12/02/2024
🚙MECANIQUE: LE CHASSIS DE VOITURE ..
Le châssis d'une voiture est la structure qui supporte tous les composants du véhicule. Il est constitué de plusieurs éléments, dont :
🧐Le cadre: C'est la structure principale du châssis. Il est généralement fabriqué en acier ou en aluminium.
🧐La carrosserie: La carrosserie est la partie extérieure du véhicule. Elle est généralement fabriquée en acier, en aluminium ou en plastique.
🧐Le train roulant: Le train roulant comprend les roues, les pneus, les suspensions et les freins.
🧐Le groupe motopropulseur: Le groupe motopropulseur comprend le moteur, la transmission et le système d'échappement.
Le châssis est conçu pour être solide et léger, et pour offrir une bonne tenue de route et un bon confort de conduite.
⭐Les différents types de châssis:
Il existe plusieurs types de châssis de voiture, dont :
©️Le châssis à cadre classique : connu pour être très robuste, il n'absorbe pas bien les chocs en cas d'accident à cause de sa rigidité. Il se composé de deux poutres métalliques appelées longerons sur lesquelles est fixée la carrosserie. Ce type de châssis est généralement dédié aux véhicules 4×4 et aux utilitaires ;
©️Châssis monocoque: C'est le type de châssis le plus courant. On parle de châssis monocoque pour désigner le fait que le châssis et la carrosserie de votre automobile forment une seule structure.
©️Châssis tubulaire: Ce type de châssis est constitué de tubes en acier ou en aluminium. Il est plus léger qu'un châssis monocoque, mais il est également moins rigide.Les châssis tubulaires sont généralement utilisés pour les voitures de compétition et sur les véhicules sport haut de gamme.
©️Châssis à poutres: Ce type de châssis est constitué de deux poutres longitudinales reliées par des traverses. Il est plus robuste qu'un châssis monocoque ou tubulaire, mais il est également plus lourd.
©️Le châssis plateforme à cadre plancher : ici, les longerons sont recouverts par une fine couche de tôle qu'on appelle plancher du véhicule. Ce type de châssis n'est plus utilisé.
⭐Le choix du type de châssis dépend de plusieurs facteurs, dont :
Le type de véhicule: Les voitures de sport ont généralement un châssis monocoque, tandis que les véhicules tout-terrain ont généralement un châssis à poutres.
Le budget: Les châssis monocoques sont les plus chers, tandis que les châssis tubulaires sont les moins chers.
Les performances: Les châssis monocoques sont les plus rigides, ce qui permet une meilleure tenue de route.
⭐Le numéro de châssis
Il se compose de chiffres et de lettres. Il compte 17 caractères. Numéro attribué à chaque véhicule neuf, il est gravé sur une pièce du châssis qu'il est impossible de démonter. Cependant, ce numéro peut être trouvé à plusieurs endroits différents :
Sur votre carte grise : le repère E ou VIN (numéro d'identification du véhicule) ;
Sur la portière conducteur : il est présent sur un autocollant ou au niveau de la tranche de la portière ;
Sur le pare-brise : en bas de celui-ci au niveau de la place du conducteur ;
En face du bloc moteur : vous pouvez le trouver en ouvrant le capot ;
Sur la colonne de direction : il peut aussi être sur le support radiateur si vous avez un modèle plus ancien.
⭐usure et déformation du châssis:
Plusieurs facteurs contribuent à son usure notamment la rouille, l’humidité, le sel déversé sur les routes pendant l’hiver… Tant de facteurs qui peuvent entraîner la formation de poches sur vos châssis, même la pourriture.
Au fil du temps, le châssis peut se déformer également sur des sols détériorés, lors des phases de freinage ou encore dans des virages plus ou moins serrés.
Le châssis d’une voiture bien qu’il soit fait de métal ou de matériaux composites, de par sa structure, doit assurer la sécurité et maintenir la souplesse du véhicule notamment lors des phases de virages. Ceci dit, un dessous de caisse en mauvais état ou mal entretenu ne saurait vous garantir une sécurité optimale.
C'est pourquoi l'état de santé du châssis est contrôlé lors du contrôle technique de votre voiture.
⭐Entretien du châssis
Entretenir le châssis de votre véhicule revêt une importance considérable. Voici quelques conseils pour le maintenir en bon état:
👍nettoyez à l’eau votre châssis pour ôter sel, boue, graviers et autres corps étrangers qui accélèrent la corrosion.
👍nettoyez au fioul votre châssis au moins une fois par an (il protége le châssis)
👍Lubrifiez les articulations et les pièces mobiles avec une huile 3 en 1
👍Vérifiez l’état du châssis et repérez les éventuelles traces de rouille ou de corrosion
👍Traitez les zones endommagées avec un produit antirouille ou une peinture spéciale
👍En cas de rouille avancée, une reconstruction partielle du châssis avec renforts spécifiques peut permettre de consolider le châssis sans changer l'intégralité.
