OLD Ceylon

OLD Ceylon Welcome to OldCeylon – Journey Through Time! 🇱🇰
we recreate history like you've never seen it before.
** Then vs.
(9)

Now | Lost History | Sri Lankan Nostalgia**ඉස්සර ද දෑන් ද හොද? බලලාම තීරණය කරන්න!

21/08/2026

රවීණ ගායන ශිල්පිනී විශාරද නන්දා මාලනී දිවිගමනට සමුදෙයි 🙏🙏

ශ්‍රී ලාංකීය සංගීත ක්ෂේත්‍රයට අමිල මෙහෙවරක් ඉටු කළ ප්‍රවීණ ගායන ශිල්පිනී නන්දා මාලනී මහත්මිය අභාවප්‍රාප්ත වී තිබේ.

මියයන විට ඇය 82 හැවිරිදි වියේ පසුවූවාය.

ශ්‍රී ලාංකීය සංගීතයේ අනන්‍ය වූ ගායන ශෛලියකින් රසික හදවත් දිනාගත් නන්දා මාලනී මහත්මියගේ අභාවය මෙරට සංගීත ක්ෂේත්‍රයට මෙන්ම සුවහසක් රසික ජනතාවටද පිරිමැසිය නොහැකි පාඩුවකි.

ප්‍රවීණ ගායන ශිල්පිනී විශාරද නන්දා මාලනී දිවිගමනට සමුදෙයි 🙏🙏ශ්‍රී ලාංකීය සංගීත ක්ෂේත්‍රයට අමිල මෙහෙවරක් ඉටු කළ ප්‍රවීණ ග...
20/08/2026

ප්‍රවීණ ගායන ශිල්පිනී විශාරද නන්දා මාලනී දිවිගමනට සමුදෙයි 🙏🙏

ශ්‍රී ලාංකීය සංගීත ක්ෂේත්‍රයට අමිල මෙහෙවරක් ඉටු කළ ප්‍රවීණ ගායන ශිල්පිනී නන්දා මාලනී මහත්මිය අභාවප්‍රාප්ත වී තිබේ.

මියයන විට ඇය 82 හැවිරිදි වියේ පසුවූවාය.

නාවල ප්‍රදේශයේ පිහිටි සිය නිවසේදී ඇය අභාවප්‍රාප්ත වූ බව පවුලේ ආරංචි මාර්ග සඳහන් කරයි.

1943 අගෝස්තු 23 වැනිදා අලුත්ගම, ලෙවන්දූව ප්‍රදේශයේදී උපත ලැබූ නන්දා මාලනී මහත්මිය කුඩා කල සිටම සිය ගායන හැකියාවන් ප්‍රදර්ශනය කළාය.

නව යොවුන් වියේදී කොළඹ කොටහේන ප්‍රදේශයට පැමිණි ඇය ශ්‍රී ගුණානන්ද විද්‍යාලයට ඇතුළත් වූ අතර, එහිදී ඇයගේ ගායන කුසලතාව හඳුනාගත් ගුරුවරුන්ගේ මඟපෙන්වීම යටතේ සංගීත ක්ෂේත්‍රයට පිවිසීමට අවස්ථාව හිමිවිය.

කාව්‍ය තරගයකදී ඇයගේ හැකියාව හඳුනාගත් ගුරුවරියක් විසින් නන්දා මාලනී මහත්මිය කරුණාරත්න අබේසේකර මහතා මෙහෙයවූ එවකට ජනප්‍රිය ගුවන්විදුලි වැඩසටහනක් වූ "ළමා මණ්ඩපය" වෙත හඳුන්වා දී තිබේ.

එහිදී ඇය ගායනා කළ "බුදු සාදු" ගීතය අතිශය ජනප්‍රියත්වයට පත්වීමත් සමඟ ඇයගේ සංගීත දිවියට නව මංපෙතක් විවර විය.

පසුව ලංකා ගුවන්විදුලියේ සරත් විමලවීර මහතාගේ මඟපෙන්වීම සහ අනුග්‍රහයද ඇයගේ සංගීත දිවිය ඉදිරියට ගෙන යාමට මහත් පිටුබලයක් විය.

1961 වසරේ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළ ශ්‍රී ලංකාවේ ප්‍රථම වර්ණ චිත්‍රපටය ලෙස සැලකෙන "රන්මුතු දූව" චිත්‍රපටයේ සංගීත අධ්‍යක්ෂණය පණ්ඩිත් ඩබ්ලිව්. ඩී. අමරදේවයන් විසින් සිදුකරන ලදී.

එම චිත්‍රපටයේ නාරද දිසාසේකර මහතා සමඟ යුග ගීයක් ගායනා කිරීමට නන්දා මාලනී මහත්මියට අවස්ථාව හිමිවිය.

ඒ අනුව ඇය සිය පළමු චිත්‍රපට ගීතය ලෙස "ගලන ගඟකි ජීවිතේ" ගීතය ගායනා කළ අතර, එය අතිශය ජනප්‍රියත්වයට පත්විය.

