سيارة التعليم ابراهيم ناصري

ويستمر النجاج والتألق
6 مرشحين بمؤسستنا يجتازون الإمتحان اليوم والنتيجة كالعادة
معدلات مشرفة 💪 🎉
ألف مبروك
* رضا الزاهري : 38/40
* السعيد اورزان : 38/40
* سفيان كيرع : 38/40
* حفيظ قصطالي : 38/40
* محمد الحاتمي : 37:40
* محمد بوعايدة : 32/40
#بارطاجي

الناس لي عندهم السيارات فيهم الزاج فيمي أوريجينال خارج من الشركة وكيلقاو مشاكل فالطريق مع البوليس والدرك
الحل هو هذا :
تمشي لشركة ديال سيارتك غايطلبوليك البطاقة الرمادية وغايعطيوك هاذ الشهادة غاتاخدها بين 2 دقيقتين حتى 5 دقايق وبدون مقابل يعني فابور
وماتبقاوش تاخذو على كلام بنادم غير كيسمع ومسنطح يقولك ماكيناش شهادة
هادي كتعتابر اوبسيو مضافة فالسيارة وكتحتارم المعايير ...

شاركو المعلومة مع أصدقائكم

ان ارضيناكم فتحدثوا عنا وان لم نرضكم فتحدثوا الينا !!
if you are happy with us tell others .. if not tell us

لماذا يجب أن نغير زيت الفرامل؟؟

كثير من الناس يستغرب منا عندما ندمج له تغيير زيت الفرامل في صيانة سيارته ..
وأول سؤال يتبادر إلى ذهنه هو لماذا … أنا أعرف أن زيت الفرامل يضاف عليه فقط
ولا يغير…!!!!

لذلك يجب أن نشرح أهمية تغيير زيت الفرامل , وخاصية عمله

زيت الفرامل هو ببساطة قوة مساعدة هيدروليكية تعمل على إنجاح توقف السيارة في الوقت والمسافة الصحيحين , فهو نظام مغلق يصبح تحت قوة ضغط هائلة تصل إلى 1200 psi
عند الضغط على الفرامل , ومن هنا فإن أي تسريب في النظام يعتبر خطرا شديدا تفقد معه السيطرة على السيارة ...
وهناك ثلاثة أنواع من زيت الفرامل ( DOT3 , DOT4 ,DOT5 ) ويستخدم DOT3 و DOT4 في أغلب السيارات الصغيرة والمتوسطة , أما DOT5 فيستخدم في الشاحنات الكبيرة لأنه يتحمل درجات حرارة عالية ناتجة عن الاحتكاك .
إذا لماذا يجب أن نغير زيت الفرامل ..؟؟

إن من خواص زيت الفرامل الصناعية ( الغير مرغوبة ) هو امتصاصه للرطوبة من الهواء المحيط به , ولذلك يمكنك أن ترى عند فتح غطاء الزيت الخاص بالفرامل في سيارة لم يسبق أن تم تغيير الزيت فيها لفترة وجود طبقة على سطح الزيت تراها واضحة عند انعكاس الضوء على سطح الزيت .

· من أهم الأمور التي تصيب زيت الفرامل عند امتصاصه للرطوبة هو انخفاض نقطة الغليان , الأمر الذي يمكن أن يتسبب في غليان زيت الفرامل بسبب استخدام المكابح باستمرار ،لذلك يجب ان
· لا تترك علبة فرامل بغطاء مفتوح ولا ليوم واحد , إن بإمكان الزيت امتصاص الماء لليلة واحدة بما يكفي لأن يصبح الزيت غير صالح للاستخدام .
· من الأمور الأخرى أن مع مرور الزمن يتراكم داخل النظام ترسبات تشبه التراب يمكن ملاحظتها في أسفل علبة الفرامل وكأنها طبقة من الطين , هذه الترسبات هي العدو اللدود لنظام الفرامل المانع للإنزلاق ABS حيث تتراكم داخل الجهاز مما يعطل عمل الدوائر الكهربائية ومجاري وأنابيب الضغط ..... مما يسبب في النهاية عطلا يضطر معه إلى تغيير الجهاز المكلف ماديا.
متى يتوجب علي تغيير زيت الفرامل ..؟

بعد مرور 12 شهر على سيارة جديدة تصبح نسبة الماء في الزيت 2% , وبعد 18 شهر تصبح 3% وهذه النسبة لوحدها كفيلة بتخفيض درجة غليان الزيت بنسبة 25% ومن ثم سوء توقف السيارة.
لذا ينصح صانعوا السيارات بتغيير زيت الفرامل مع تنسيم النظام كاملا كل 24 ألف كم أو بعد مرور سنتين. ويقل ذلك في المدن الساحلية ذات الرطوبة العالية

باحترامنا قانون السير نحترم الحياة