S1 K3 Stikes Yky

S1 K3 Stikes Yky

Share

S1 Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3)
Stikes YKY Yogyakarta

Photos from S1 K3 Stikes Yky's post 16/06/2026

"Keselamatan adalah bagian dari kualitas kerja Anda."
βœ¨πŸ“‹ Tidak ada kualitas tanpa keselamatan. Jadikan setiap pekerjaan mencerminkan dedikasi pada hidup yang aman. πŸ™Œ


===

Penerimaan Mahasiswa Baru (PMB) TA 2026/2027 telah dibuka!
Daftar sekarang dan wujudkan impianmu menjadi tenaga kesehatan profesional.

Info & Pendaftaran:
0813-8137-9693
🌐 stikesyky.ac.id
βœ‰οΈ [email protected]
IG & FB:

Photos from S1 K3 Stikes Yky's post 15/06/2026

Fakta lapangan menunjukkan: sebagian besar kecelakaan kerja bukan terjadi karena pekerja tidak tahu aturannya, melainkan karena ada kesenjangan antara Pengetahuan Keselamatan dan Praktik Perilaku sehari-hari.

Mengapa seseorang yang sudah lulus safety induction dan paham SOP masih sering mengambil jalan pintas (shortcut) atau melakukan risky behavior? Jawabannya ada pada Persepsi Risiko dan Faktor Manusia (Human Factors).

Seringkali, pekerja menormalisasi bahaya karena sudah bertahun-tahun melakukan kesalahan yang sama tanpa pernah celaka ("Ah, sudah biasa"). Faktor lain seperti tekanan target produksi, kelelahan, atau rasa terlalu percaya diri (overconfidence) membuat persepsi mereka terhadap risiko menjadi tumpul.

Di sinilah Behavior-Based Safety (BBS) atau Keselamatan Berbasis Perilaku berperan. BBS bukan alat untuk menghukum pekerja yang melanggar, melainkan pendekatan psikologis melalui observasi sejawat (peer-to-peer), memberikan feedback konstruktif, dan memberikan apresiasi saat rekan kerja melakukan tindakan yang aman.

Ubah pola pikirnya, maka perilaku amannya akan mengikuti!

πŸ“š Sumber Rujukan Teori & Standar:

The Psychology of Safety Handbook oleh E. Scott Geller (Pakar BBS).

ILO Guidelines on Occupational Safety and Health Management Systems (Fokus pada Elemen Kompetensi dan Faktor Manusia).

Teori Human Factors and Ergonomics dalam K3.

SafetyCulture PsikologiK3 ZeroAccident SafetyLeadership AhliK3 KeselamatanKerja

===

Penerimaan Mahasiswa Baru (PMB) TA 2026/2027 telah dibuka!
Daftar sekarang dan wujudkan impianmu menjadi tenaga kesehatan profesional.

Info & Pendaftaran:
0813-8137-9693
🌐 stikesyky.ac.id
βœ‰οΈ [email protected]
IG & FB:

Photos from S1 K3 Stikes Yky's post 14/06/2026

"Satu momen kehati-hatian bisa menyelamatkan seumur hidup."
⏳πŸ’ͺ Luangkan waktu untuk berpikir aman. Kehati-hatian Anda adalah perlindungan terbaik. 🌟


===

Penerimaan Mahasiswa Baru (PMB) TA 2026/2027 telah dibuka!
Daftar sekarang dan wujudkan impianmu menjadi tenaga kesehatan profesional.

Info & Pendaftaran:
0813-8137-9693
🌐 stikesyky.ac.id
βœ‰οΈ [email protected]
IG & FB:

Photos from S1 K3 Stikes Yky's post 13/06/2026

Ada Api! πŸ”₯ Panik? Jangan! Ingat Mantra "T.A.T.A."! 🧯

Bayangkan skenario ini:
Ada api kecil menyala di tempat sampah kantor. Kamu lari ambil tabung APAR (Alat Pemadam Api Ringan). Tapi pas mau dipakai... Macet! Nggak bisa dipencet! 😱

Kenapa? Karena kamu lupa mencabut PIN PENGAMAN-nya.
Dalam kondisi panik, otak kita sering blank. Makanya, teknik pemadaman api harus dihafal di luar kepala.

