Civil Engineering Knowledge

Civil Engineering  Knowledge

Share

জ্ঞানের আলো বিস্তারই উদ্দ্যেশ।

29/10/2025

সিমেন্টের শক্তি বনাম কংক্রিটের শক্তি
============================
আমাদের সাধারন একটা ধারনা আছে যে সিমেন্ট ভালো হলেই সবকিছু ঠিকঠাক, মানে সিমেন্টের স্ট্রেন্থ এর উপরই কংক্রিটের শক্তি নির্ভর করে কিন্তু বাস্তবতা কিন্তু তা না।

শুধু যে ভালো সিমেন্ট ব্যাবহার করলে ভালো কংক্রিট পাওয়া যাবে তা কিন্ত না। প্রপার স্ট্রেন্থ এর কংক্রিট এর জন্য শুধু সিমেন্ট নয়, বরং কংক্রিটের অন্যান্য ইন্ডিগ্রেডিয়েন্ট এর গুণগত মানও গুরুত্বপূর্ণ ।

এসব ইন্ডিগ্রেডিয়েন্ট এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হচ্ছে.....
প্রপার ওয়াটার সিমেন্ট রেশিও
অ্যাগ্রিগেটের গ্রেডিং
অ্যাগ্রিগেটের গুণগত মান
পানির গুণগত মান
সঠিক মিশ্রণ অনুপাত
কিউরিং ইত্যাদি

এদের ওপর কংক্রিটের শক্তি ও গুণগত মান নির্ভর করে। এবং এটা মনে রাখতে হবে, সব উপাদান মিলিয়েই কংক্রিট তৈরি করা হয়।

সঠিক মিক্স ডিজাইন, অর্থাৎ সকল উপাদানগুলোর সঠিক মিশ্রণ অনুপাত ব্যবহার করে এবং গুণগত মান বজায় রেখে দুই ব্র্যান্ডের সিমেন্ট (সেম কোয়ালিটি) ব্যবহার করেই একই শক্তিমাত্রার কংক্রিট তৈরি সম্ভব।

আবার ভুল মিক্স ডিজাইন, কিংবা গুণগত মান বজায় না রাখতে পারলে একই ব্র্যান্ডের কিংবা একই ব্যাগের সিমেন্ট ব্যবহার করেও ভিন্ন শক্তিমাত্রার কংক্রিট পাওয়া যেতে পারে পারে।

এটা মনে রাখতে হবে, সব উপাদান মিলিয়েই কংক্রিট তৈরি করা হয়, যেটি আমাদের ভবনে নির্দিষ্ট শক্তিমাত্রার কংক্রিটের ফ্লোর, স্ল্যাব, কলাম, বিম তৈরি করে।

সেজন্য প্রপার স্ট্রেন্থ এর কংক্রিট এর জন্য শুধু সিমেন্ট এর দিকে নজর দিলেই হবেনা, সে সাথে খেয়াল রাখতে হবে কংক্রিটের সাথে জড়িত অন্যান্য উপাদান এবং ক্রাইটেরিয়া।

02/01/2025

কলামে ল্যাপিং এর পরিমান
======================
১৬ মিমি = ৪০x১৬ = ৬৪০ মিমি ২'-২"(২৬ ইঞ্চি)
২০ মিমি = ৪০x২০ = ৮০০ মিমি ২'-৮"(৩২ ইঞ্চি)
২২ মিমি = ৪০x২২ = ৮৮০ মিমি ৩'-০"(৩৬ ইঞ্চি)
২৫ মিমি = ৪০x২৫ = ১০০০ মিমি ৩'-৪"(৪০ ইঞ্চি)

বীমের ল্যাপিং এর পরিমান
===================
১৬ মিমি = ৬০x১৬ = ৯৬০ মিমি ৩'-২"(৩৮ ইঞ্চি)
২০ মিমি = ৬০x২০ = ১২০০ মিমি ৪'-০"(৪৮ ইঞ্চ)
২২ মিমি = ৬০x২২ = ১৩২০ মিমি ৪'-৫"(৫৩ ইঞ্চি)
২৫ মিমি = ৬০x২৫ = ১৫০০ মিমি ৫'-০"(৬০ ইঞ্চি)

স্ল্যাবের ল্যাপিং এর পরিমান
=====================
১০ মিমি = ৬০x১০ = ৬০০ মিমি ২'-০"(২৪ ইঞ্চি)
১২ মিমি = ৬০x১২ = ৭২০ মিমি ২'-৫"(২৯ ইঞ্চি)
তবে বাস্তবে কাজ করার সময় কম বেশী হতে পারে।

