31/10/2017
ႏိုင္ငံေတာ္ဒုတိယသမၼတ (၁) ဦးျမင့္ေဆြ ဦးေဆာင္ေသာ ပုဂၢလိကက႑ ဖြံ႕ျဖိဳးတိုးတက္ေရးေကာ္မတီႏွင့္ ပုဂၢလိကက႑ကိုယ္စားလွယ္မ်ား ပံုမွန္ အစည္းအေဝး (၁၁ ႀကိမ္ေျမာက္) တြင္
ပုဂၢလိကက႑မွ တင္ျပခ်က္မ်ားကို ေဖာ္ျပလိုက္ပါသည္။
၁၁ ႀကိမ္ေျမာက္အျဖစ္ ကုန္သည္စက္မႈအသင္းခ်ဳပ္တြင္ က်င္းပသည့္ ႏိုင္ငံေတာ္ ဒုတိယသမၼတ(၁) ဦးျမင့္ေဆြ ဦးေဆာင္ေသာ ပုဂၢလိကက႑ဖြံ႕ျဖိဳးတိုးတက္ေရးေကာ္မတီႏွင့္ ပုဂၢလိကက႑ကိုယ္စားလွယ္မ်ား၏ လစဥ္ပံုမွန္ အစည္းအေဝးတြင္ - ကခ်င္ျပည္နယ္ ပုဂၢလိကက႑ ဖြံ႕ျဖိဳးတိုးတက္ေရး၊ ပဲမ်ိဳးစံု စုိက္ပ်ိဳး ထုတ္လုပ္ တင္ပို႔ေရာင္းခ်ေရး ၊ ေမြးျမဴေရး၊ ကေလး - တမူး နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး ၊
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ထုတ္လုပ္ေရးႏွင့္ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ေရး၊ တနသၤာရီတိုင္းေဒသႀကီး ပုဂၢလိကက႑ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး၊ ျမန္မာစီးပြားေရးဖိုရမ္ (ေျမယာလုပ္ငန္းအဖြဲ႕-ၿမိဳ႕ျပ) စသည့္က႑မ်ားကို ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကသည္။
ကခ်င္ျပည္နယ္ ပုဂၢလိကက႑ ဖြံ႕ျဖိဳးတိုးတက္ေရး
ကခ်င္ျပည္နယ္ ကုန္သည္မ်ားႏွင့္ စက္မႈလက္မႈလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း ဥကၠ႒ ဦးေပၚဦးမွ တင္ျပပါသည္။
• ကခ်င္ျပည္နယ္ ကန္ပိုက္တည္ နယ္စပ္ဂိတ္သည္ တရုတ္ႏိုင္ငံ ထိန္ခ်ံဳးျမိဳ႕ ဟိုက္က်ိထန္ဂိတ္ႏွင့္ နယ္စပ္ ဆက္သြယ္ေရးဂိတ္ ျဖစ္ပါေၾကာင္း၊
• ထိန္ခ်ံဳးခရိုင္ အစိုးရသည္ ဟိုက္က်ိထန္ဂိတ္ကို အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာဂိတ္အျဖစ္၊ ေလဆိပ္ကိုလည္း အျပည္ျပည္ ဆိုင္ရာေလဆိပ္အျဖစ္ ျမွင့္တင္ေဆာင္ရြက္လွ်က္ရွိျပီး၊ ထိန္ခ်ံဳးမွ ဟိုက္က်ိထန္ဂိတ္သို႔ အဆင့္ျမင့္လမ္းမ ေဖာက္လုပ္လ်က္ရွိပါေၾကာင္း၊
• ႏွစ္စဥ္ ထိန္ခ်ံဳးခရိုင္ေရာက္ ခရီးသြားဧည့္သည္ (၁၀) သန္း အနက္မွ (၂) သန္းသည္ ကခ်င္ျပည္နယ္သို႔ လာေရာက္လည္ပတ္လွ်င္ပင္ ျပည္နယ္၏ ခရီးသြားလုပ္ငန္းႏွင့္ ဆက္စပ္လုပ္ငန္းမ်ား ဖြံ႕ျဖိဳးတိုးတက္လာ ႏိုင္ပါသျဖင့္ ကန္ပိုက္တည္ နယ္စပ္ဂိတ္အား အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ဝင္ေပါက္ဂိတ္အျဖစ္ သတ္မွတ္ကာ Border Pass အဆင့္သာမကာ Visa မ်ား ထုတ္ေပးပါရန္ ႏွင့္ Border Pass လက္မွတ္သာ ထုတ္ေပးကာ ဝိုင္းေမာ္ျမိဳ႕အထိသာ သြားေရာက္ခြင့္ျပဳထားျခင္းအား ေျဖေလွ်ာ့ေပးပါရန္