ඉන් අනතුරුව පණ්ඩිත් අමරදේවයන්ගේ "මධුවන්ති" වැනි ජනප්‍රිය සංගීත වැඩසටහන් සඳහාද ඇය සහභාගී වූ අතර, "සන්නාලියනේ" සහ "රන් දහදිය බින්දු බින්දු" ඇතුළු ගීත හරහා සිය ගායන හැකියාව තවදුරටත් ප්‍රකට කළාය.

නන්දා මාලනී මහත්මියගේ සංගීත දිවිය තුළ "පෙරදා මහ රෑ", "පහන් කන්ද", "සත්‍යයේ ගීතය", "පවන ගී එකතුව", "හේමන්තයේදී", "තාරුකා ඇස්", "පාවෙනා", "සින්දු හෝඩිය", "කිඳුරියකගේ විලාපය", "මඳු බඳුන්", "හඳහාමි", "සංඛ පද්ම", "පෙම්බර ලංකා", "ග්‍රැමෆෝන් ගී", "අරලිය ලන්දට", "නිලම්බරේ" සහ "පිරිත් පැන්" ඇතුළු නිර්මාණ රැසක් බිහි විය.

ආදර ගීතවලින් ඔබ්බට ගිය ඇය ආගමික ගීත, ළමා ගීත සහ සමාජීය අර්ථයක් සහිත ගීත රැසක්ද මෙරට රසික ජනතාව වෙත දායාද කළාය.

"දන්නෝ බුදුන්ගේ" වැනි ගීත හරහා ඇයගේ ගායන හැකියාවට සුවිශේෂී පිළිගැනීමක් හිමිවූ අතර, 1990 වසරේ නිර්මාණය කළ "සින්දු හෝඩිය" ගීත ඇල්බමය කුඩා දරුවන්ට සිංහල හෝඩිය හඳුන්වාදීම අරමුණු කරගත් සුවිශේෂී නිර්මාණයක් විය.

දශක ගණනාවක් පුරා ශ්‍රී ලාංකීය සංගීත ක්ෂේත්‍රයේ කළ මෙහෙවර වෙනුවෙන් නන්දා මාලනී මහත්මිය සම්මාන රැසකින් පිදුම් ලබා තිබේ.

හොඳම සහ ජනප්‍රියම ගායන ශිල්පිනිය ලෙස ඇය සරසවිය සම්මාන 12ක් සහ ජනාධිපති සම්මාන 10ක් හිමිකරගෙන ඇත.

"ගලන ගඟකි ජීවිතේ", "මේ සිංහල අපගෙ රටයි", "රංග සැඩොල් කඳුළු", "හඳ හාවුන්", "දෙනෝදහක් නුවන් අතරේ", "අම්මාවරුනේ", "අහසින් පොළවට" සහ "ඉවුරු බිඳුණු ගංතලාවේ" ඇතුළු ගීත වෙනුවෙන්ද ඇය සම්මානයට පාත්‍ර වූවාය.

ශ්‍රී ලංකාවෙන් ඔබ්බටද සිය ගායන හැකියාව රැගෙන ගිය නන්දා මාලනී මහත්මිය සිංගප්පූරුව, මැලේසියාව, පාකිස්තානය, ජර්මනිය, ඉතාලිය, ප්‍රංශය, මැදපෙරදිග සහ මාලදිවයින ඇතුළු රටවල ප්‍රසංග සඳහා සහභාගී වී තිබේ.

1988 දෙසැම්බර් 16 වැනිදා ඇය සිය 250 වැනි ප්‍රසංගය පවත්වා ඇති අතර, 2010 වසරේදී සිරස නාලිකාව සමඟ එක්ව දිවයින පුරා සජීවී ඒක පුද්ගල ගී ප්‍රසංග 25ක්ද පවත්වා තිබේ.

ශ්‍රී ලාංකීය සංගීතයේ අනන්‍ය වූ ගායන ශෛලියකින් රසික හදවත් දිනාගත් නන්දා මාලනී මහත්මියගේ අභාවය මෙරට සංගීත ක්ෂේත්‍රයට මෙන්ම සුවහසක් රසික ජනතාවටද පිරිමැසිය නොහැකි පාඩුවකි.



Veteran singer Nanda Malini passes away at the age of 82 years -( copied chatura alwis fb )

18/08/2026

1800-1900sඔබ නොදටු අනුරාධපුර - පොලොන්නරැව ..🇱🇰

“ජලය යට සැඟවුණු පන්සල… නියඟයකදී නැවත මතුවෙන කඩදොර විහාරය” 🙏🥺 | කොත්මලේ අමතක නොවන මතකයක් 🌊🙏 “මේ ජලය යට කවදා හෝ පන්සලක් ති...
18/08/2026

“ජලය යට සැඟවුණු පන්සල… නියඟයකදී නැවත මතුවෙන කඩදොර විහාරය” 🙏🥺 | කොත්මලේ අමතක නොවන මතකයක්

🌊🙏 “මේ ජලය යට කවදා හෝ පන්සලක් තිබුණා…”

අද කොත්මලේ ජලාශය දෙස බලන කෙනෙකුට පෙනෙන්නේ නිල් පැහැති නිහඬ ජල කඳක්, වටවුණු කඳු පන්තියක් සහ සුන්දර කොත්මලේ මිටියාවතයි.

