข้องจากหลากหลายภาคส่วน ไม่ว่าจะเป็นผู้นำเข้า ผู้ผลิตรถยนต์ บริษัทประกันภัย สมาคมธุรกิจประกันภัย สมาคมธุรกิจอู่ซ่อมรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ประกอบธุรกิจด้านการจำหน่ายและการซ่อม สถาบันการเงิน ผู้บริโภค รวมถึงประชาชนทั่วไป ได้ร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ และมุมมองที่หลากหลาย เพื่อนำไปใช้เป็นข้อมูลสำคัญในการพัฒนาและต่อยอดโครงการวิจัยต่อไป

คณะผู้วิจัยขอขอบพระคุณทุกท่านอีกครั้งสำหรับความร่วมมือและการมีส่วนร่วมอันทรงคุณค่าในครั้งนี้

20/05/2026

📢 ประกาศแจ้งปัญหาการใช้งานอีเมลโครงการ

ขณะนี้อีเมลโครงการ[email protected]ประสบปัญหาชั่วคราวในการเข้าถึงระบบ

ท่านสามารถติดต่อโครงการผ่านช่องทางใหม่
📱 Line Official :

สำหรับการสอบถามข้อมูล การลงทะเบียน และการติดต่อประสานงานต่างๆ

คณะผู้จัดโครงการขออภัยในความไม่สะดวกเป็นอย่างยิ่ง

16/05/2026

🇫🇷 “ซ่อม” แทน “ซื้อใหม่” ฝรั่งเศสทำอย่างไร?

ฝรั่งเศสใช้มาตรการ “Bonus Réparation” หรือคูปองลดค่าซ่อม เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายผู้บริโภค สนับสนุนร้านซ่อมอิสระ และลดปัญหาขยะจากการบริโภคเกินจำเป็น

ผู้บริโภคสามารถรับส่วนลดค่าซ่อมได้ทันทีสำหรับสินค้า เช่น โทรศัพท์มือถือ เครื่องใช้ไฟฟ้า เสื้อผ้า และรองเท้า ผ่านร้านซ่อมที่ได้รับการรับรองจากรัฐ

✨ แนวคิดสำคัญ:
✔ ซ่อมได้
✔ คุ้มค่า
✔ เข้าถึงง่าย
✔ ลดขยะ
✔ คุ้มครองผู้บริโภค

โมเดลของฝรั่งเศสสะท้อนให้เห็นว่า “สิทธิในการซ่อม” สามารถเกิดขึ้นได้จริง ผ่านมาตรการเศรษฐกิจควบคู่กับนโยบายคุ้มครองผู้บริโภค

📚 อ้างอิงข้อมูล:

1. French Government Public Service Portal

https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/actualites/A16858?lang=en

https://www.economie.gouv.fr/particuliers/mes-droits-conso/bien-consommer/bonus-reparation-comment-ca-marche

2. French Ministry of Ecological Transition

https://www.ecologie.gouv.fr/politiques-publiques/bonus-reparation-quest-ce-que-cest

#คุ้มครองผู้บริโภค

ประเทศไทยควรมีระบบส่งเสริมการซ่อมแบบใด?
ร่วมติดตามและแลกเปลี่ยนความเห็นได้

ต้องการให้ธุรกิจของคุณ โรงเรียน ขึ้นเป็นอันดับหนึ่ง โรงเรียน ใน Bangkok?

คลิกที่นี่เพื่อเป็นสมาชิก?

ที่ตั้ง

เว็บไซต์

ที่อยู่

Bangkok