12/06/2025
Si les principaux moyens de transport ont été réalisé afin d’exploiter des ressources naturelles dans des régions isolées l’exemple du train pour le transport du manganèse de Moanda à Owendo, la liaison maritime entre Port-Gentil et Libreville pour le transport du pétrole, les routes pour le transport du bois.
il n’est plus question aujourd’hui d’avancer l’argument principal de l’exploitation des ressources. L’être humain se définit par sa mobilité, et en ce sens relier les différentes contrées d’un territoire devient indispensable pour le développement.
L’activité économique ne peut prospérer et fluidifier que si le transport est développé afin de permettre des échanges fluides, constants des personnes et marchandises. Et la voie maritime en est l’un des moyens rapide et mieux sécurisé.
Et si on pouvait manger le poisson pêché le matin à Mayumba chaque midi à Libreville et créer de l’emploi ?
LE CABOTAGE MARITIME !
Le développement du cabotage maritime au Gabon présente des opportunités économiques significatives. Une infrastructure de cabotage efficace pourrait réduire les coûts de transport,
faciliter le commerce intérieur et désenclaver certaines régions côtières isolées. En outre, cela
pourrait stimuler la création d'emplois dans le secteur maritime et les industries connexes.
Assosciation Gabonaise de Droit Maritime - AGDM