Team OHV

Cześć! Potwierdzono oficjalnie, że na gridzie od 2026 pojawi się 11 zespołów. Cadillac wejdzie do gry po kilku latach podchodów, początkowo jako zespół kliencki (najpewniej kupią silniki od Ferrari), a potem jako zespół fabryczny. Oby wszystko to poprawiło poziom rywalizacji na torze i uprzyjemniło nam oglądania zmagań w Formule 1. /Nick

Transfer o którym plotkowano od tygodni, PRowe gadanie i kolejna niezrozumiała decyzja Haasa, czyli Esteban Ocon zostaje w F1 na kolejne lata. Szkoda, że kolejny fotel, który mógłby zająć młody talent, jest zajmowany przez średniego kierowcę. Tak czy inaczej liczę, że sympatyczny Ollie Bearman będzie sobie dobrze radzić w 2025 mimo bycia w zespole z Oconem. /Nick

Ollie Bearman zadebiutuje na pełny etat w F1 w 2025. Niestety w Haasie, ale zawsze mógł trafić do Alpine. XD Fajnie, że dostaje szansę, bo jest szybki, co pokazał podczas Grand Prix Arabii Saudyjskiej 2024, ale także sympatyczny, więc od strony marketingowej też może pomóc Formule 1 czy samemu Haasowi. I miejmy nadzieję, że drugim kierowcą Haasa nie zostanie Ocon. /Nick


10 s

Flavio Briatore powraca do F1 i zespołu Alpine (dawniej Renault). Po kilkunastu latach przerwy, która była konsekwencją afery Crashgate, Włoch ponownie obejmie stanowisko w zespole F1. Ma być doradcą wykonawczym CEO Renault – Luci de Meo i zajmować się szukaniem młodych talentów, analizowaniem rynku kierowców, oceną struktury teamu i doradztwem w niektórych strategicznych aspektach F1. /Nick