නමුත් මේ නිල් දිය යට, එක් කාලයක මිනිසුන්ගේ පියවර වැටුණු භූමියක් තිබුණා.

පන්සල් තිබුණා.

ගම් තිබුණා.

ගෙවල් තිබුණා.

වෙල් යායවල් තිබුණා.

මිනිසුන්ගේ සිනහව, දුක, බලාපොරොත්තු සහ දෛනික ජීවිතය තිබුණා.

ඒ අතීතයේ අදටත් අපට මතක් කරමින් නියඟ කාලවලදී ජලයෙන් මතුවන එක් අපූරු නටඹුනක් තමයි කඩදොර පුරාණ විහාරය. ❤️

📜 කඩදොර විහාරය…

කොත්මලේ, නුවරඑළිය දිස්ත්‍රික්කයේ කඩදොර ගම්මානයේ පිහිටි මෙම විහාරය කඩදොර ශ්‍රී ප්‍රතිබිම්බාරාම විහාරය ලෙසද හඳුන්වා තිබෙනවා.

එය එදා ගමේ මිනිසුන්ගේ ආගමික හා සමාජ ජීවිතයේ වැදගත් ස්ථානයක්.

විහාරයේ බුදුගෙය, බුදු පිළිමය, මල් ආසනය, විවිධ ප්‍රතිමා සහ පැරණි කලා නිර්මාණ තිබූ බව ඓතිහාසික වාර්තා සඳහන් කරනවා.

විශේෂයෙන්ම විහාරයේ බිත්ති හා වහල ආශ්‍රිතව තිබූ පැරණි චිත්‍ර අතර මල්ලවපොරකරුවන් සහ නිවුන් මොනරුන්ගේ සිතුවම් වැනි කලා නිර්මාණ තිබූ බවත් සඳහන් වෙනවා.

ඒ කියන්නේ…

අද අපි දකින ගල් නටඹුන් පිටුපස තිබුණේ නිකම්ම පරණ ගොඩනැගිල්ලක් නොවෙයි.

එය එක් යුගයක මිනිසුන්ගේ ආගමික ජීවිතයේ කොටසක්.

🙏 එදා පන්සල…

උදෑසන හිරු එළිය කඳු අතරින් වැටෙන විට පන්සලේ ඝන්ටාර හඬ ඇසෙන්න ඇති.

සුදු ඇඳුම් ඇඳගෙන මල් අරගෙන පැමිණි ගම්වැසියන්…

බෝධිය අසල නිහඬව වන්දනා කළ වැඩිහිටියන්…

පන්සල් භූමියේ සෙල්ලම් කළ දරුවන්…

පෝය දිනවල පන්සල වටා එක් වූ මිනිසුන්…

ඒ හැම දෙයක්ම අද අපට සිතාගන්න වෙන්නේ පරණ ඡායාරූපයකින් හෝ නටඹුනක් දැකීමෙන් පමණයි.

කවදා හෝ එම පන්සලේ බුදු පිළිමය ඉදිරියේ මල් තැබූ කෙනෙකු අද ජීවතුන් අතර සිටී නම්…

ඔහුට හෝ ඇයට මේ නටඹුන් නිකම්ම ගල් කැබලි නොවෙයි.

ඒ තමන්ගේ අතීතයයි. ❤️

💧 එතකොට ජලාශය ආවේ කොහොමද?

ශ්‍රී ලංකාවේ දැවැන්ත මහවැලි සංවර්ධන ව්‍යාපෘතිය යටතේ කොත්මලේ ජලාශය ඉදිකිරීම ආරම්භ වුණා.

කොත්මලේ වේල්ලේ ඉදිකිරීම් 1979දී ආරම්භ වූ අතර, ජලාශයට ජලය පිරවීම 1984දී ආරම්භ වුණා.

ජලය ක්‍රමයෙන් ඉහළ යද්දී, කොත්මලේ මිටියාවතේ පැරණි ලෝකයත් ක්‍රමයෙන් ජලයට යටවෙන්න පටන් ගත්තා.

අවසානයේ 1985 වන විට කඩදොර විහාරයත් ඒ ජල කඳේ කොටසක් බවට පත්වුණා.

වාර්තා අනුව කොත්මලේ ජලාශය නිර්මාණය කිරීමේදී ගම්මාන 57ක් සහ ආගමික ස්ථාන 54ක් පමණ ජලයට යටවූ බව සඳහන් වෙනවා.

ඒ අතර කඩදොර විහාරය, තිස්පනේ විහාරය, මොරපේ දේවාලය සහ තවත් ආගමික ස්ථාන තිබුණා.

🏞️ එදා තිබූ කොත්මලේ… අද තිබෙන කොත්මලේ

එදා —

කඳු අතරින් ගලා ගිය කොත්මලේ ඔය.

ගම්මාන.

පන්සල්.

කුඹුරු.

තේ වතු.

නිවාස.

පාරවල්.

මිනිසුන්ගේ ජීවිත.

අද —

ඒ භූමියෙන් විශාල කොටසක් නිල් ජලයෙන් වැසී තිබෙනවා.

එදා මිනිසුන් ගමන් කළ පාරවල් වෙනුවට අද ජලාශයේ ජලය.