( Collected )

Photos from Civil Engineering  Knowledge's post 27/12/2024

পাইলের এস্টিমেট সম্পর্কে বিস্তারিত :-
-----------------------------------------------------------------------
পাইলটির ব্যাস 18",
গভীরতা 60'-0".
পাইলটিতে উপর থেকে নীচ পর্যন্ত মোট 8 টি 16mm ব্যাসের রড ব্যাবহার করা হয়েছে।
কাট অফ লেভেল আরোও 2'-0" ধরা আছে।
10mm রড দিয়ে স্পাইরাল এর কাজ করা আছে।
প্রথম L/4 এবং শেষ L/4 এ স্পাইরালের স্পেসিং 4"C/C. বাকিটা 6"C/C ধরতে হবে।
কভারিং আদর্শ পরিমান ধরে নিতে হবে।
🔹🔹🔹Estimate:-
Estimate for 18"Dia Boring...
-----------------------------------------------------------------------
= 1x62'-0" = 62.00 Rft.
Estimate for RCC (1:1.5:3).
Formula:- nos*πxD2/4*Langth
= 1x{(πx1'-6"x1'-6")/4}x62'-0" = 109.56 Cft.
The estimate for Reinforcement.
--------------------------------------------------------------------
For 16mm Dia Main Rod.
= 8x62'-0" = 496.00 Rft. = 238.57 Kg.
Lap = 8x3'-0" = 24.00 Rft. = 11.52 Kg.
For 10mm Dia Spiral.
= Nπ{(D+d)+8d}
= 152π{(1'-0"+0.032)+(8x0.032)}
= 152π(1.032+0.256)= 615.04 Rft.= 115.01 Kg.
Lap= 15x1'-0" = 15.00 Rft= 2.80 Kg.
🔹Total Rod = 364.00 Kg. = 3.64 qntl.

( Collect)

25/12/2024

রডের ল্যাপিং দেওয়ার নিয়ম:-

1️⃣ কলামের ল্যাপিং:- কলামের ল্যাপিং জোন L/3 হতে L/2 বা Middle Portion এর মধ্যে বা কাছাকাছি ল্যাপ দিতে হবে, L/4 এর ভিতরে সর্বাধিক Stress উৎপন্ন হয় বলে এই Zone পরিহার করা উচিত।
#কলামে সাধারনত 16, 20, 22, 25 ও 32 mm রড ব্যবহার হয়ে থাকে।

2️⃣ বীম (সকল বীম):- এর বটম রডের ল্যাপিও স্প্যান এর L/3 এর কলাম সংলগ্ন অংশে অর্থাৎ বীমের দুই সাইডের অংশে ল্যাপিং নিতে হবে।
বীমের টপ রডের ল্যাপিং:- স্প্যান দৈর্ঘ্যের 1/3 এর পরে অর্থাৎ বীম এর মধ্য স্প্যানে ল্যাপিং নিতে হবে।
#বীমে সাধারনত 16, 20, 22 ও 25 mm রড ব্যবহার হয়ে থাকে।

3️⃣ স্লাব এর ল্যাপিং:- বটম রডে ল্যাপিং দিতে হবে L/3 এর মধ্যে এবং টপ রড বা ক্রাংক রডের ল্যাপিং দিতে হবে মিডল ট্রিপের মধ্যে ।
#স্ল্যাবে সাধারনত 10 ও 12 mm রড ব্যবহার হয়ে থাকে।

🔴বি: দ্রঃ একই লেভেলে ল্যাপিং দেওয়া যাবে না অর্থাৎ আগে-পিছু করে দিতে হবে।

এছাড়া # রিং, টাই, স্টিরাপ, স্পাইরাল এ সাধারনত 8, 10 ও 12 mm রড ব্যবহার হয়ে থাকে। রিং এর মাথায় ১৩৫° এঙ্গেল হুক দিতে হয়। হুক এর এক পাশের দৈর্ঘ্য 6D

🚧কম্প্রেশন_জোন (কলাম ও শিয়ার ওয়াল)
সাধারনত রডে ল্যাপিং দেওয়া হয় 40D
16 mm রডের ক্ষেত্রে (40 X 16)=640mm= 26"
20 mm রডের ক্ষেত্রে (40 x 20)=800mm= 32"
অথবা,
যত সুতা রড তত 5" ল্যাপিং দেওয়া হয়
16 mm (5 সুতা) এর ক্ষেত্রে= 5 x 5" = 25"
20 mm (6 সুতা) এর ক্ষেত্রে= 6 X 5" = 30"