Rumus sakti pakai APAR cuma satu: T.A.T.A.

1️⃣ T - TARIK (Pull)
Tarik pin pengaman (biasanya cincin logam di gagang atas). Kalau ini belum lepas, tuas nggak akan bisa ditekan sampai kiamat pun!

2️⃣ A - ARAHKAN (Aim)
Pegang ujung selang, arahkan ke SUMBER/DASAR API, bukan ke lidah apinya yang berkobar di atas. Kita mau mematikan akarnya, bukan "memandikan" apinya.

3️⃣ T - TEKAN (Squeeze)
Tekan tuas gagang pemicu sekuat tenaga untuk mengeluarkan isi tabung (powder/CO2).

4️⃣ A - AYUNKAN (Sweep)
Sapukan nozzle ke kiri dan ke kanan secara merata sampai api padam total.

⚠️ Catatan Penting:

Jaga jarak aman 2-3 meter dari api.

Perhatikan arah angin! Jangan semprot melawan angin (nanti powder-nya balik ke mukamu).

Kalau api tidak padam dalam 30 detik, TINGGALKAN & EVAKUASI! Jangan jadi pahlawan kesiangan.

🧯 Tantangan Hari ke-23:
Cari posisi APAR terdekat dari mejamu. Cek jarum tekanannya (Pressure Gauge). Apakah masih di area HIJAU? Kalau di Merah, lapor segera!

Siapa yang belum pernah pegang APAR seumur hidup? Ngaku di komen! πŸ‘‡

FireSafety K3Indonesia TanggapDarurat SafetyFirst HSE ZeroAccident 30DaysOfSafety EdukasiKebakaran s1k3 studentcentre quality competence

===

Penerimaan Mahasiswa Baru (PMB) TA 2026/2027 telah dibuka!
Daftar sekarang dan wujudkan impianmu menjadi tenaga kesehatan profesional.

Info & Pendaftaran:
0813-8137-9693
🌐 stikesyky.ac.id
βœ‰οΈ [email protected]
IG & FB:

Photos from S1 K3 Stikes Yky's post 12/06/2026

"Jangan biarkan kesibukan membuat Anda melupakan keselamatan."
πŸ•’πŸ› οΈ Keselamatan adalah prioritas, bahkan di tengah jadwal yang padat. Hidup Anda lebih penting daripada target apa pun. ❀️


===

Penerimaan Mahasiswa Baru (PMB) TA 2026/2027 telah dibuka!
Daftar sekarang dan wujudkan impianmu menjadi tenaga kesehatan profesional.

Info & Pendaftaran:
0813-8137-9693
🌐 stikesyky.ac.id
βœ‰οΈ [email protected]
IG & FB:

Photos from S1 K3 Stikes Yky's post 11/06/2026

Api Itu Seperti Monster, Ini Cara Bikin Dia "Kelaparan"! πŸ”₯🚫

Sering dengar berita pabrik atau rumah terbakar habis hanya dalam hitungan menit?
Api yang membesar itu menakutkan, tapi tahukah kamu kalau api sebenarnya sangat bergantung pada 3 hal sederhana untuk bisa hidup?

Di dunia K3, kita menyebutnya Segitiga Api (The Fire Triangle):
1️⃣ Panas (Heat): Sumber pemicu (contoh: percikan mesin gerinda, korsleting listrik, bara rokok, sinar matahari).
2️⃣ Bahan Bakar (Fuel): Benda yang bisa terbakar (contoh: kertas, kayu, tumpahan oli, gas elpiji, kain).
3️⃣ Oksigen (O2): Udara di sekitar kita.

πŸ”₯ Gimana Cara Api Tercipta?
Kalau kamu meletakkan tumpukan kardus (Bahan Bakar) di dekat stop kontak yang panas/korslet (Panas), lalu ada udara mengalir (Oksigen)... BOOM! Munculah api.