• ကန္ပိုက္တည္နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးစခန္းႏွင့္ လြယ္က်ယ္နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္းတို႔တြင္ တရုတ္ႏိုင္ငံသို႔ ကားေသး၊ ကားၾကီးမ်ား သြားလာရန္ တရုတ္အာမခံ ကုမၸဏီမ်ားထံ အာမခံထားရွိေနရျပီး၊ မထားရွိပါက ဒဏ္ေငြေဆာင္ေနရျခင္းေၾကာင့္ ႏွင့္ ကုန္သြယ္မႈျပဳရာတြင္ ဟြန္ဒီႏွင့္ တရုတ္ဘဏ္မ်ားအား အသံုးျပဳေန ရသျဖင့္ ဘဏ္လုပ္ငန္းႏွင့္ အာမခံလုပ္ငန္းကို ပုဂၢလိကဘဏ္မ်ားအား လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳေပးပါရန္
• ကန္ပိုက္တည္နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးစခန္းႏွင့္ လြယ္က်ယ္နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္းတို႔တြင္ ကုန္ထားသို၊ ခင္းက်င္းျပသရန္ အခက္အခဲရွိေနျခင္းေၾကာင့္ ကုန္စည္သိုေလွာင္ရံု၊ အရင္းျပကြင္း၊ အေအးခန္း၊ ပစၥည္း တားကြင္း အစရွိသည့္ အေျခခံအေဆာက္အအံုမ်ား တည္ေဆာက္ေပးပါရန္
• နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္းမ်ားတြင္ တရားမဝင္၊ စားေသာက္ရန္မသင့္ေသာ ကုန္ပစၥည္းႏွင့္ အစား အေသာက္မ်ားအား စစ္ေဆးႏိုင္ရန္အတြက္ FDA ဌာန ထားရွိေပးပါရန္
ပဲမ်ိဳးစံု စုိက္ပ်ိဳး ထုတ္လုပ္ တင္ပို႔ေရာင္းခ်ေရး
ျမန္မာႏိုင္ငံ ပဲမ်ိဳးစံုႏွင့္ ႏွမ္းကုန္သည္မ်ားအသင္း ဗဟိုအလုပ္အမႈေဆာင္ ဦးအုန္းဆိုင္မွ တင္ျပပါသည္။
• အိႏၵိယႏို္င္ငံမွ ပဲတင္သြင္းျခင္းကို တန္ခ်ိန္ကန္႔သတ္ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ပဲစင္းငံုႏွင့္ မတ္ပဲ ေစ်းကြက္ ေပါက္ေစ်း ထက္ဝက္ခန္႔အထိ က်ဆင္းေနျပီျဖစ္ပါေၾကာင္း၊
• ပဲစင္းငံုႏွင့္ မတ္ပဲ ေစ်းႏႈန္းတည္ျငိမ္ေရးႏွင့္ ဝယ္ယူတင္ပို႔ေရာင္းခ်ေရးအဖြဲ႕အား ျမန္မာႏိုင္ငံ ပဲမ်ိဳးစံုႏွင့္ ႏွမ္းကုန္သည္မ်ားအသင္းႏွင့္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသၾကီး ကုန္သည္မ်ားႏွင့္ စက္မႈလက္မႈလုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္းမွ အသင္းဝင္ (၄၈) ဦးျဖင့္ ဖြဲ႕စည္းခဲ့ျပီး အဆိုျပဳထားသည့္အတိုင္း ေငြက်ပ္ ဘီလီယံ (၅၀) ေက်ာ္ ထည့္ဝင္ စုေဆာင္းထားျပီျဖစ္ပါသျဖင့္ အစိုးရမွလည္း ေငြက်ပ္ ဘီလီယံ (၅၀) ကို အတိုးႏႈန္းမဲ့ ေခ်းေငြအျဖစ္ ထည့္ဝင္ေပးရန္