එදා නිවාස තිබූ තැන්වල අද ජලය.

එදා පන්සල තිබූ තැන අද බොහෝ කාලයක් පුරා නිහඬ ජලාශයක්.

ඒත් කඩදොර විහාරය සම්පූර්ණයෙන්ම අතුරුදහන් වුණේ නැහැ.

🌤️ නියඟය ආවම… අතීතය ආපහු එනවා.

කොත්මලේ ජලාශයේ ජල මට්ටම දැඩි ලෙස පහළ යන විශේෂ නියං කාලවලදී, වසර ගණනාවක් ජලය යට සැඟවී තිබූ කඩදොර විහාරයේ නටඹුන් නැවත මතු වෙනවා.

බුදු පිළිමය…

මල් ආසනය…

විවිධ ප්‍රතිමා…

මකර තොරණේ කොටස්…

පැරණි ගොඩනැගිල්ලේ නටඹුන්…

ජලයෙන් නැවත එළියට එන ඒ දර්ශනය හරියට කොත්මලේ තමන්ගේ අතීතය මතක් කරගන්නා මොහොතක් වගේ.

2009දී දීර්ඝ නියං කාලයකින් පසුව දශක තුනකට ආසන්න කාලයක් ජලය යට තිබූ විහාර නටඹුන් නැවත මතුවීම විශේෂ අවධානයක් ලබාගත්තා. පසුව 2016 වසරේදීත් ජල මට්ටම පහළ යාමත් සමඟ විහාරයේ නටඹුන් නැවත දැකගත හැකි වුණා.

ඒ නිසා කඩදොර විහාරය සාමාන්‍ය පුරාවිද්‍යාත්මක නටඹුනක් වගේ නොවෙයි.

එය කාලයෙන් කාලයට පෙනී නොපෙනී යන ඉතිහාසයක්.

🌊 ජලය ඉහළ ගිය විට — එය සැඟවෙයි.

☀️ ජලය පහළ ගිය විට — එය නැවත මතුවෙයි.

ඒ නිසාම අදත් එය කොත්මලේ ජනතාවගේ මතකයේ විශේෂ ස්ථානයක් ගන්නවා.

❤️ පැරණි මිනිසුන්ට එය පන්සලක්.
අද අපට එය ඉතිහාසයේ ජීවමාන නටඹුනක්.

කොත්මලේ ජලාශය ශ්‍රී ලංකාවේ සංවර්ධනයේ වැදගත් කොටසක් වුණා.

විදුලිබලය, ජලය සහ සංවර්ධනය වෙනුවෙන් විශාල වෙනසක් සිදු වුණා.

නමුත් ඒ සංවර්ධනයේ තවත් පැත්තක් තිබුණා.

මිනිසුන්ට තමන්ගේ පරම්පරා ගණනක් ජීවත් වූ ගම් අතහැර යන්න සිදුවුණා.

පැරණි පන්සල් සහ දේවාල ජලයට යටවුණා.

පැරණි මතකයන්ට නව භූමියක් සොයාගන්න සිදුවුණා.

ඒ නිසා අද මහවැලි මහ සෑය වැනි ස්මාරක ඉදිවීමත්, ජලයට යටවූ ආගමික උරුමයන් සහ එම ප්‍රදේශවලින් ඉවත් වූ ජනතාවගේ මතකයන් සිහිපත් කිරීමේ සංකේතයක් ලෙස සැලකෙනවා.

🌄 අද අපි කොත්මලේ ජලාශය දෙස බලන විට…

අපට පෙනෙන්නේ සුන්දර කඳු, නිල් ජලය සහ සොඳුරු පරිසරයක්.

නමුත් ඒ සුන්දර දර්ශනය යටින් තවත් කතාවක් තිබෙනවා.

එදා මිනිසුන් ජීවත් වූ ලෝකයක්.

එදා දරුවන් දිවගිය මාවත්.

එදා මල් පිපුණු පන්සල් වතු.

එදා පන්සලේ බණ ඇසූ මිනිසුන්.

එදා පෝය දිනවල දැල්වුණු පහන්.

එදා ගමේ මිනිසුන්ගේ සිනා හඬ.

අද ඒ සියල්ල නිහඬයි.

නමුත් කඩදොර විහාරයේ නටඹුන් නියඟයකදී නැවත මතුවන සෑම මොහොතකම…

කොත්මලේ අපට එක දෙයක් කියනවා වගේ.

“අතීතය සම්පූර්ණයෙන්ම නැති වෙන්නේ නැහැ…
සමහර මතක ජලය යට සැඟවුණත්, කවදා හෝ නැවත මතුවෙනවා.” ❤️🥺

🙏 කඩදොර පුරාණ විහාරය — කොත්මලේ ජලාශයේ දිය යට සැඟවුණු, නියඟයකදී නැවත හමුවන අපේ උරුමයේ එක් සංවේදී මතකයක්.

ඔබේ පවුලේ කෙනෙක් පැරණි කොත්මලේ ප්‍රදේශයේ ජීවත් වූවාද?

කඩදොර විහාරය ජලයට යටවීමට පෙර දැකපු කෙනෙක් ඔබේ පවුලේ සිටිනවාද?