🧯 Gimana Cara Memadamkannya?
Gampang! Kamu cuma perlu MENGHILANGKAN SALAH SATUNYA:

Hilangkan Panas: Siram pakai air (pendinginan).

Hilangkan Oksigen: Tutup wajan yang terbakar pakai kain basah/karung goni, atau semprot pakai CO2 (isolasi).

Hilangkan Bahan Bakar: Singkirkan barang-barang mudah terbakar dari area panas (starvasi).

⚠️ Tantangan Hari ke-22:
Coba cek area mejamu, gudang, atau dapur pantry di kantor.
Apakah ada Bahan Bakar (kertas/kardus menumpuk) yang posisinya terlalu dekat dengan Sumber Panas (dispenser, kabel rol, atau mesin)? Jauhkan sekarang sebelum Segitiga Api terbentuk!

Punya pengalaman memadamkan api kecil? Ceritain di bawah d**g! πŸ‘‡

K3Indonesia SafetyFirst HSE ZeroAccident 30DaysOfSafety TanggapDarurat s1k3 studentcentre quality competence

===

Penerimaan Mahasiswa Baru (PMB) TA 2026/2027 telah dibuka!
Daftar sekarang dan wujudkan impianmu menjadi tenaga kesehatan profesional.

Info & Pendaftaran:
0813-8137-9693
🌐 stikesyky.ac.id
βœ‰οΈ [email protected]
IG & FB:

Photos from S1 K3 Stikes Yky's post 10/06/2026

"Keselamatan adalah investasi dalam keberlanjutan dan produktivitas."
πŸ’ΌπŸ“ˆ Keselamatan bukan biaya, tetapi investasi untuk produktivitas yang lebih baik dan masa depan yang cerah. 🌟



===

Penerimaan Mahasiswa Baru (PMB) TA 2026/2027 telah dibuka!
Daftar sekarang dan wujudkan impianmu menjadi tenaga kesehatan profesional.

Info & Pendaftaran:
0813-8137-9693
🌐 stikesyky.ac.id
βœ‰οΈ [email protected]
IG & FB:

Photos from S1 K3 Stikes Yky's post 09/06/2026

Ngebut Demi Absen, Berakhir di UGD? πŸš‘πŸ›‘

Tahukah kamu? Di dunia K3, kecelakaan yang terjadi di jalan raya saat kamu berangkat dari rumah menuju tempat kerja (atau sebaliknya) itu dikategorikan sebagai Kecelakaan Kerja (Commuting Accident).

Banyak banget kasus kecelakaan fatal terjadi cuma karena hal sepele:
1️⃣ Balapan sama waktu (takut telat masuk/potong gaji).
2️⃣ Main HP di jalan (balas WA/lihat maps sambil nyetir).
3️⃣ Malas pakai pengaman (Helm nggak di-KLIK, seatbelt cuma dipasang kalau ada polisi).

Ingat, jalan raya itu area yang tidak bisa kita kontrol. Kita sudah hati-hati dan jalan di lajur yang benar, eh orang lain yang ngantuk atau ugal-ugalan menabrak kita.

Oleh karena itu, terapkan Defensive Driving (Berkendara Defensif):
πŸ›‘οΈ Pakai "Perisai": Helm standar (SNI) wajib sampai bunyi KLIK. Pengemudi mobil wajib pakai sabuk pengaman.
πŸ“΅ No HP: Jangan pernah texting and driving. Menunduk melihat HP selama 3 detik di kecepatan 60km/jam, itu sama saja dengan kamu melaju dengan mata tertutup sejauh 50 meter!
⏳ Manajemen Waktu: Bangun 15 menit lebih awal jauh lebih menenangkan daripada harus zig-zag mempertaruhkan nyawa di jalanan macet.

🚦 Tantangan Hari ke-21:
Hari ini, masukkan HP-mu ke dalam tas atau laci dashboard selama menyetir atau riding. Biarkan dunia menunggumu sampai di tujuan. Nyawa dan keluargamu jauh lebih penting!