• အဆိုပါ ဘ႑ာေငြျဖင့္ ေတာင္သူမ်ားထံမွ ပဲမ်ားကို အဖြဲ႕မွ ဝယ္ယူကာ အာမခံျဖင့္ သိုေလွာင္မည္၊ ျပန္လည္ေရာင္းခ်ခ်ိန္တြင္ ဆံုးရႈံးမႈရွိပါကလည္း တာဝန္ယူေလ်ာ္ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ အျမတ္ရရွိပါက ႏိုင္ငံေတာ္အစုိးရ စီမံခန္႔ခြဲေပးရန္
ေမြးျမဴေရး
ျမန္မာႏိုင္ငံ ေမြးျမဴေရးလုပ္ငန္းအဖြဲ႕ခ်ဳပ္ ဥကၠဌ ဦးျမဟန္မွ တင္ျပပါသည္။
• ျပည္ပမွ တင္သြင္းေသာ ၾကက္သားေပါက္မ်ားႏွင့္ မ်ိဳးၾကက္ဥမ်ားအား ထိန္းခ်ဳပ္ေပးပါရန္ႏွင့္ အခြန္ အေကာက္မ်ား ေကာက္ခံေပးပါရန္
• ေမြးျမဴေရးအစာ ထုတ္လုပ္သည့္ ႏိုင္ငံျခားရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈမ်ားသည့္ MIC ၏ ခြင့္ျပဳခ်က္အရ တင္သြင္းေသာ အစာကုန္ၾကမ္းမ်ားအေပၚ အေကာက္ခြန္ကင္းလြတ္သည့္နည္းတူ၊ ျပည္တြင္း လုပ္ငန္းမ်ား အေနျဖင့္ Soy Bean Meal အတြက္ ၁.၅ % ၊ Meat & Bone Meal 7.5% လက္ရွိ ေပးေဆာင္ေနရျခင္းကို ကင္းလြတ္ ခြင့္ျပဳရန္
• ၾကက္သားေပါက္ထုတ္လုပ္သည့္ လုပ္ငန္းသည္ ေျမေနရာမ်ားစြာလိုအပ္ျခင္း၊ အဆင့္ျမင့္ နည္းပညာမ်ားႏွင့္ ကၽြမ္းက်င္လုပ္သားမ်ားလိုအပ္ျခင္း၊ ထုတ္လုပ္မႈအခ်ိန္ၾကာျမင့္သလို ဇီဝလံုျခံဳေရးႏွင့္ အရည္အေသြး ထိန္းခ်ဳပ္ရျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈ ၾကီးမားပါေၾကာင္း၊ ျပည္တြင္းလုပ္ငန္းရွင္မ်ားက လံုေလာက္စြာ ထုတ္လုပ္ေပးလ်က္ရွိျခင္းေၾကာင့္ ၾကက္သားေပါက္ႏွင့္ မ်ိဳးၾကက္ဥမ်ားအား အေကာက္ခြန္စည္းၾကပ္ ျခင္းမရွိဘဲ လြတ္လပ္စြာျပည္ပမွ တင္သြင္းခြင့္အား ကန္႔သတ္ျပီး အေကာက္ခြန္ ၁၅% မွ ၃၀% အထိ စည္းက်ပ္ေပးရန္
ကေလး - တမူး နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး
ကေလး - တမူး နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး ကုန္သည္မ်ားအသင္း ဥကၠ႒ ဦးလွေမာင္မွ တင္ျပပါသည္။
• ကုန္သြယ္မႈျပဳသည့္အခါ အျမဲတမ္း အျမတ္အစြန္းရရွိျခင္းမရွိသျဖင့္ အသားတင္အျမတ္အေပၚ ေကာက္ခံေသာ ၾကိဳတင္ဝင္ေငြခြန္ ၂% အား ေကာက္ခံေနျခင္းသည္ ကုန္သည္မ်ားအတြက္ ဝန္ထုတ္ ဝန္ပိုးျဖစ္ေနပါေၾကာင္း၊