එදා කොත්මලේ ගැන ඔබ දන්නා මතකයක් තිබේ නම්, පහළින් comment එකක් දාන්න. ❤️

#කඩදොර_විහාරය #කඩදොර_පුරාණ_විහාරය #කොත්මලේ #කොත්මලේ_ජලාශය #මහවැලි #මහවැලි_ඉතිහාසය #පැරණි_ශ්‍රීලංකාව #ශ්‍රීලංකා_ඉතිහාසය #අතීත_මතක #නොමැකෙන_මතක #පැරණි_මතක #සිංහල_ඉතිහාසය #අපේ_උරුමය

🌊 වික්ටෝරියා ජලාශය යට සැඟවුණු නගරය… තෙල්දෙණිය පැරැණි නගරයේ අමතක නොවන මතකයන් 🥺❤️🌊 වික්ටෝරියා ජලාශයේ නිල් දිය යට අද සැඟවී ...
16/08/2026

🌊 වික්ටෝරියා ජලාශය යට සැඟවුණු නගරය… තෙල්දෙණිය පැරැණි නගරයේ අමතක නොවන මතකයන් 🥺❤️

🌊 වික්ටෝරියා ජලාශයේ නිල් දිය යට අද සැඟවී තිබෙන්නේ නිකම්ම ගොඩනැගිලි කිහිපයක් නොවේ… එක් කාලයක මිනිසුන් ජීවත් වූ, සිනාසුණු, වෙළඳාම් කළ, පාසල් ගිය, ආගමික ස්ථානවලට ගිය සම්පූර්ණ නගරයක මතකයකි. ඒ නගරය — පැරණි තෙල්දෙණියයි. ❤️

අද අපි “තෙල්දෙණිය” කියන නම ඇසූ විට සිතට එන්නේ මහනුවර දිස්ත්‍රික්කයේ වර්තමාන නගරයයි. නමුත් අද අපි දකින තෙල්දෙණිය පිටුපස තවත් කතාවක් තිබෙනවා.

කඳුකරයේ සුන්දර දුම්බර මිටියාවතේ පිහිටි පැරණි තෙල්දෙණිය නගරය, වික්ටෝරියා ජලාශය ඉදිකිරීමත් සමඟ ඉතිහාසයේ අමුතුම මතකයක් බවට පත්වුණා. වික්ටෝරියා ජලාශය පිරවීමේදී නගර, ගම්මාන, කෘෂිකාර්මික ඉඩම්, ගොඩනැගිලි, ආගමික ස්ථාන සහ පාලම් ඇතුළු විශාල භූමි ප්‍රමාණයක් ජලයෙන් යටවුණා. ඒ අතරින් සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ ජලයට යට වූ වැදගත් නගරයක් වූයේ පැරණි තෙල්දෙණියයි.

📜 1980 දශකය…

එදා තෙල්දෙණිය අද අපි දකින ජලාශයක් නොවෙයි.

නගරයේ මිනිසුන්ගේ දෛනික ජීවිතය තිබුණා. පාරවල් තිබුණා. වෙළඳසැල් තිබුණා. නිවාස තිබුණා. ආගමික ස්ථාන තිබුණා. කුඹුරු සහ වගාබිම් තිබුණා.

දරුවන් පාසල් ගිය පාරවල්…
වෙළඳසැලකට ගොස් බඩු මිලදී ගත් මිනිසුන්…
ගමේ මිනිසුන් එකිනෙකා හඳුනාගෙන ජීවත් වූ ආකාරය…
උත්සව, ආගමික කටයුතු සහ දෛනික ජීවිතයේ කුඩා කුඩා මතකයන්…

අද ඒ හැම දෙයක්ම අපට සිතාගන්න වෙන්නේ පැරණි ඡායාරූප කිහිපයක් සහ ඉතිරිව ඇති නටඹුන් හරහායි.

වික්ටෝරියා ජලාශ ව්‍යාපෘතියත් සමඟ එම ප්‍රදේශයේ ජීවත් වූ විශාල පිරිසකට තමන්ගේ පැරණි නිවාස සහ ගම්මාන අතහැර නව ප්‍රදේශවල පදිංචි වීමට සිදුවුණා. පර්යේෂණ වාර්තා අනුව ජලාශ ව්‍යාපෘතිය නිසා පවුල් දහස් ගණනක් බලපෑමට ලක්වී තිබෙන අතර, තෙල්දෙණිය නගරය සම්පූර්ණයෙන්ම ජලයට යටවූ ප්‍රධාන ජනාවාසයක් ලෙස සඳහන් වෙනවා.

💧 1985 අප්‍රේල් 12…

වික්ටෝරියා ජලාශය පිරවීමත් සමඟ පැරණි තෙල්දෙණිය ක්‍රමයෙන් ජලය යට සැඟවුණා.

එදා නගරයේ සිටි මිනිසුන්ට එය නිකම්ම නගරයක් අතහැර යාමක් නොවෙයි.

එය තමන්ගේ ගෙදර, තමන්ගේ ළමා කාලය, තමන්ගේ ගමේ මතකය අතහැර යාමක්.