🚧টেনশন_জোন (বীম ও স্ল্যাব)
বীমের ল্যাপিং এর পরিমান 60D
১৬ মিমি = ৬০x১৬ = ৯৬০ মিমি = ৩৮"
২০ মিমি = ৬০x২০ = ১২০০ মিমি= ৪৮"

স্ল্যাবের ল্যাপিং এর পরিমান 60D
১০ মিমি = ৬০x১০ = ৬০০ মিমি = ২৪"
১২ মিমি = ৬০x১২ = ৭২০ মিমি = ২৮"

🈴 সর্বোপরি বিল্ডিং ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ারদের পরামর্শ নিন, স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী ভবন নির্মাণ করুন, নিরাপদ থাকুন ।

22/12/2024

কফার ড্যাম (Cofferdam) এর বিস্তারিতঃ
==========================
কফার ড্যাম (Cofferdam) একটি অস্থায়ী বাঁধ বা বেষ্টনী, যা জলাশয় বা নদীর অংশবিশেষ থেকে পানি সরিয়ে সেখানে নির্মাণকাজ পরিচালনার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি সাধারণত সেতু, ড্যাম বা অন্যান্য জলসম্পর্কিত কাঠামোর ভিত্তি নির্মাণের সময় ব্যবহৃত হয়।

কফার ড্যামের প্রকারভেদ:

মাটি ভরাট কফার ড্যাম: মাটি বা বালু দিয়ে তৈরি, যা সাধারণত অগভীর পানিতে ব্যবহৃত হয়।
শীট পাইল কফার ড্যাম: ইস্পাত বা কাঠের শীট পাইল ব্যবহার করে নির্মিত, যা গভীর পানিতে ব্যবহৃত হয়।
ডাবল-ওয়াল কফার ড্যাম: দুটি সমান্তরাল প্রাচীরের মধ্যে মাটি বা বালু ভরাট করে তৈরি, যা উচ্চ পানি প্রবাহের ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়।
নির্মাণ প্রক্রিয়া:

সাইট প্রস্তুতি: প্রথমে নির্মাণস্থল পরিষ্কার করা হয় এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম স্থাপন করা হয়।
বেষ্টনী স্থাপন: নির্বাচিত কফার ড্যামের প্রকার অনুযায়ী বেষ্টনী স্থাপন করা হয়।
পানি অপসারণ: পাম্পের মাধ্যমে বেষ্টনীর ভেতর থেকে পানি সরিয়ে ফেলা হয়, যাতে শুকনো পরিবেশে নির্মাণকাজ করা যায়।
নির্মাণকাজ সম্পন্ন: কাঠামোর ভিত্তি বা অন্যান্য অংশ নির্মাণ করা হয়।
কফার ড্যাম অপসারণ: নির্মাণকাজ শেষ হলে কফার ড্যাম সরিয়ে ফেলা হয় এবং পানি স্বাভাবিক প্রবাহে ফিরে আসে।

ব্যবহার:

কফার ড্যাম সাধারণত সেতু, ড্যাম, পাইপলাইন বা অন্যান্য জলসম্পর্কিত কাঠামোর ভিত্তি নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। এটি নির্মাণকাজের সময় পানি নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করে এবং শ্রমিকদের জন্য নিরাপদ কর্মপরিবেশ নিশ্চিত করে।

কফার ড্যাম নির্মাণের সময় সঠিক পরিকল্পনা ও নকশা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যাতে পানি প্রবাহ সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায় এবং নির্মাণকাজ নিরাপদে সম্পন্ন হয়।
( সংগ্রহীত )

22/12/2024

নির্মাণ কাজে রিইনফোর্সমেন্ট(রড) চেনার উপায়ঃ
===============================
নির্মাণ কাজে রিইনফোর্সমেন্ট রড বা স্টিল বার চেনার জন্য নিচের বিষয়গুলো লক্ষ্য রাখতে পারেন:

1. রডের চিহ্ন বা মার্কিং
বেশিরভাগ রডের গায়ে মিল মার্কিং বা কোড থাকে, যা কোম্পানির নাম বা আইএসআই (ISI) স্ট্যান্ডার্ড নির্দেশ করে।
উদাহরণ: SAIL, TATA, BSRM, KSRM ইত্যাদি।