• ဝန္ထုတ္ဝန္ပိုးျဖစ္ေစပါက အခြန္ေရွာင္မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္ပါသျဖင့္ ရိုးရွင္းလြယ္ကူသည့္ အျပီးအျပတ္ စည္းက်ပ္သည့္စနစ္အား ခ်ထားေပးပါရန္
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ထုတ္လုပ္ေရးႏွင့္ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ေရး
ျမန္မာ့ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ထုတ္လုပ္ေရးႏွင့္ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း ဥကၠ႒ ေဒါက္တာစိုးထြန္း တင္ျပပါသည္။
• ရန္ကုန္တိုင္းေဒသၾကီး ႏွင့္ အျခားျပည္နယ္/တိုင္းေဒသၾကီးမ်ားတြင္ ေကာက္ခံလ်က္ရွိေသာ ကားတစ္စီး၏ အခြန္ႏႈန္းမ်ား တူညီေနပါသျဖင့္ ရန္ကုန္လိုင္စင္ကားမ်ား အဝယ္မ်ားျပီး ရန္ကုန္ျမိဳ႕တြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ၾကံဳေတြ႕ေနရျခင္းေၾကာင့္ ကားအစီေရနည္းသည့္ ျပည္နယ္/တိုင္းမ်ားအတြက္ အခြန္ႏႈန္းထား ခြဲျခား သတ္မွတ္ ေပးပါရန္
• ျပည္ပသြင္းကုန္လုပ္ငန္းအတြက္ UNSNCE L/C အသံုးျပဳရာတြင္၊ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ႏွင့္ လယ္ယာသံုး စက္ပစၥည္းမ်ားအား အရစ္က်စနစ္ျဖင့္ ေရာင္းခ်ရာတြင္ ႏွင့္ SME လုပ္ငန္းမ်ား ေငြေခ်းရာတြင္ အေပါင္ ပစၥည္းလိုအပ္ျခင္းေၾကာင့္ SME လုပ္ငန္းမ်ား အရင္းအႏွီးရရွိရန္ ခက္ခဲေနပါသျဖင့္ အေပါင္းပစၥည္းမဲ့ ကုန္သြယ္မႈ ေခ်းေငြႏွင့္ လုပ္ငန္းေခ်းေငြ ထုတ္ေပးျခင္းတို႔ကို လက္ခံက်င့္သံုးေပးပါရန္
• ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တပ္ဆင္ထုတ္လုပ္ျခင္း ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွွံမႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ လိုအပ္ခ်က္မ်ား၊ CKD/SKD တို႔ႏွင့္ သက္ဆိုင္ေသာ အဓိပၸါယ္သတ္မွတ္ခ်က္မ်ား၊ အခြန္ေကာက္ခံမႈစနစ္မ်ားႏွင့္ ပတ္သတ္ေသာ သတင္း အခ်က္အလက္မ်ားကို ျပည္တြင္း ျပည္ပ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံသူမ်ားအေနျဖင့္ တိက် လြယ္ကူစြာ ရရွိႏိုင္ေစရန္ Website ေသာ္လည္းေကာင္း လမ္းညႊန္စာအုပ္ေသာ္လည္းေကာင္း စီစဥ္ေပးပါရန္