අද අපට නිල් පැහැති විශාල ජලාශයක් ලෙස පෙනෙන තැනක, එදා මිනිසුන්ගේ පියවර සලකුණු තිබුණා.

එදා තිබූ පාරවල් අද දිය යටය.

එදා තිබූ ගොඩනැගිලි අද දිය යටය.

එදා මිනිසුන් ගමන් කළ පාලම් අද දිය යටය.

එහෙත්… මතකයන් දිය යටට ගියේ නැහැ. ❤️

🌉 පැරණි යකඩ පාලම…

පැරණි තෙල්දෙණිය ගැන කතා කරන විට විශේෂයෙන්ම මතකයට එන්නේ හුළු ගඟ හරහා තිබූ පැරණි යකඩ පාලමයි.

වසර ගණනාවක් ජලය යට තිබුණත්, ජලාශයේ ජල මට්ටම අසාමාන්‍ය ලෙස පහළ යන වියළි කාලවලදී එම පාලමේ නටඹුන් නැවත මතුවී තිබෙනවා.

ඒ අවස්ථා වල පැරණි පාරවල්, ගොඩනැගිලිවල නටඹුන් සහ ආගමික ස්ථානවල කොටස් ද දැකගත හැකි වී තිබෙනවා.

එය හරියට…

“අමතක කරන්න එපා… මම මෙතැන හිටියා”

කියා පැරණි තෙල්දෙණිය අදටත් අපට මතක් කරනවා වගේ. 🥺

📸 එදා සහ අද…

පැරණි ඡායාරූපයක් බලන විට අපට පෙනෙන්නේ ජනාකීර්ණ නගරයක්.

අද එම ස්ථානය දෙස බැලූ විට පෙනෙන්නේ විශාල ජල කඳක්.

එදා මිනිසුන් ගමන් කළ පාර වෙනුවට අද බෝට්ටුවක් ගමන් කළ හැකියි.

එදා ගෙවල් තිබූ තැන්වල අද ජලය රැඳී තිබෙනවා.

එදා දරුවන්ගේ හඬ ඇසුණු තැන්වල අද ඇසෙන්නේ සුළඟේ සහ ජලයේ හඬ පමණයි.

නමුත් වියළි කාලයක ජලාශයේ ජල මට්ටම බොහෝ පහළ ගිය විට, වසර ගණනාවක් සැඟවී තිබූ ඒ පැරණි ලෝකය නැවත මතු වෙනවා.

2017 වසරේදීත් ජල මට්ටම පහළ යාම නිසා පැරණි තෙල්දෙණිය නගරයේ නටඹුන් නැවත දැකගත හැකි වූ අතර, පැරණි පාලම සහ අනෙකුත් නටඹුන් දැකීමට බොහෝ දෙනෙක් එම ප්‍රදේශයට පැමිණ තිබුණා.

🏘️ අද තෙල්දෙණිය කොහෙද?

පැරණි තෙල්දෙණිය ජලයට යටවුණත්, “තෙල්දෙණිය” කියන නම නැතිවුණේ නැහැ.

ජනතාව නැවත පදිංචි කිරීමත් සමඟ වර්තමාන තෙල්දෙණිය නගරය වෙනත් ස්ථානයක සංවර්ධනය වුණා. නව නගරය පැරණි කරල්ලියද්ද ප්‍රදේශය ආශ්‍රිතව ස්ථාපිත වූ බවත්, එම ප්‍රදේශය අද තෙල්දෙණිය නමින් ප්‍රසිද්ධ වී ඇති බවත් වාර්තා සඳහන් කරනවා.

ඒ නිසා අද අපි තෙල්දෙණියට යන විට දකින්නේ නව නගරයයි.

නමුත් ඒ නව නගරයට යටින්, එම නමේ පැරණි පරිච්ඡේදයක් තවමත් වික්ටෝරියා ජලාශයේ නිහඬ ජලය යට සැඟවී තිබෙනවා.

❤️ එදා තෙල්දෙණිය… අද මතකයක්.

සමහර නගර අතීතයට එකතු වෙන්නේ ගොඩනැගිලි කඩා වැටීමෙන්.

සමහර නගර අතීතයට එකතු වෙන්නේ යුද්ධ නිසා.

නමුත් තෙල්දෙණිය වගේ නගරයක්… සංවර්ධනයේ දැවැන්ත පියවරක් වෙනුවෙන් ජලය යට සැඟවුණා.

වික්ටෝරියා ජලාශය ශ්‍රී ලංකාවේ විදුලිබලය, කෘෂිකර්මාන්තය සහ මහවැලි සංවර්ධනය සඳහා වැදගත් වූ දැවැන්ත ව්‍යාපෘතියක් වුණත්, ඒ සංවර්ධනය සමඟ මිනිසුන්ගේ ගම්, නිවාස, මතක සහ සංස්කෘතික භූ දර්ශනයේ විශාල වෙනසක් ද සිදුවුණා.

ඒ නිසා පැරණි තෙල්දෙණිය දෙස බලන විට අපට පෙනෙන්නේ නටඹුන් පමණක් නොවේ.

එය එක් යුගයක මිනිසුන්ගේ ජීවිතයේ සලකුණකි.

