Segurança dos utentes vulneráveis

Amanhã é o Dia Mundial em Memória das Vítimas da Estrada.
As ruas de velocidade reduzida (30 km/h ou inferior) são fundamentais para a redução da mortalidade com utentes vulneráveis.

GNR | Campanha Nacional

A mota podes trocar, a vida não!

Esta campanha nacional trata-se de uma iniciativa enquadrada numa estratégia de prevenção e de consciencialização que visa contribuir para a mudança de comportamentos durante a condução, sendo realizadas várias ações de sensibilização ao longo de todo o território nacional.

Prevendo-se também um elevado fluxo de veículos de duas rodas a motor em direção ao Algarve, para acompanhamento do Moto GP, a GNR desenvolverá ainda iniciativas de sensibilização em algumas áreas de serviço de norte a sul do país, realizando também diversas ações de sensibilização nas imediações do Autódromo Internacional do Algarve.

A GNR aconselha:

- Seja prudente e adote uma condução defensiva;

- Aumente a distância de segurança em relação ao veículo da frente por forma a garantir a travagem de segurança e gradual e uma melhor visibilidade;

- Redobre a atenção com condições atmosféricas adversas;

- Circule com as luzes acesas e use equipamento individual de alta visibilidade. Os utilizadores dos veículos de duas rodas a motor devem ser visíveis;

- Cumpra as indicações relativas à manutenção dos veículos de duas rodas, principalmente no que respeita aos pneumáticos;

- Evite a realização de manobras desnecessárias, sobretudo a manobra de ultrapassagem;

- Utilize sempre as luzes e sinalética para mudar de direção, de forma a aumentar a visibilidade junto dos restantes condutores da via;

- Use o capacete e o equipamento de proteção.

What can you do to get safer, lower speed streets in your community?

Download the campaign pack and get started!
https://unroadsafetyweek.org/en/get-involved

UN Road Safety Week
17-23 May 2021

Europa a caminho do limite de 30 km/h nas zonas urbanas. Europa no bom caminho para a proteção dos utentes vulneráveis.

Spain switches most urban roads to 30 km/h amid calls for action in several EU Member States | ETSC 30 km/h is the default speed limit on single-lane urban roads in Spain since 11 May, the culmination of a policy announced in changes to the Spanish general road law as far back as 2014.

MITO: Os limites de 30 km/h apenas servem para certos países.

FACTO: As ruas com limites de velocidade baixos são eficazes em qualquer contexto.

Spanish motorcyclists do not want a mandatory airbag.

According to a survey conducted by the Spanish motorcyclists’ organization AMM - Asociación Mutua Motera, 65.5% of the motorcyclists surveyed do not agree with the mandatory use of airbags.

Read the full article > www.femamotorcycling.eu/no-mandatory-airbag

European Parliament votes for technical inspections for all motorcycles.

The European Parliament wants mandatory periodic technical inspections for all motorcycles and mopeds in every member state. No exceptions.

Read the full article > www.femamotorcycling.eu/ep-technical-inspections