Tecnologie Tedesche - SBS

http://www.tecnologietedesche.it/Download/Noble_Products_International_GmbH.pdf

http://www.tecnologietedesche.it/Download/Ute_Schlieder_Metallwarenfabrik_GmbH.pdf

Mancano 12 gg alla giornata d'incontri d'affari!!!!

Mancano 20 giorni alla giornata d'incontri d'affari a Milano!!!!

La Agro-Drisa GmbH è stata fondata a Dresda nel 1993. L'azienda ha altri stabilimenti a Elstra / OT Rauschwitz e a Bischofswerda. Si occupa del trattamento dei rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche recuperabili, in particolare di tubi catodici dismessi (EOL) di televisori e monitor da riutilizzare per la produzione di nuovi tubi catodici o di lana di vetro. La Agro-Drisa GmbH opera in tutta la Germania e a livello internazionale. I tubi catodici o il vetro di cui sono composti i televisori e i monitor provengono da diverse aziende di riciclaggio della Germania, Repubblica Ceca, Slovenia, Austria, Svizzera, Italia e Francia. Fino a quando in Europa venivano prodotti i cinescopi, gli acquirenti del vetro trattato erano tutti i noti produttori di vetro per televisori, come Schott, Philips, Samsung, Thomson, NEG. Oggi gli acquirenti sono invece le aziende di spicco del mercato in India, Malesia e Repubblica Ceca. Certificati: azienda specializzata nello smaltimento TÜV attestato di competenza TÜV per lavori di demolizione, risanamento e riparazione di prodotti di amianto gestione qualità DIN EN ISO 9001 certificazione ambientale DIN EN ISO 14001

http://www.tecnologietedesche.it/Download/Planquadrat_GmbH.pdf

La Planquadrat Software-Integration GmbH è stata fondata nel 2007. La società avente sede nell'area occidentale di Lipsia offre soluzioni software basate sul web e consulenza per il software ERP PeopleSoft. Negli ultimi 10 anni i fondatori si sono occupati di consulenza per il software di progettazione aziendale. Abbiamo così potuto acquisire competenze e conoscenze accurate nell'analisi dei processi aziendali e nell'introduzione di software di progettazione e gestione presso grandi imprese.
Oggi la Planquadrat sviluppa software web personalizzato per le imprese, come ad es. portali internet o software CRM. Gestiamo e distribuiamo inoltre due prodotti nostri: i software SaaS FREIZEITPLAN.NET e SCOOTERPLAN.NET dal 2009. Entrambi offrono funzioni di prenotazione, gestione clienti e marketing on line per locatori in diversi settori, come ad es. per l'affitto e la gestione di alloggi, guide e itinerari.
Il prodotto SCOOTERPLAN.NET è un software di prenotazione e gestione per un'ampia gamma di modelli di utilizzo e sistemi di noleggio per scooter, e-mobility e biciclette di tipo tradizionale.
Dall'ultimo lancio sul mercato in Germania, Austria e Svizzera si sono registrati su FREIZEITPLAN.NET e SCOOTERPLAN.NET oltre 300 locatori e imprese che ora utilizzano il software.

http://www.tecnologietedesche.it/Download/TGM_GmbH.pdf

L'attività della TGM GmbH - un'azienda di sviluppo e consulenza, fondata nel 1997 come impresa unica con sede a Berlino dall'ing. Hans-Peter Dahm - poggia su due pilastri: la gestione tecnologica del peso (TGM Beratung) e lo sviluppo di software (TGM Software). La TGM punta sulla crescita costante dell'azienda con un alto contributo alla creazione di valore aggiunto nell'ambito del software e della consulenza. Per grandi progetti si coinvolgono specialisti di consulenza e sviluppo esterni. Il team interdisciplinare dispone di una lunga e solida esperienza in termini di consulenza e sviluppo nei settori dell'ingegneria aeronautica e nella produzione di veicoli su rotaie e su strada, nonché in campo informatico e nella gestione di progetti e processi. Sono nostri clienti da anni la Airbus Deutschland GmbH, Bombardier Transportation, la Siemens AG, la Deutsche Bahn Systemtechnik AG e la Daimler AG.