• စက္မႈဇုန္ေျမေစ်းမ်ား ၾကီးျမင့္ေနျခင္း၊ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ဆက္စပ္ပစၥည္းမ်ား ထုတ္လုပ္ရန္ တစ္ဆက္တည္း စက္မႈေျမေနရာမရွိျခင္း၊ မီးႏွင့္ေရ လံုေလာက္စြာရရွိမႈမရွိျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ေမာေတာ္ယာဥ္စက္ရံုႏွင့္ ဆက္စပ္ပစၥည္းစက္ရံုမ်ားႏွင့္ စမ္းသပ္ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မည့္ ေျမေနရာပါရွိေသာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္စက္မႈဇုန္တစ္ရပ္ ေဖာ္ထုတ္ေပးပါရန္
• ကုန္ပစၥည္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ရာတြင္ အသံုးျပဳေသာ Prime Mover ကုန္တင္ယာဥ္ၾကီးမ်ားအား တန္ဖိုး (AV Value) သတ္္မွတ္ရာတြင္ အမွန္တကယ္ ဝယ္ယူသည့္ ေစ်းႏႈန္းထက္ မ်ားျပားေနျခင္းေၾကာင့္ ေစ်းႏႈန္း ၾကီးျမင့္လာျပီး ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ အခက္အခဲမ်ား ျဖစ္ေပၚေနပါေၾကာင္း
• ဆိပ္ကမ္းရွိ ကုန္ပစၥည္းမ်ားစစ္ေဆးရာတြင္ Manuel ႏွင့္ MACCS (၂) နည္းလံုးျဖင့္ စစ္ေဆးေနျခင္းမွ အာဆီယံႏိုင္ငံမ်ား စံညႊန္းအတိုင္းသာ အခ်ိန္ယူစစ္ေဆးေပးရန္
• ကားအေရာင္းျပခန္းမ်ား၊ ကားအေရာင္းစင္တာမ်ားသည္ စီးပြား-ကူးသန္းလိုင္စင္၊ ကညနလိုင္စင္၊ တိုင္းေဒသၾကီး/ျပည္နယ္ အစိုးရ၏ ခြင့္ျပဳခ်က္၊ စည္ပင္လိုင္စင္၊ ျပည္တြင္းအခြန္လိုင္စင္ စသည္ျဖင့္ ရယူထားျပီး ႏိုင္ငံေတာ္သို႔ အခြန္ထမ္းေဆာင္ေနေသာ လုပ္ငန္းမ်ားျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ လက္ရွိတြင္ ၎တို႔ကို ရန္ကုန္တိုင္းေဒသၾကီးတြင္ ထပ္မံမွတ္ပံုတင္ခြင့္ ဆိုင္းငံထားျခင္းကို ညွိႏႈိင္းေဆာင္ရြက္ေပးပါရန္
တနသၤာရီတိုင္းေဒသႀကီး ပုဂၢလိကက႑ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး
တနသၤာရီတိုင္းေဒသႀကီး ကုန္သည္မ်ားႏွင့္စက္မႈလက္မႈလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း ဥကၠဌ ဦးရဲထြဋ္ႏိုင္မွ တင္ျပပါသည္။
• တနသၤာရီတိုင္းေဒသႀကီးသည္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး အသင့္အတင့္ ေကာင္းမြန္လာျခင္းႏွင့္ လံုျခံဳေရးႏွင့္ ျငိ္မ္းခ်မ္းေရးတုိ႕ ေကာင္းမြန္လာျခင္းတုိ႕ေၾကာင့္ ျပည္တြင္းျပည္ပအလည္အပတ္ခရီးသြားမ်ားႏွင့္ ေငြအရင္းအႏွီး ျမွဳပ္ႏွံၿပီး စီးပြားလုပ္ကိုင္လိုသူမ်ား စိတ္၀င္တစားသြားလာမႈ တစ္ႏွစ္ထက္တစ္ႏွစ္ ပိုမိုမ်ားျပားလာလ်က္ရွိသျဖင့္ ခရီးသြားမ်ား တည္းခိုႏိုင္ရန္ ဟိုတယ္ႏွင့္ ဧည့္ရိပ္သာမ်ား လံုေလာက္စြာ တည္ေဆာက္ေပးရန္