2. ডায়ামিটার (Diameter) পরীক্ষা
রডের আকার চেনার সহজ পদ্ধতি হলো ডায়ামিটার মাপা। সাধারণ ডায়ামিটার:
৬ মিমি (mm)
৮ মিমি
১০ মিমি
১২ মিমি
১৬ মিমি
২০ মিমি ইত্যাদি।

3. গ্রেড পরীক্ষা
রডের মান চেনার জন্য গ্রেড চেক করতে হয়। যেমন: ব্যবহৃত
Fe 415: সাধারণ নির্মাণ কাজে ব্যবহৃত।
Fe 500: বেশি শক্তিশালী নির্মাণে।
Fe 550/600: ভারী নির্মাণকাজ।

4. রডের প্যাটার্ন বা রিব (Rib Pattern)
রডের পৃষ্ঠে থাকা রিব বা খাঁজগুলো লক্ষ্য করুন। এগুলো গ্রিপ বা আঁকড়ে ধরার জন্য সাহায্য করে।
মানসম্পন্ন রডের রিব প্যাটার্ন সঠিকভাবে নির্মিত এবং সমান থাকে।

5. ওজন পরীক্ষা
নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যের জন্য রডের ওজন চেক করুন।

6. মোচড় বা নমন ক্ষমতা
রড মোচড় দিলে যদি ভেঙে যায় বা ফাটল দেখা দেয়, তবে তা নিম্নমানের।
ভালো মানের রড নমনীয় এবং সহজে ভাঙে না।

7. রঙ ও ফিনিশিং
গুণগত রড সাধারণত চকচকে ধূসর রঙের হয় এবং জং বা দাগ কম থাকে।
নিম্নমানের রডে মরিচা বা অনুজ্জ্বল ফিনিশিং দেখা যায়।

8. তাপ সহনশীলতা
স্ট্যান্ডার্ড রড তাপের মধ্যে স্থিতিস্থাপক থাকে। এটি পরীক্ষাগারে পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাই করা হয়।

9. ল্যাব টেস্ট (প্রয়োজনে)
টেনসাইল স্ট্রেংথ টেস্ট (Tensile Strength Test)।
বেন্ড টেস্ট এবং রিকোয়েল টেস্ট।
এসব পরীক্ষা নিশ্চিত করে রডের শক্তি ও নমনীয়তা।

10. বিশ্বস্ত ব্র্যান্ড নির্বাচন
ব্র্যান্ডের মানের ওপর বিশ্বাস রাখুন। বাজারে পরিচিত ব্র্যান্ডের রড কিনুন।

( সংগ্রহীত )

22/12/2024

#সিভিল ইঞ্জিনিয়ারদের যে বিষয়গুলো জানা থাকা জরুরী।
সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং বেসিক নলেজ।

সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং বেসিক নলেজ: Topics:
of Concrete, of Steel, Strength Test, Block, Slump & Quake.
==============================================
Grade of Concrete:
Internationally ড্রইং এ সচরাচর কংক্রিটের Mixing Ratio উল্লেখ থাকেনা, Grade উল্লেখ থাকে। আর এই Grade অনুযায়ী কংক্রিটের Ultimate Strength পেতে Trial Basis Mix Design এর মাধ্যমে Ratio ফাইনাল করা হয়। জেনে নেয়া যাক কংক্রিটের বিভিন্ন গ্রেড সমূহ সম্পর্কে-
Ordinary Concrete:
√ M 5 বা 5 N/mm 2 বা 725 PSI, Ratio 1:5:10
√ M 7.5 বা 7.5 N/mm 2 বা 1087.5 PSI, Ratio 1:4:8
√ M 10 বা 10 N/mm 2 বা 1450 PSI, Ratio 1:3:6
√ M 15 বা 15 N/mm 2 বা 2175 PSI, Ratio 1:2:4
√ M 20 বা 20 N/mm 2 বা 2900 PSI, Ratio 1:1.5:3

Standard Concrete:
√ M 25 বা 25 N/mm 2 বা 3525 PSI, Ratio 1:1:2
√ M 30 বা 30 N/mm 2 বা 4350 PSI, Mix Design [1:0.75:1.5]
√ M 35 বা 35 N/mm 2 বা 5075 PSI, Mix Design [1:0.5:1]
√ M 40 বা 40 N/mm 2 বা 5800 PSI, Mix Design [1:0.25:0.5]

Note:[1M সমান 145 PSI, M25 থেকে M70 পর্যন্ত Mix Design আবশ্যক]

কংক্রিটে ফাইন এগ্রিগেট বা বালির 1.5 থেকে 2 গুণ কোর্স এগ্রিগেট বা খোয়া দিতে হয় এবং কোর্স এগ্রিগেটের মধ্যে 70% হবে 20 mm down graded ও 30% হবে 12 mm down graded.