http://www.tecnologietedesche.it/Download/Unicontrol_Systemtechnik_GmbH.pdf

La Unicontrol Systemtechnik GmbH è un'azienda affermata che fornisce servizi di sviluppo di software per diverse applicazioni industriali. L'impresa a conduzione familiare è specializzata nello sviluppo di software hardware related con standard internazionali. Un team interdisciplinare di informatici, periti elettronici e matematici progetta il software anticipando i sistemi del futuro. Un particolare know-how è alla base sia dello sviluppo di un software prossimo alla sfera d'azione dell'hardware e orientato all'oggetto che dei sistemi bus consueti, come CAN, FlexRay, K-Line, L-Line, LIN, MOST, Ethernet, ISOBUS e Profibus. Da oltre 10 anni la Unicontrol sviluppa software per strumenti combinati, indicatori grafici, sistemi di infotainment, unità di controllo per la climatizzazione, applicazioni di navigazione e comunicazione. Unicontrol emerge in misura crescente come fornitore di servizi di ingegneria per lo sviluppo di componenti elettronici completi e sistemi concepiti appositamente per la costruzione di veicoli. Dall'idea al prodotto pronto per la fabbricazione in serie, Unicontrol offre uno spettro di prestazioni completo. Unicontrol è stata fondata nel 1998. Ha ottenuto la certificazione ISO 9001:2008. In questo periodo è in atto la valutazione del livello di maturità Automotive Spice conforme ai requisiti dello standard ISO/IEC 15504.

http://www.tecnologietedesche.it/Download/Dresdner_Einspritzsysteme_GmbH.pdf

La Dresdner Einspritzsysteme GmbH & Co KG (DES) è stata fondata nel 1946 e la sua attività poggia su un'esperienza decennale. Oggi è un'azienda moderna, che grazie a dipendenti qualificati, motivati e di grande esperienza si è specializzata nel trattamento industriale di pompe di iniezione per motori diesel.

DES è un'azienda indipendente di re-manufacturing: rigenera le pompe Bosch, Delphi, VDO e Denso ed è in grado di riparare anche altri sistemi di iniezione, a partire da un determinato volume.

I processi di produzione DES si orientano agli standard del sistema di gestione della qualità ISO 9001; da dicembre del 2005 il riferimento sono gli standard ISO/TS 16949. Gli operatori DES "vivono" la qualità.

DES si distingue come azienda flessibile ed efficiente. La disponibilità di un magazzino con le pompe delle marche più importanti ci consente in caso di bisogno di offrire un servizio ai nostri clienti europei entro 24 ore.

http://www.tecnologietedesche.it/Download/Wistra_GmbH.pdf

La WISTRA GmbH produce e fornisce cinghie e strumenti per il fissaggio del carico. 1988 Fondazione della WISTRA GmbH Transport-Sicherheits-Systeme. Distribuzione di sistemi di fissaggio del carico. 1993 WISTRA è fornitore ufficiale di sigilli doganali nell'ambito di applicazione del diritto doganale tedesco. 1994 Inizio della collaborazione con imprese in Estremo Oriente come ulteriori sedi di produzione. 1997 Certificazione a norma DIN EN ISO 9002. Introduzione di una propria gestione della qualità. 2006 Mark Zubel entra a far parte dell'amministrazione. 2007 Fondazione della Wistra U.A.B. in Lituania. 2009 Collaborazione per la distribuzione sul mercato russo. 2010 Apertura di una rappresentanza in Polonia. Tutti i prodotti WISTRA vengono sottoposti a severi controlli di sicurezza e i prodotti del nostro programma sono soggetti a sollecitazioni continue straordinarie. Disponiamo di un nostro laboratorio di prova, nel quale vengono continuamente testati i prodotti della nostra azienda.

http://www.tecnologietedesche.it/Download/car_systems_Scheil_GmbH.pdf

Quest'impresa artigianale specializzata in elettromobilità e fondata nel 1990 a Lipsia, è membro della corporazione delle professioni del settore automobilistico. Dal 2004 ne esiste anche una filiale a Lipsia-Gohlis. Il 2012 vedrà l'apertura di una terza filiale a Lipsia, che comprende un centro di competenza per l'elettromobilità che finora non ha eguali. Da tre anni l'azienda è specializzata nella conversione di automezzi in veicoli a propulsione elettrica e in servizi nel campo dell'elettromobilità. Nel gennaio 2011 è stata fondata l'azienda car systems Scheil GmbH & Co. KG, trasformando l'impresa unica car systems Scheil nella società in accomandita car systems Scheil GmbH & Co. KG. È diretta da Jens Scheil in qualità di amministratore e socio unico. Oltre alla car systems Scheil GmbH & Co. KG, il signor Scheil è l'imprenditore unico che gestisce la “WAL Werkstattausrüstung Leipzig”, la cui attività è focalizzata su attrezzature per officine, dispositivi di prova e reti di officine. Dalla sua fondazione nel 1993 la WAL si è sviluppata, a sua volta, in modo molto positivo. Con l'obiettivo di essere il partner competente che assicuri al cliente un'assistenza perfetta e completa per il veicolo, l'azienda si è sviluppata rapidamente.

