H2O Yachts

Вітаю, капітани! Для тих, хто хотів би додатково потренуватися перед Сицилійською флотилією - запрошую на додаткову практику. Є 2 місця на тренувальному борті 28 березня - 4 квітня в Афінах.

Деякі бухти та узбережжя нашої улюбленої Греції страждають від сміття, яке спричиняють покинуті (і працюючі) рибні ферми. Громаді Пороса нещодавно вдалося відстояти перед урядом заборону таких ферм навколо острова, але це скоріше виняток. Для нас, яхтсменів, ці ферми не тільки блокують ідилічні бухти для якорних стоянок, ферми це джерело забруднення. Н2О запланував маршрут Mare Incognito нетуристичними акваторіями Греції, скоро анонс. А тим часом гарний репортаж від DW українською про стан речей в Саронічній Затоці.

Як рибні ферми-привиди отруюють узбережжя Греції | DW Ukrainian Багато гігантських кілець, що розкидані вздовж узбережжя Греції, - ферми-привиди. Це покинута інфраструктура, яка отруює місцеві води. Чим небезпечні ці поки...

Щиро вітаю нашу спільноту яхтсменів зі святами Різдва та Нового року 2026!

Вітання всім! Стартує підготовка до весняної навчальної флотилії "СИЦИЛІЙСЬКИЙ АПЕЛЬСИН - 23-30 травня 2026". Маршрут, програма, флот та регулярна інформація з підготовки - на каналі https://t.me/h2oyachts

Отже, завершилася флотилія "Вітрила Посейдона - 2025" і я вітаю учасників з успішним проходженням маршруту дальнього морського плавання Афіни - Егіна - Порос - Мілос - Крит - Елафонісос - Монемвасія - Ієрака - Спецес - Епідаврос - Ідра - Порос - Афіни. За моїм трекером флот пройшов 405 морських миль - з чим я вітаю всіх учасників та висловлюю шанування вправним капітанам. Честь ходити з вами та вдячний за довіру! Деякі цікаві моменти флотилії дивіться на каналі t.me/h2oyachts. Сергій.

Продовжую знайомити з маршрутом нашої жовтневої флотилії "Вітрила Посейдона - 2025". 14 жовтня: острів Мілос https://youtu.be/A4KdVq58diE?si=AqUhNLuxCA44O5wM