Standard Graded Concrete এর ক্ষেত্রে প্রতি Cum কংক্রিটের জন্য 350-400 kg Cement ব্যবহৃত হয়ে থাকে, সেই সাথে Admixture। পানি সিমেন্ট রেশিও 0.42 থেকে 0.45 হয়ে থাকে, তবে কখনোই 0.5 এর বেশি হতে পারবে না।

Gradation of Rebar:

ভাইভাতে অনেক সময়ই প্রশ্ন করে 500W TMT Bar বলতে কি বুঝায়? চলুন জেনে নেওয়া যাক ইহা আসলেই কি?

500W বা 500MPA বলতে ইহার Yield স্ট্রেন্থ কে বুঝায়, অর্থাৎ এই ধরনের স্টীল স্থিতিস্থাপক সীমার মধ্যে 72500 PSI Stress নিরাপদে বহন করতে সক্ষম।

এখানে W বলতে Weldable বা স্টীলের Weld ability কে বুঝায় অর্থাৎ ইহা জোড় যোগ্য পদার্থ বুঝায়, পৃথিবীতে কাস্ট আয়রনের মত অনেক মেটা্লই আছে যাদের কে জোড়া বা Joint দেওয়া যায়না।

TMT বলতে Thermo Mechanically Treated কে বুঝায়। এক কথায় TMT bar হচ্ছে Thermo Mechanically process এর সমন্বয়ে সৃষ্ট High-Strength Reinforcement।

Note:মনে রাখতে হবে 1W সমান 1Mpa বা 145 Psi, তার মানে 500W = 500x145 Psi = 72500 Psi = 72.5 Ksi বা 72 Grade।

একই ভাবে 400W = 400x145 Psi = 58000 Psi= 58 Ksi বা 60 Grade রড, এবং 275W = 40 Grade Rebar.

Compressive Strength Test:
Concrete এর কম্প্রেসিভ স্ট্রেন্থ টেস্ট সাধারনত দুই ভাবে করা হয়।
√ Cylinder Test, Module Size 4”x8” or 6”x12”
√ Cube Test, Module Size 6”x6”x6”

মনে রাখবেন কংক্রিটের টেস্ট সাধারনত 3, 7, 14, 21 & 28 days এর হয়ে থাকে। তো এবার জেনে নেয়া যাক কত দিনে কংক্রিট কতটুকু শক্তি অর্জন করে।

Age vs Strength percent
1 day vs 16%
3 days vs 40%
7 days vs 65%
14 days vs 90%
28 days vs 99%

Note:[ বিভিন্ন গবেষণায় প্রমাণিত যে, Cube Test এ Cylinder Test অপেক্ষা 15% to 20% অধিক রেজাল্ট আসে, সুতরাং নিরাপত্তার স্বার্থে Cube Test অপেক্ষা Cylinder Test ই উত্তম

Block by Cement Sand Mortar:

RCC মেম্বারের ক্লিয়ার কাভার সুরক্ষার জন্য ব্লক অপরিহার্য, মনে রাখতে হবে ব্লকের স্ট্রেন্থ কিন্তু কংক্রিটের ডিজাইন স্ট্রেন্থের সমান হওয়া জরুরী। ব্লকের জন্য কিছু নির্দেশনা।

√ ব্লকের রেশিও হবে 1:1 [Cement: Sand], 100% Sylhet Sand ব্যবহার করতে হবে।
√ কমপক্ষে ৭ দিন কিউরিং করতে হবে।

Note: কাস্টিং চলাকালে ব্লকের প্লেসমেন্ট ঠিক রাখার জন্য সম্ভব হলে ব্লকের ভিতরে কিছুটা #24 SWG G.I Wire ঢুকিয়ে দিতে হবে যাতে করে ব্লকগুলোকে রডের সাথে বেধে দেওয়া যায়।

তাছাড়া বাজারে এখন খুবই উন্নত মানের Ready Made Block পাওয়া যায়, যা ব্যবহার করলে এই সমস্যা থেকে খুব সহজেই পরিত্রান পাওয়া যাবে।

Slump Test of Concrete:

সদ্য মিশ্রিত কংক্রিটের কার্যোপযোগীতা যাচাই এর জন্য স্ল্যাম্প টেস্ট করা হয়। কংক্রিট মিশ্রনে পানি বেশি দিলে যেমন সেগ্রিগেশন হতে পারে, তেমনি প্রয়োজনের তুলনায় কম দিলে ভয়েড থাকতে পারে, যার কোনটাই কংক্রিটের জন্য ভাল নয়।

স্ল্যাম্প মূলত: তিন প্রকার:
(i) True Slump
(ii) Shear Slump
(iii) Collapse Slump
এ ছাড়াও Zero Slump নামে আরো এক ধরনের স্ল্যাম্প রয়েছে।

Range of Slump:
(i) Very Low Slump [0-25 mm], ইহা সাধারনত Dry Mix Type এর হয়ে থাকে যা Road এর কংক্রিট হিসেবে ব্যবহৃত হয়, যেখানে মেশিনের সাহায্যে Vibrating করা হয়।

(ii) Low Slump [25-50 mm], যা পুরু কংক্রিট বা হালকা রিইনফোর্সমেন্ট সমেত ফাউন্ডেশন বা ব্রিজের ডেক বা কেইশনের উপরি কাঠামোর কাজে ব্যবহার করা হয়, যেখানে হাতে চালিত ভাইব্রেটর মেশিনের সাহায্যে Vibrating করা হয়।

(iii) Medium Slump [50-100 mm], সাধারনত RCC বিম, স্ল্যাব, দেওয়ালের জন্য প্রস্তুতকৃত কংক্রিটের স্ল্যাম্প ৫০-১০০মি.মি হয়ে থাকে। ইহা Manually কিংবা Vi****or Machine এর সাহায্যে ভাইব্রেটিং করা হয়।

(iv) High Slump [100-150 mm], সাধারনত RCC Column, Retaining Wall এর কংক্রিটের স্ল্যাম্প ১০০mm এর উপরে হয়ে থাকে। বিশেষ করে Pile, Pier এর মত কাঠামে যেখানে Vi****or মেশিন ব্যবহারের সুযোগ থাকেনা সেখানকার কংক্রিটের স্ল্যাম্পের মান সচরাচর 140-150 থেকেও বেশি থাকে।

Note:[ High Slump কংক্রিটে যেহেতু পানি বাড়িয়ে স্ল্যাম্পের মান বৃদ্ধি করা হয় সেহেতু Concrete এর Work ability/ Density/ Consistency ঠিক রাখার জন্য অবশ্যই Admixture ব্যবহার করতে হবে।]

সব শেষে জেনে নেওয়া যাক Earth Quake এর তীব্রতা ও প্রভাব সম্পর্কে; রিকটার স্কেলের মাত্রা vs তীব্রতা

১. রিকটার স্কেল মাত্রা ০-১.৯ - যান্ত্রিক বা Instrumental.
২. রিকটার স্কেল মাত্রা ২-২.৯ - খুবই কম বা Very Minor.
৩. রিকটার স্কেল মাত্রা ৩-৩.৯ - মৃদু বা Minor.
৪. রিকটার স্কেল মাত্রা ৪-৪.৯ - হালকা বা Light.
৫. রিকটার স্কেল মাত্রা ৫-৫.৯ - মধ্যম বা Moderate.
৬. রিকটার স্কেল মাত্রা ৬-৬.৯ - শক্তিশালী বা Strong.
৭. রিকটার স্কেল মাত্রা ৭-৭.৯ - ধ্বংসাত্মক বা Destructive.
৮. রিকটার স্কেল মাত্রা ৮ বা তার বেশি - সর্বনাশা বা Catastrophic.

Clear Cover:
ক্লিয়ার কভার বলতে মূলত: স্টিলের বহি:স্থ ফেস থেকে কংক্রিটের বহি:স্থ ফেস পর্যন্ত দূরুত্বকে বুঝায়। আমরা সবাই জানি আবহাওয়ার ক্ষতিকর প্রভাব থেকে স্টিলকে রক্ষা করার জন্য ক্লিয়ার কভারের প্রয়োজন হয়।

তাছাড়া যথাযথ ক্লিয়ার কভার না দিলে বাতাসের মধ্যস্থ অক্সিজেন বা সোডিয়ামের ক্ষতিকর লবনসমূহের রাসায়নিক ক্রিয়ার ফলে স্টিলের Corrosion সৃষ্টির মাধ্যমে কিংবা অগুন বা টেম্পারেচারের সরাসরি হিটের কারণে স্টিলের Expansion এর ফলে Reinforcement বা স্টিল ফেল করতে পারে।