Siapa yang di sini sering nyetir sambil balas chat? Ayo tobat sekarang! πŸ‘‡

SafetyFirst K3Indonesia HSE ZeroAccident 30DaysOfSafety WorkplaceSafety s1k3 studentcentre quality competence

===

Penerimaan Mahasiswa Baru (PMB) TA 2026/2027 telah dibuka!
Daftar sekarang dan wujudkan impianmu menjadi tenaga kesehatan profesional.

Info & Pendaftaran:
0813-8137-9693
🌐 stikesyky.ac.id
βœ‰οΈ [email protected]
IG & FB:

Photos from S1 K3 Stikes Yky's post 19/05/2026

"Bahaya di tempat kerja tidak peduli pengalaman Andaβ€”selalu waspada."
πŸ‘€πŸš§ Bahaya tidak mengenal siapa Anda. Jadilah waspada setiap saat untuk melindungi diri dan tim Anda. πŸ™Œ



===

Penerimaan Mahasiswa Baru (PMB) TA 2026/2027 telah dibuka!
Daftar sekarang dan wujudkan impianmu menjadi tenaga kesehatan profesional.

Info & Pendaftaran:
0813-8137-9693
🌐 stikesyky.ac.id
βœ‰οΈ [email protected]
IG & FB:

Photos from S1 K3 Stikes Yky's post 18/05/2026

Jago Keseimbangan? Ingat, Gravitasi Nggak Pernah Gagal! πŸ—οΈπŸ¦…

"Ah, cuma naik 2 meter aja kok, masa harus repot pakai tali-talian segala? Saya jago kok urusan manjat!"

Sering dengar kalimat over-confident ini di lapangan?
Faktanya, jatuh dari ketinggian adalah PENYUMBANG ANGKA KEMATIAN TERTINGGI di sektor konstruksi seluruh dunia.

Di dunia K3, batas toleransinya jelas: Jika kamu bekerja di atas 1.8 meter (atau area yang berpotensi jatuh ke lubang), kamu WAJIB memakai pelindung jatuh.

πŸ›‘ MITOS: Pakai Sabuk Pinggang (Safety Belt) Sudah Cukup.
βœ… FAKTA: Sabuk pinggang biasa jika dipakai untuk menahan jatuh malah akan mematahkan tulang belakangmu atau merusak organ dalam karena tekanan berpusat di perut.

Itulah kenapa pekerja profesional menggunakan Full Body Harness.
Alat ini mendistribusikan hentakan saat jatuh ke seluruh tubuh (bahu, dada, paha), sehingga organ vital dan tulang belakang aman.

πŸ”— Aturan Emas: 100% TIE-OFF!
Pakai harness tapi hook (carabiner/lanyard) nggak dikaitkan ke tiang besi? Sama aja bohong!
Pastikan lanyard selalu dikaitkan ke struktur penyangga (anchor point) yang kuat di atas kepala, bukan di bawah kaki.

πŸ¦… Tantangan Hari ke-20:
Punya tim yang sering kerja di atap atau scaffolding? Cek alat jatuh mereka hari ini. Apakah talinya sudah rantas/berserabut? Kalau cacat sedikit saja, JANGAN DIPAKAI! Ganti baru!

Nyawa tidak bisa diganti, tali bisa dibeli.

SafetyFirst K3Indonesia HSE ZeroAccident 30DaysOfSafety ScaffoldingSafety s1k3 studentcentre quality competence

===

Penerimaan Mahasiswa Baru (PMB) TA 2026/2027 telah dibuka!
Daftar sekarang dan wujudkan impianmu menjadi tenaga kesehatan profesional.

Info & Pendaftaran:
0813-8137-9693
🌐 stikesyky.ac.id
βœ‰οΈ [email protected]
IG & FB:

Want your school to be the top-listed School/college in Yogyakarta City?

Click here to claim your Sponsored Listing.

Location

Website

Address

Jalan Patangpuluhan
Yogyakarta City