Популярний британський журнал для власників яхт Practical Boat Owner (PBO) підібрав 10 корисних (а подекуди й незамінних) мобільних застосунків для яхтового капітана. Надаю переклад опису цих додатків та деякі власні коментарі.
1. Navionics Boating. navionics.com Це, мабуть, найкращий навігаційний додаток, з юзабіліті як у бортового карт-плоттера, але зручніше, на мій погляд, бо він всюди з тобою.
Він надає детальні навігаційні карти, інформацію про гавані та якірні стоянки, припливи, та корисні коментарі користувачів. Важливим фунціоналом є планування маршруту за waypoints, запис треку маршруту, вбудований прогноз погоди і багато іншого.
Ціна: Двотижнева пробна версія надається безкоштовно, потім річна підписка залежить від регіону карти та коштує в районі €50 за регіон. Якщо ви ходите в морях 2-3 рази на рік – navionics точно варто встановити.
2. Navily. navily.com По суті, це онлайн-лоція (pilot book) на основі Google Maps, який надає детальну інформацію та фото про марини, порти, якірні стоянки, гавані та пристані для яхт у всіх популярних регіонах яхтингу. В описі конкретного місця завжди є 2 блоки: офіційна інформація про це місце, та відгуки яхтсменів – відгуків багато, вони постійно додаються – і саме це є найціннішим в цьому ресурсі. Також через додаток можна бронювати місця в деяких маринах (але далеко не у всіх), Однозначно рекомендую.
Ціна: безкоштовної версії з головою вистачає, хоча оновлення до преміум-версії, яка коштує €19,99 на рік, відкриває додаткові функції, такі як автоматичні маршрути, 72-годинний прогноз погоди, карти, фільтри та розрахунок відстані в морі.
3. PredictWind. predictwind.com Просунутий додаток прогнозу погоди для яхтсменів, які ходять далеко і надовго. Безкоштовна версія досить базова, але підписка надає потужні можливості не тільки оцінки різних моделей прогнозу погоди, а і планування маршруту вашої яхти в залежності від погодних умов (уникаючі надсильних або надслабких вітрів, гроз, та ін.). Є три варіанти подписки: базовий, стандартний та професійний, від €4.51 до €112.68 на місяць.
4. Marine Traffic. marinetraffic.com Найпопулярніший додаток для відстеження в режимі реального часу та даних AIS. Має велику базу даних суден та охоплює морський рух по всьому світу.
Marine Traffic також дозволяє яхтам без транспондерів AIS самостійно повідомляти про своє місцезнаходження, і ваша яхта буде відображатися на карті, так само, якби ви мали AIS.
Це дозволяє іншим човнам, які мають бортовий AIS, або використовують цей додаток, бачити вас. До того-ж, милуючися певною фешенебельною супер-яхтою на рейді, завжди цікаво «пробити» її параметри, назву та фото в Marine Traffic, а потім загуглити, кому вона належить, почитати про власника, її ринкову вартість, скільки вартує в чартері (якщо здається).
Ціна: Доступна безкоштовна версія, але платна опція включає розширену інформацію про плавзасоби на карті та прогнози їх маршрутів. Від €19 на рік. Вельми корисний додаток для капітана.
5. mySea. my-sea.com Цей безкоштовний додаток дозволяє вам забронювати місце в марині, мурінг-буй або ресторанний причал, а також купити квитки до національних парків Хорватії, Греції та Туреччини онлайн. Він також надає інформацію про марини та якірні стоянки в цих районах. Однак далеко не всі популярні марини та порти від покриває, хоча, постійно додаються нові місця.
6. weather&radar. weatherandradar.com Цей застосунок зосереджений переважно на радіолокаційній стороні погоди, а не на базових функціях, таких як прогнози. Найкращими функціями є радіолокаційні зображення в режимі реального часу та прогнозований рух місцевих гроз. Ціна: Безкоштовна версія означає, що вам доведеться миритися з рекламою. Ви можете платити €1,59 на місяць, щоб бути без реклами.
7. Ankeralarm. ankeralarm.app/en/ Відстежує поточне місцезнаходження вашого телефону та повідомляє на ваш та доєднані в мережу інші девайси, коли яхта виходить за вибрані вами рамки циркуляції яхти на якорі. Безкоштовна базова версія достатня, але платна версія має функцію дистанційного моніторингу радіусу циркуляції яхти на якорі, яка надсилатиме миттєве повідомлення або електронний лист на все девайси в мережі, якщо якір поповз, а ви - не на яхті.
Також є функція пошуку якорних стоянок поряд з вами. Must have компетентного капітана.
Ціна: Повна версія коштує €3.09 на рік, або є опція одноразової покупки за €19.99.
8. Colreg 72: safety at sea Повна версія вам добре знайомих МППСС-72 в вашому смартфоні. Усі навігаційні вогні, знаки обстановки та правила руху на акваторії в одному додатку. Чудовий навчальний інструмент і довідник. Мова – англійська, але вважаю то-й ліпше, бо капітан мусить бути інтегрований в англомовний морський простір. Ціна: Безкоштовно (Android), €4.75 (iPhone)
9. Knots 3D. knots3d.com Легкий та цікавий спосіб навчитися в'язати понад 190 різних морських вузлів. Додаток дозволяє переглядати вузли у 3D, обертати їх та надає інформацію де кожний вузол краще використовувати. Ціна: €6.53
10. Nautide. nautide.com Вся інформація про припливи, хвилі, активність косяків риб, сонце та місяць, барометр, вітер, погоду та морський прогноз в одному додатку. Від себе нічого не можу сказати – не пробував. Ціна: Базова версія безкоштовна, але за €1.99 на місяць можна підписатися на версію без реклами та з доступом до SeaQuery Advanced Planner для планування переходів.

Оригінал статті: https://www.pbo.co.uk/gear/10-most-useful-sailing-apps-89758

10 most useful sailing apps - Practical Boat Owner Round the world sailor Saša Fegić shares the sailing apps he finds the most useful on board

Флотилія "Вітрила Посейдона 2025" стартує в суботу 11 жовтня з марини Алімос в Афінах. СУБОТА 11 жовтня
12:00 – 13:00 Марина Алімос, Афіни, кафе Dia Noche навпроти Пірсу №6. Знайомство, бріфінг для экіпажів та капітанів по програмі та маршруту.
13:00-16:00 Оформлення документів в офісі (капітани); візит в супермаркет (відповідальні в екіпажах).
15:00-18:00 Чек-ін яхт, переміщення екіпажів на борт.
18:00 Вихід в море.
Athens – Palaia Fokaia бухта Agios Nikolaos. 19nm, 3+hrs
Якірна стоянка в бухті (без виходу на берег). Вечеря на борту.

Як вам відомо, шановні капітани, правий борт на яхті англійською зветься STARBOARD, а лівий - PORT. Цікаво, а чому саме такі назви? На прикладі дракару вікінгів пояснює Tom Cunliffe, знаменитий британський яхтсмен, автор численних книг та підручників з яхтингу (наприклад, The Complete Yachtmaster), і провідний інструктор RYA. В ті часи на всіх вітрильниках замість пера руля були рульові весла, які завжди кріпилися на правому борту. Давньо-скандинавською мовою кермо, кермовати, рулити - STYRE (STEER англійською). Отже - STYRE-BOARD - сторона борту, з якої кермо (руль). Відповідно, в порту до причалу такі кораблі швартувалися лагом лівим бортом, щоб не пошкодити об причал кермове весло, руль. Таки чином ліва сторона називалася PORT-SIDE. Ось вам і розгадка, звідки до наших днів дійшли ці терміни англійсько. Том на хвилині 08:24 про це розповідає в своєму відео. https://youtu.be/dSwsmV6pxqw?si=Glvz0NlZI1TtPAyD