• ခရီးသြားလာခြင့္ပိတ္ပင္ထားေသာ ကၽြန္းမ်ားအားတစ္ခ်ိဳ႕ခရီးသြားမ်ားသည္ ၀င္ေရာက္သြားလာမႈမ်ား ရွိေနသျဖင့္ အႏၱရာယ္ကင္းေစရန္အတြက္ Day Trip ကဲ့သို႕ေသာ ခရီးစဥ္မ်ား စီစဥ္ေပးရန္
• လက္ရွိဟိုတယ္တည္းခိုရိပ္သာလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ေနၾကသူမ်ားသည္ လွ်ပ္စစ္မီးအတြက္ မီတာချမင့္မား ေနျခင္းကို ရင္ဆိုင္ေနရသျဖင့္ လွ်ပ္စစ္မီတာခႏႈန္းထားမ်ားေလ်ာ႕ခ်ေပးရန္
• ႏိုင္ငံျခားခရီးသြားမ်ားအတြက္ ေဒသအတြင္း ေဘးအႏၱရာယ္မရွိပဲ လံုၿခံဳစိတ္ခ်စြာ ခရီးသြားႏိုင္ရန္အတြက္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းမ်ားၿဖိဳးတိုးတက္္ေရးကို ပံ့ပိုးေဆာင္ရြက္ေပးရန္္
• ေဒသႏွင့္ဆိုင္ေသာ ကုန္စည္ဒိုင္မ်ား၊ ေဒသတြင္းစက္မႈဇုန္မ်ား တည္ေဆာက္ေပးရန္
• ေဒသထြက္ကုန္မ်ားအား က်ယ္ျပန္႕စြာတင္ပို႕ႏိုင္ေရးအတြက္ Smallport တည္ေဆာက္ႏိုင္ေပးရန္
• ရေနာင္းမွ ထား၀ယ္ျမိဳ႕သို႕ ကုန္ပစၥည္းမ်ား သယ္ယူလာေသာ သေဘၤာ၊ စက္ေလွမ်ားသည္ ျမိတ္ၿမိဳ႕ အတြင္းသို႕ ခရီးတစ္ေထာက္၀င္ေရာက္ၿပီး ကုန္ပစၥည္းမ်ားကို ဂ်ဴတီေဆာင္ေနရသျဖင့္ အခ်ိန္ၾကန္႕ၾကာမႈ ရွိေနေသာေၾကာင့္ ျမိတ္ၿမိဳ႕တြင္ ဂ်ဴတီေဆာင္ရမည့္အစား ေခတ္ႏွင့္ေလ်ာ္ညီစြာ ထား၀ယ္ၿမိဳ႕တြင္ ဂ်ဴတီေဆာင္ခြင့္ျပဳရန္
• တရားမ၀င္ သတၱဳတူးေဖာ္ျခင္းလုပ္ငန္းမ်ားကို ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္ရန္ႏွင့္ လုပ္ကြက္သစ္မ်ား စည္းကမ္းတက် ေဖာ္ထုတ္ႏိုင္ရန္၊ အလုပ္အကိုင္အခြင့္အလမ္းမ်ားႏွင့္ ႏိုင္ငံ၀င္ေငြတိုးျမွင့္ရရွိေစရန္တို႕အတြက္ ျမန္မာႏိုင္ငံ သတၱဳတြင္းလုပ္ငန္းမ်ားတြင္ နည္းဥပေဒကို အလွ်င္အျမန္ထုတ္ျပန္ေပးႏိုင္ရန္
• ဥပေဒ၊ နည္းဥပေဒ၊ အမိန္႕ညႊန္ၾကားခ်က္မ်ား၏ အားနည္းခ်က္မ်ားႏွင့္ ဓါတ္သတၱဳကန္႕သတ္ နယ္ေျမသတ္မွတ္ ေပးႏိုင္မႈမရွိပဲ ၄င္းကိုအကာအကြယ္ယူ၍ စီးပြားေရးအရ က်ဴးေက်ာ္မႈမ်ားကို တားဆီးေပးႏိုင္ရန္
• လုုပ္ငန္းလိုင္စင္ေလွ်ာက္ထားျခင္းႏွင့္ သက္တမ္းတိုးျခင္းတို႕တြင္ အဆင့္မ်ားျပားၿပီး အခ်ိန္ၾကန္႕ၾကာမႈ မ်ားျခင္းတို႕ေၾကာင့္ ဌာနဆိုင္ရာတည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား၏ တင္ဒါေပးသြင္းရာတြင္ အခ်ိန္မီလိုင္စင္ တင္ျပႏိုင္မႈ မရွိျခင္းေၾကာင့္ လြယ္ကူျမန္ဆန္ေစရန္အတြက္ ေဆာင္ရြက္ေပးရန္