කවදාහරි වික්ටෝරියා ජලාශයේ ජලය පහළ ගොස් පැරණි තෙල්දෙණිය නැවත මතු වුණොත්…

අද අපට පෙනෙන්නේ ගල්, පාලම් සහ පරණ පාරවල් වුණත්,

එම ස්ථානයේ කවදා හෝ ජීවත් වූ මිනිසුන්ට නම් ඒවා ඔවුන්ගේ “ගෙදර” විය. ❤️🥺

📍 පැරණි තෙල්දෙණිය — අද වික්ටෝරියා ජලාශයේ දිය යට සැඟවුණු ශ්‍රී ලංකාවේ අමතක නොවන නගර මතකයක්.

ඔබේ පවුලේ කෙනෙක් පැරණි තෙල්දෙණියේ ජීවත් වූවාද?
එදා තෙල්දෙණිය ගැන ඔබට මතකයක් හෝ පැරණි ඡායාරූපයක් තිබෙනවා නම්, පහළින් අපිත් එක්ක බෙදාගන්න. ❤️

#පැරණි_තෙල්දෙණිය #තෙල්දෙණිය #වික්ටෝරියාජලාශය #පැරණි_ශ්‍රීලංකාව #ශ්‍රීලංකාවේ_ඉතිහාසය #අතීත_මතක #නොමැකෙන_මතක #මහවැලි #පැරණි_නගරය

(ජායාරැප අයිතිය සම්පුර්නයෙන් මුල් අයිතිකරු සතු වෙ )

16/08/2026

නම මතක අය ඉන්නවා ද 🤭🌝 90s cartoon ITN

15/08/2026

80s දශකයේ tv ad 🇱🇰 ඔයාලටත් මතකද??

09/08/2026

1980/90s toffee ad 🇱🇰

❤️ ඔබට මේ පරණ toffee ad එක මතකද? ඔබ tv එකේ මේ ad එක දැකලා තියෙනවා නම්, ඔබේ මතකය අපිත් එක්ක Comment කරන්න.
80 ද 90ද ? Step back in time to nostalgic era Sri Lanka in 190-80s and experience the beauty of the nostalgic

මෙම ඡායාරූපයෙහි දැක්වෙන්නේ ශ්‍රී ලංකාවේ අනුරාධපුරයේ පිහිටි රුවන්වැලි මහා සෑයයි.මෙය 19 වන සියවසේ අගභාගයේදී (1870-1890 පමණ...
09/08/2026

මෙම ඡායාරූපයෙහි දැක්වෙන්නේ ශ්‍රී ලංකාවේ අනුරාධපුරයේ පිහිටි රුවන්වැලි මහා සෑයයි.මෙය 19 වන සියවසේ අගභාගයේදී (1870-1890 පමණ) ගනු ලැබූ ඡායාරූපයක් ලෙස සැලකේ.එකල සෑය ප්‍රතිසංස්කරණය කර නොතිබූ බැවින්, එය ගස්වැල්වලින් වැසී පස් කන්දක් මෙන් දර්ශනය වේ.

අතීත කොළඹ නගරයේ සුන්දර මතක සටහන: ශ්‍රී ලංකාවේ ට්‍රෑම් රථ (Tram Cars) ඉතිහාසය 🚋🇱🇰  අද කොළඹ නගරයේ පවතින අධික වාහන තදබදය සහ...
08/08/2026

අතීත කොළඹ නගරයේ සුන්දර මතක සටහන: ශ්‍රී ලංකාවේ ට්‍රෑම් රථ (Tram Cars) ඉතිහාසය 🚋🇱🇰

අද කොළඹ නගරයේ පවතින අධික වාහන තදබදය සහ නූතන ප්‍රවාහන ක්‍රම දෙස බලන විට, මීට වසර සියයකට පමණ පෙර කොළඹ වීදි පුරා විදුලියෙන් ගමන් කළ ට්‍රෑම් රථ (Tram Cars) පිළිබඳ මතකය ඉතා සුවිශේෂී එකකි. දකුණු ආසියාවේ ප්‍රථම ට්‍රෑම් රථ සේවාවන් අතරින් එකක් ලෙස ශ්‍රී ලංකාවේ ට්‍රෑම් රථ සේවය ඉතිහාසයට එක්ව ඇත.

📜 ආරම්භය සහ බ්‍රිතාන්‍ය යුගය

ටෙන්ඩර් කැඳවීම: 1892 දී කොළඹ නගර සභාව විසින් නගරය තුළ ට්‍රෑම් රථ සේවයක් ආරම්භ කිරීම සඳහා ටෙන්ඩර් කැඳවන ලදී.
ගිවිසුම: 1895 දී බ්‍රිතාන්‍ය සමාගමක් වූ Boustead Brothers (පසුව Colombo Electric Tramways and Lighting Co Ltd) සමඟ ගිවිසුම් අත්සන් කෙරිණි.
පළමු ගමන: 1898-1899 කාලයේදී පරීක්ෂණ මට්ටමින් ධාවනය ආරම්භ වූ අතර, 1900 ජනවාරි 11 වන දින නිල වශයෙන් මහජන ප්‍රවාහනය සඳහා විවෘත විය. මුලින්ම Grandpass මාර්ගයත්, පසුව බොරැල්ල (මරදාන) මාර්ගයත් විවෘත විය.

