DEUTZ FAHR Mexico

AGROLUX 70 DT

Agrolux 95 Fwd

se obtiene la certificacion por parte de OCIMA para los tractores Agrolux 95 y Agrofarm 430.

enlace

http://www.inifap.gob.mx/SitePages/productos_servicios/tractores.aspx

Instituto Nacional de Investigaciones Forestales, Agrícolas y Pecuarias INIFAP Sitio Oficial del Gobierno Federal Presidencia de la República

AGROTRAC 110 FWD Y AGROFARM 430 FDW

SALUDOS

se hace una atenta invitacion al publico en general a la demostracion de tractores DEUTZ FAHR, que se llevara acabo el dia 30 de Agosto del presente año, en el ejido panama. mpio de San Pedro de las colinas Coahuila

El motor FARMotion

SAME DEUTZ-FAHR comenzó su vida como fabricante de motores diesel para la agricultura. Es en este marco que el proyecto FARMotion produjo, diseño y desarrollo de un motor específicamente para su uso en esta industria.

El motor FARMotion tiene muchos puntos fuertes: en primer lugar, el tamaño compacto de este nuevo motor garantiza una incorporación óptima de la máquina agrícola en diferentes configuraciones, asegurando características fundamentales, como la visibilidad desde el asiento del conductor y reducir los ángulos de dirección. El consumo de combustible y el ruido se optimizan con un impacto positivo en la productividad y la comodidad tractor general. Las unidades térmicas modulares (liners y culatas), mejorar la fiabilidad, lo que hace más sencillo el mantenimiento del motor a través del tiempo.

El motor FARMotion estará disponible con una configuración de Etapa 4B/Tier IVi certificado, así como una etapa 3A/Tier III y la versión de emisión-aprobación, para diferentes necesidades del mercado.

demo

capacitacion a equipo tecnico DEUTZ FAHR

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Nicolaus August Otto (Colonia, 10 de junio de 1832 - 26 de enero de 1891) fue un ingeniero alemán, co-inventor del motor de combustión interna junto con Etienne Lenoir.

A pesar de no tener una información técnica sólida, Otto fabrica su primera máquina en 1867. En 1869 fundó una empresa junto con el industrial alemán Eugen Langen. Siete años más tarde, Otto abrió otra fábrica en Deutz.

Realizó notables estudios sobre el motor de gas y en 1872 llevó a la práctica la construcción del motor de combustión interna de cuatro tiempos. De este modo creó una máquina motriz estática a partir de la cual desarrollaría el motor Otto. Éste se hizo famoso en todo el mundo como máquina para el accionamiento de vehículos, trenes, barcos y aviones. Este motor sirvió de base para la invención del motor diésel.

Soluciones profesionales para la explotación agrícola moderna.
Innovaciones realistas. Maquinaria agrícola bien definida y construida, en lugar de un afán de notoriedad tecnológico a corto plazo. DEUTZ-FAHR siempre ha sido pionero en lo que se refiere al desarrollo de tractores y cosechadores de concepción racional: construcción modular, suspensión del eje delantero desconectable y suspensión de la cabina, tractores de perfecta visibilidad, cabina con gran espacio, toma de fuerza de 4 velocidades trasera y delantera, preajuste automático de la máquina, TERIS/TCS, etc.; con estos desarrollos, DEUTZ-FAHR ha establecido tendencias.
Lo importante es el conjunto total del producto, y no sólo la característica técnica singular. Lo requerido son soluciones ajustadas a las exigencias prácticas que le permiten al agricultor ganar beneficios a los costes de explotación y por hectárea más bajos.

DEUTZ-FAHR. Profesionales a tu lado.