• ေက်ာက္ထုတ္လုပ္ငန္းလို္င္စင္သက္တမ္းအား ယခုခြင့္ျပဳေပးေနသည့္ (၁) ႏွစ္အစား (၅) ႏွစ္အထိ ခြင့္ျပဳေပးရန္
• သစ္ေတာဌာနေျမျဖစ္ပါက ေက်ာက္ထုတ္လုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ အေထြေထြအုပ္ခ်ဳပ္ေရးဦးစီးဌာနႏွင့္ သစ္ေတာဦးစီးဌာနတို႕သို႕ အခြန္ႏွစ္ရပ္ေပးေဆာင္ေနရျခင္းအတြက္ ေလ်ာ႕ေပါ့ေပးရန္
• ေက်ာက္ထုတ္လုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ တိက်ေသာမူ၀ါဒမရွိျခင္းႏွင့္ တာ၀န္ခံသည့္ မိခင္ဌာန မရွိျခင္း တို႕ေၾကာင့္ လုပ္ပိုင္ခြင့္ေလွ်ာက္ထားရာတြင္ ႀကံဳေတြ႕ေနရေသာ အခက္အခဲမ်ားအတြက္ စီစဥ္ေပးရန္
• ခဲမျဖဴ၊ အျဖိဳက္နက္ထုတ္လုပ္သည့္ကုမၸဏီမ်ားသည္ မိမိတို႕တူးေဖာ္ထုတ္လုပ္ထားေသာ သတၱဳရိုင္းမ်ားကို သတၱဳသားပါ၀င္မႈ (၆၅%) မွအထက္ရရွိေအာင္ သန္႕စင္ၾကၿပီး အဆိုပါသတၱဳမ်ားကို ၀န္ႀကီးဌာနသို႕အပ္ႏွံ၍ သတ္မွတ္ထားေသာ အခ်ိဳးအတုိင္း ခြဲေ၀ယူေၾကာင္း
• ခြဲေ၀မႈအခ်ိဳးမွာ ဓါတ္သတၱဳခြန္ (၄%) ႏုတ္ၿပီး က်န္ (၉၆%) အေပၚ ၀န္ႀကီးဌာန (၃၀%)၊ ကုမၸဏီ (၇၀%) ျဖစ္ရာ ၀န္ႀကီးဌာနမွ (၃၂.၈%)၊ ကုမၸဏီမွ (၆၇.၂%) ျဖစ္သည္။ အဆိုပါကုမၸဏီမွရရွိေသာ အခ်ိဳးကို ျပည္ပသို႕တင္ပို႕ေရာင္းခ်ပါက ပို႕ကုန္ရေငြအေပၚ (၂%) အခြန္ေပးေဆာင္ရၿပီး ျပည္တြင္းေရာင္းခ်ပါက ေရာင္းရေငြအေပၚတြင္ ကုန္သြယ္ခြန္ (၅%) ေပးေဆာင္ရသျဖင့္ ကုမၸဏီမ်ားသည္ ထုတ္လုပ္မႈ ကုန္က်စရိတ္ျမင့္မားလာခ်ိန္တြင္ စီးပြားေရးအရ တြက္ေျခမကိုက္ပဲ အခက္အခဲမ်ားစြာျဖင့္ ရင္ဆိုင္ေနရကာ လုပ္ငန္းမ်ားေႏွးလာသျဖင့္ ထုတ္လုပ္မႈအေပၚခြဲေ၀ခံစားမႈအခ်ိဳးကိုု ႏွစ္ဦးႏွစ္ဖက္မွ်တမႈရွိသည့္ အခ်ိဳးသို႕ ေျပာင္းလဲသတ္မွတ္ေပးရန္
ျမန္မာစီးပြားေရးဖိုရမ္ (ေျမယာလုပ္ငန္းအဖြဲ႕-ၿမိဳ႕ျပ)
ျမန္မာႏိုင္ငံကုန္သည္မ်ားႏွင့္စက္မႈလက္မႈလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္းခ်ဳပ္ ဒုတိယဥကၠဌ ဦးရဲမင္းေအာင္မွ တင္ျပ ပါသည္။
• ျမန္မာစီးပြားေရးဖိုရမ္ ေျမယာလုပ္ငန္းအဖြဲ႕မွ အဖြဲ႕၀င္မ်ား၏ တင္ျပခ်က္မ်ားသည္ ေျမယာပိုင္ဆိုင္မႈ လႊဲေျပာင္းျခင္း၊ အငွားစာခ်ဳပ္မွတ္ပံုတင္ျခင္း၊ စုုေပါင္းပိုင္ဆိုင္မႈႏွင့္ ကြန္ဒိုမီနီယမ္ ဥပေဒ အစရွိသည့္ ကိစၥရပ္မ်ားအတြက္ ညွိႏႈိင္းေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ သက္ဆိုင္ရာ၀န္ႀကီးဌာနမ်ားႏွင့္ ေတြ႕ဆံုခြင့္ ေတာင္းခံခဲ့ ပါသည္။
ကုန္သည္စက္မႈအသင္းခ်ဳပ္