Aeroforum Aviation Course

Le 11 décembre 1910 dans le ciel : Amerigo surpasse Aubrun

Histoire de l’aviation – 11 décembre 1910. En ce 11 décembre 1910, c’est un pilote de nationalité italienne qui fait l’actualité aéronautique, à savoir Amerigo, ce dernier s’étant illustré en réussissant à établir en ce jour le nouveau record de durée avec passager, au grand dam de l’aviation française qui l’avait dans son escarcelle depuis juillet 1910.

En effet, à cette date, dans le cadre de la semaine d’aviation de Reims, l’aviateur tricolore Aubrun avait réalisé un vol remarquable, parvenant à évoluer dans le ciel durant pas moins de 2 heures, 9 minutes et 7 secondes, un record ! Un chrono qui n’a malheureusement pas résisté aux « assauts » de l’Italien Amerigo qui a fait sien ce record, ce 11 décembre 1910.

C’est au-dessus du champ d’aviation d’Habsheim qu’Amerigo a signé sa magnifique performance, dont la presse internationale se fera l’écho, ayant pris à bord de son appareil le lieutenant de cavalerie Opel comme passager, un homme qu’il ne connaissait, d’ailleurs, pas avant ce vol, totalisant 3 heures, 19 minutes, 39 secondes et 4/5.

Air Antilles : le point sur les fonds versés par la collectivité de Saint-Martin à la compagnie aérienne

Air Antilles : le point sur les fonds versés par la collectivité de Saint-Martin à la compagnie aérienne La collectivité territoriale de Saint-Martin a dû mettre la main à la poche bien plus qu’initialement prévu, pour renflouer les caisses d’Air Antilles. 16 millions d’euros d’aide ont été alloués à la compagnie aérienne, en un an ; de l’argent public.

LE ERJ 145 DE MWANT JET N'EST PLUS . IL A PROBABLEMENT FAIT UNE SORTIE DE PISTE A KOLWEZI

Un pilote

Un pilote en aviation est une personne qui est aux commandes d'un aéronef (avions, ULM, planeurs, parapentes, deltaplanes, ballons, autogires, hélicoptères ou drones). On parle de pilote de ligne (qui pilote un avion de ligne), de pilote de chasse (qui pilote un avion de chasse), etc. Il fait partie du personnel navigant technique de l'aéronef.

Aux débuts de l'aviation le pilote était souvent appelé aviateur. Ce terme dérivé du mot avion (néologisme créé en 1875 par Clément Ader) a été repris dans différentes langues. Mais les termes aviator en anglais, ou Aviatiker en allemand, sont aujourd'hui remplacés par le pilot ou Flugzeugführer (conducteur d'avion). Au sens strict, aviateur est le premier grade de l'armée de l'air française, plus généralement, ce terme peut désigner tout membre de l'armée de l'air.

Pour piloter un aéronef aujourd'hui, un pilote doit disposer d'un certain nombre de brevets, licences, qualifications, autorisations, approbations et/ou certificats. Ces titres sont en général délivrés par les États. Un titre délivré par un État européen est valable dans les autres États européens.

Lockheed L-188 Electra

Le Lockheed L-188 Electra est un avion de ligne à turbopropulseurs construit aux États-Unis. Son premier vol a lieu en 1957. Il rencontre d'abord le succès, mais les ventes s'effondrent après deux accidents qui nécessitent d'importantes et très onéreuses modifications, ce qui met fin à sa carrière commerciale, d'autant que les moteurs à réaction s'imposent dans l'aviation au détriment des turbopropulseurs. La production s’arrête dès 1961 après seulement 170 exemplaires construits, les appareils restants étant graduellement convertis par la suite en avions de fret ou pour des usages militaires.

Les performances du L-188 Electra sont à peine inférieures à celles d'un avion à réaction, avec des coûts d'exploitation moindres. Conçu pour accéder aux aéroports régionaux des années 1950, incapables de recevoir des jets, l'Electra est capable de se poser sur des pistes courtes et non recouvertes, et il ne nécessite qu'un minimum d'infrastructures au sol, ce qui en fait un avion très utile dans les régions isolées.

La cellule de l'avion a donné lieu à un dérivé militaire, le Lockheed P-3 Orion de patrouille maritime, construit en une bien plus grande série (757 exemplaires) et encore en service en 2021 dans les forces armées de nombreux pays.

Les caractéristiques de l'atmosphère standard oaci

Joyeux Noël 🎄🎄🧑‍🎄