http://www.tecnologietedesche.it/Download/Melkus_Sportwagen_GmbH.pdf

Nel 1960 la MELKUS di Dresda era già sinonimo di auto da corsa innovative nell’ambiente dell'automobilismo europeo. Prima della costruzione del muro di Berlino, Heinz Melkus gareggiava a fianco di scuderie come COOPER e LOTUS, misurandosi con piloti del calibro di Jim Clarc e Grad Wolfgang Berge von Trips. Nel 1964 per la macchina da corsa di Formula 3 in struttura leggera soprannominata "Sigaro" fu utilizzato un motore a due tempi. Per finanziare la sua passione il fondatore dell'azienda ne costruì quasi 100 esemplari. La stampa titolò allora: "Heinz Melkus è il Colin Chapman dell'Est".
Nel 1967, nel corso di una gara nella città croata di Abbazia (Opatja), Heinz Melkus ebbe l'idea di costruire una propria macchina da corsa omologata per la circolazione su strada. In circostanze normali la sua realizzazione sarebbe stata impensabile nel contesto politico della Germania dell'Est, ma grazie al suo enorme entusiasmo poté presentare un risultato già nel 1969. Era nata la MELKUS RS1000. Un'auto sportiva dalla bellezza intramontabile con porte ad ali di gabbiano, una macchina da corsa utilizzabile su strada. La MELKUS RS1000 riempì di orgoglio gli appassionati di auto della Germania dell'Est e la fuoriserie diventò l'auto dei sogni di un'intera generazione. Furono assemblati ben 101 veicoli artigianali fino al 1979.

Uli Melkus, il primogenito di Heinz Melkus, presentò nel 1973 il primo modello da lui costruito, la MELKUS Spider PT73. Nel 1977, sotto la sua guida, fu sviluppata una nuova generazione di macchine da corsa, con un’aerodinamica ottimizzata. La cosiddetta MT77 e le sue successive versioni scrissero la storia dell'automobilismo del blocco orientale per oltre un decennio. Uli Melkus divenne uno dei piloti più amati e di successo della RDT. Morì tragicamente in un incidente stradale nel 1990. Suo figlio Ronny divenne negli anni Novanta il pilota di maggior successo della nuova generazione della Germania dell'Est. Vinse diversi campionati e gareggiò tra l'altro come collega di Ralf Schumacher.

Peter Melkus, il fratello di Uli Melkus, consolidò il team Motorsport della Melkus e nel 2006 portò una ventata di novità nell'azienda con l'ingresso del figlio Sepp nell'organico. Una nuova versione limitata della MELKUS RS1000 ha significato la continuazione del leggendario marchio di auto sportive MELKUS.
Già da bambino Sepp Melkus ammirava l'operato del nonno. Dall'ammirazione si sviluppò l'idea ambiziosa di costruire un giorno una propria auto sportiva. Avrebbe dovuto portare il nome di MELKUS RS2000 e presentare le caratteristiche sostanziali della sua progenitrice. Una coupé dalla struttura leggera e porte ad ali di gabbiano, motore centrale e tecnologia da corsa. Il famoso designer di veicoli, il professor Lutz Fügener, fu incaricato di reinterpretare il linguaggio delle forme della RS1000, affinché la RS2000 fosse riconoscibile come una autentica sportiva MELKUS.

Dopo tre anni di sviluppo la MELKUS RS2000 è stata presentata al Salone dell'Auto di Francoforte 2009 in anteprima mondiale davanti ad una folta presenza di media. Quest'esclusiva vettura ad ali di gabbiano è diventata l’attrazione della fiera e la notizia della rinascita del marchio di auto sportive ricco di tradizione MELKUS ha fatto il giro del mondo. I componenti della famiglia Peter e Sepp Melkus non si sono voluti privare del piacere di fornire personalmente per due settimane informazioni sul nuovo modello.

Con un massimo di 25 esemplari all'anno la MELKUS RS2000 è una delle auto sportive più esclusive del mondo. Innovazione e tradizione si fondono in una filosofia che si tocca con mano in ogni modello dell'azienda. Per noi "made in Germany" vuol dire: tecnica innovativa, standard di qualità altissimi e operatori che amano quello che fanno - costruire auto sportive. Come proprietari di un'auto sportiva MELKUS sarete sempre in contatto diretto con l'azienda. Sepp Melkus e Jonathan Franke sono gli interlocutori che saranno al vostro fianco per rispondere a tutte le domande sulla vostra auto sportiva dei sogni. Questa filosofia personalizzata caratterizza MELKUS da 60 anni ed è quindi una delle ricette del successo dell'azienda. Anche per l'assistenza siamo a vostra disposizione 24 ore su 24 con il nostro servizio di prelievo e consegna in tutta l'Europa.

Il montaggio di ogni singola auto sportiva MELKUS viene da sempre effettuato a mano con maestria e tanta cura del dettaglio. L'esperienza dei nostri specialisti è maturata grazie ad anni di lavoro artigianale e ad innumerevoli presenze sui circuiti. Il termine "manifattura" nel senso di produzione artigianale è oggi associato all'alta qualità, a oggetti di lusso e all'esclusività. MELKUS si colloca quindi perfettamente nel panorama manifatturiero della Sassonia.