তো জেনে নেওয়া যাক সচরাচর যে রকম Clear Cover রাখা হয়;
√ Pile & Pile Cap: 3” বা 75 mm at all side.
√ Footing: 3” at all side.
√ Mat/ Raft: Bottom & Side 3”, Top 2” বা 50 mm.
√ Short Column/ Pedestal: 3” at all side.
√ Grade Beam: 2.5” to 3” at all sides.
√ Under Ground Water Tank: Outer Side 2.5” to 3” & Inner Side 2”

√ Typical Beam: 1.5”
√ Typical Slab & Stair: Bottom 1” Top ¾” & Side 1.5”
√ Column: 1.5” at all face
√ Over Head Tank: Water Face 2” & Outer Face 1” o 1.5"
√ Lift Core & Shear wall: 1.5” at all face.
Note: সরাসরি মাটিং সংস্পর্শের কাঠামোর ক্ষেত্রে কমপক্ষে 2.5” কাভারিং প্রদান করতে হবে। কোড অনুসারে আপনাকে সর্বনিন্ম 3/4" বা 20 mm দিতেই হবে, কাভারিং এর ক্ষেত্রে +/- 10 mm গ্রহনযোগ্য।

Shutter Removal Time:
আমার মনে আছে, প্রথম জবে এই ব্যাপারটা নিয়ে ঠিকাদারের সাথে আমার মোটামুটি একটা যুদ্ধ হয়েছিল। সে চেয়েছিল কাস্টিং এর পরের দিনই যেন সাটার খোলার অনুমতি দেই, কিন্তু আমি রাজি হচ্ছিলাম না, পরবর্তীতে মালিক পক্ষকে বুঝিয়েছে সকাল সকাল সাটার অপসারণ করতে না দিলে কাজ Delay হবে। কি আর করার! ছোট ইঞ্জিনিয়ার ছিলাম, তাই বড় স্যারদের সাথে কথা বলে ৩৬ ঘন্টা পরে খোলার অনুমতি দিতে বাধ্য হলাম। বাস্তবিক পক্ষে ৩৬ ঘন্টা বললেও ঠিকাদার সাহেব ঠিকই পরের দিন সকাল থেকেই টানা/ জ্যাকিং খোলা শুরু করে দিত।

মনে রাখতে হবে তখনই সাটার খোলার অনুমতি দেওয়া যাবে যখন কংক্রিট তার Dead Load/ Self Weight কে বহন করার মত পূর্ন শক্তি অর্জন করে। আমরা আগের পোষ্টে দেখেছিলাম কংক্রিট কত দিতে কত পার্সেন্ট স্ট্রেন্থ গেইন করে, যদিও ইহা কংক্রিটের গ্রেড, টেম্পারেচার, কিউরিং প্রসিডিউর, ফর্ম ওয়ার্ক ডিজাইন প্রভৃতির উপর নির্ভর করে।

ব্যাপারটা হলো Shutter Removal এর ব্যাপারে Code কি বলে??
√ Column or Vertical Wall: 48 to 72 hours, তবে 24 ঘন্টার পূর্বে কোন ভাবেই কলামে হাত দিতে দিবেন না।
√ Beam or Slab Side [Outer Side of Periphery Beam] : 24 hrs to 48 hrs, খেয়াল রাখতে হবে সাইড খুলতে গিয়ে যেন বটম সাটারিং লুজ বা ডিসপ্লেসমেন্ট না হয়।
√ Bottom of Beam, Slab & Stair : 21 days to 28 days.

সতর্কতা:
√ সাটারিং প্রথমে মিড স্প্যান বা স্ল্যাবের ঠিক মধ্যখান হতে চতুর্দিকে সমানভাবে খুলে বিম বা সাপোর্টের দিকে আসতে হবে এবং সবার শেষে বিমের ফর্ম ওয়ার্ক অপসারণ করতে হবে।
√ ক্যান্টিলিভার স্ল্যাবের ক্ষেত্রে মুক্তপ্রান্ত হতে সাপোর্টের দিকে আসতে হবে।
√ বিল্ডিং এর চারিপার্শ্বের কলামের সাথে দুই/ তিন লেয়ারে Horizontal Support বেধে দিতে হবে যাতে করে অপসারিত সাটারের কোন অংশে নিচে পড়ে যেতে না পারে।

Note: On emergency! 4.5 m or 14 Feet এর কম স্প্যান দৈর্ঘ্যের ক্ষেত্রে 14 দিন পর খোলার অনুমতি দেওয়া যেতে পারে। বর্তমানে আমি একটা ড্রইং নিয়ে কাজ করছি, যেখানে তিনি প্রতি ফিট Span দৈর্ঘ্যের জন্য কমপক্ষে 1 দিন করে সাটারিং রিমুভাল টাইম Suggest করেছেন, তবে তা 10 দিনের কম হতে পারবেনা।

#ভাইবা_পরীক্ষায় একজন সিভিল ইঞ্জিনিয়ার কে যেসব প্রশ্ন করে থাকেন.....