⚡ තාක්ෂණය සහ මාර්ග ජාලය

විදුලි බල සැපයුම: පිටකොටුවේ පිහිටි Pettah Power Station බලාගාරයෙන් වෝල්ට් 110 (DC) විදුලි බලය ලබාගෙන ට්‍රෑම් රථ ක්‍රියාත්මක විය.
ප්‍රධාන මාර්ග: පිටකොටුව, කොටුව, ගෑස්පහ හන්දිය, ග්‍රෑන්ඩ්පාස්, මරදාන, බොරැල්ල, සහ පුංචි බොරැල්ල වැනි ප්‍රධාන වෙළඳ සහ නාගරික කලාප එකිනෙක යා කරමින් ට්‍රෑම් රථ ධාවනය විය.
ස්වරූපය: මුල් යුගයේ ට්‍රෑම් රථ විවෘත ස්වරූපයකින් පැවති අතර, ඒවා "Toast Rack" විලාසිතාව ලෙස හැඳින්විණි. පසුව ඒවා වැසූ මගී මැදිරි සහිතව නවීකරණය කෙරිණි.

✊ 1929 ට්‍රෑම් රථ වැඩ වර්ජනය

ලංකා ඉතිහාසයේ කම්කරු අරගල අතර ට්‍රෑම් රථ සේවකයන්ගේ වර්ජනයට හිමිවන්නේ සුවිශේෂී ස්ථානයකි.
1929 දී ඒ.ඊ. ගුණසිංහ මහතාගේ නායකත්වයෙන් සාධාරණ වේතන සහ සේවා කොන්දේසි ඉල්ලා ට්‍රෑම් රථ සේවකයෝ දැවැන්ත වැඩ වර්ජනයක නිරත වූහ.
මෙම අරගලය සටන්කාමී එකක් වූ අතර, පාලක සමාගම මෙරට සේවය පිළිබඳ උනන්දුව අතහැරීමටද මෙය ප්‍රධාන හේතුවක් විය.

🛑 අවසානය සහ නගර සභාවට පැවරීම
1944 අගෝස්තු 31 වන දින කොළඹ නගර සභාව (Colombo Municipal Council) විසින් මෙම ට්‍රෑම් රථ සේවය තමන් යටතට පවරා ගන්නා ලදී.
කෙසේ වෙතත්, කාලයත් සමඟ නඩත්තු පිරිවැය ඉහළ යාම සහ බස් රථ භාවිතය ජනප්‍රිය වීම නිසා ට්‍රෑම් රථ භාවිතය ක්‍රමයෙන් අඩු විය.
1960 ජූනි 30 වන දින කොළඹ ට්‍රෑම් රථ සේවය සදාකාලිකවම නවත්වා දමන ලදී. පසුව ට්‍රෑම් රථ වෙනුවට Trolley Bus (විදුලි බස් රථ) සහ සාමාන්‍ය බස් රථ ප්‍රවාහනයට එක් විය.

💡 නොදන්නා රසවත් තොරතුරු

1. ලංකාවේ තිබුණේ ට්‍රෑම් රථ 56ක් පමණි: අන්තර්ජාලයේ ඇතැම් ඡායාරූපවල "No. 70" ලෙස සඳහන් ට්‍රෑම් රථ දක්නට ලැබුණද, ඒවා බොම්බායේ (මುಂಬයි) ට්‍රෑම් රථ වේ. කොළඹ ධාවනය වූයේ රථ 56ක් පමණි.

2. දුරකථන රැහැන්වලට වූ බලපෑම: මුල් කාලයේ ට්‍රෑම් රථ සඳහා දැමූ විදුලි රැහැන් නිසා ඊට සමාන්තරව තිබූ දුරකථන මාර්ගවලට බාධා පැමිණි අතර, එය පසුව විසඳන ලදී.

3. වෙන්දේසිය: සේවය නැවැත්වීමෙන් පසු ට්‍රෑම් රථ එකක් රුපියල් 100 බැගින් වෙන්දේසි කළ බව පැවසෙයි.

අද වන විට පැරණි නගර සභා ගොඩනැගිල්ල (Old Town Hall) සහ ග්‍රෑන්ඩ්පාස් ප්‍රදේශයේ ඇතැම් ස්ථානවල පාර යට සැඟවුණු පැරණි ට්‍රෑම් පාරේ යකඩ පීලි කිහිපයක් හැරුණු විට, ට්‍රෑම් රථ යනු අතීත කොළඹ මතක පොතේ තවත් එක් සුන්දර පරිච්ඡේදයක් පමණි.
(ඔබේ නිවසේ සිටින වැඩිහිටියන් ට්‍රෑම් රථවල ගිය අත්දැකීම් ඔබ සමඟ බෙදාගෙන තිබේද? ඔබේ අදහස් Comment එකකින් කියන්න!) 💬👇

Address

Kundasale

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when OLD Ceylon posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The School

Send a message to OLD Ceylon:

Shortcuts

Share

Category