১। আসুন বসেন আপনার নাম?
উত্তর: ধন্যবাদ স্যার,
মো: -----------
২। এখন কোথায় আছেন?উত্তর: Geo-Science Engineering Inspection Service, Jatrabari,Dhaka
৩। ওখানে আপনার দ্বায়িত্ব কি কি?
উত্তর: প্রজেক্ট সুপারভিশন ও অফিস ম্যানেজমেন্ট
৪। আচ্ছা আপনার সম্পর্কে কিছু বলেন?
উত্তর: স্যার আমার হোম ডিস্ট্রিক্ট চাঁদপুর, আমি ১৯৯৯ সালে এসএসসি, ২০০৩ সালে ডিপ্লোমা, ২০১০ সালে বিএসসি পাশ করি আমি বর্তমানে ঢাকায় থাকি।
৫। আপনি কি কাজ করতে ভাল পারেন?
উত্তর: স্ট্রাকচার ও ফিনিশিং উভয় স্যার
৬। আমরা স্টাকচার এর লোক খুজছি?
উত্তর: ঠিক আছে স্যার
৭। আপনি কি স্ট্রাকচার কাজ করেছেন?
উত্তর: জি স্যার।
৮। লে আউট দিতে পারেন?উত্তর: জি স্যার
৯। একটা বিল্ডিংএ লে- আউট দেওয়া আছে আপনি কি কি চেক করবেন?
উত্তর: লে-আউট চেক করতে গেলে প্রথমে যে লে-আউট দিয়েছে তার সাথে কথা বলতে হবে সে কোন জায়গা থেকে শুরু করেছে, তারপর গ্রীড লাইন মাপ দেখে ডায়াগোনাল মাপ পরীক্ষা করতে হবে তারপর সেট ব্যাক চেক করতে হবে সব কিছু ঠিক থাকলে পাইল থাকলে পাইল পয়েন্ট চেক করতে হবে।
১০। বলুন তো বর্তমানে কোন কোন ফাউন্ডডেশন বেশী ব্যবহার হয়।
উত্তর: বর্তমানে শ্যালো ফাউন্ডডেশন ও ডীপ ফাউন্ডডেশন বেশী ব্যবহার হয়।
১১। ডীপ ফাউন্ডডেশন সম্পর্কে বলতে পারবেন?
উত্তর: জি স্যার
১২। পাইল করেছেন আপনি?
উত্তর: জি স্যার করেছি
১৩।২০" পাইলে কাটার কত থাকে?
উত্তর: ১৯" মিনিমাম
১৪। পাইল করার সকল যন্ত্রপাতির না জানেন বলুন।
উত্তর: রিং বা তেপায়া, চিজেল বা কাটার, ফানেল, হপার বা বাকেট, ড্রিলিং রড, ট্রিমী পাইপ, মিক্সার মেশিন, ওয়েল্ডিং মেশিন, উন্স মেশিন, পানির পাম্প ইত্যাদি
১৫। খাচায় কি চেক করতে হয়?
উত্তর: খাঁচায় দেখার বিষয় ডিজাইন অনুযায়ী ডায়া,রিং,স্পেসিং,জয়েন্ট, ল্যাপিং,উচ্চতা, ওয়েল্ডিং ইত্যাদি।
১৬। আচ্ছা আমরা পাইল কেন করি?
উত্তর: সয়েল টেস্ট অনুযায়ী মাটির ভারবহন ক্ষমতার চেয়ে ভবনের আগত লোড বেশি হলে ডীপ ফাউন্ডেশন করে মাটির শক্ত স্তরে লোড টান্সফেরেন্ট করার জন্য পাইল করি।
১৭। সয়েল টেস্ট রিপোট দেখছেন?
উত্তর: জি স্যার দেখেছি
১৮। কি কি থাকে রিপোটে
উত্তর: মাটির ধরন, পানির লেভেল এসপিটি বলা থাকে।
১৯। এসপিটি কি
উত্তর: SPT=Standard penetation test.
২০। পাইলে ওয়াস কেন দেওয়া হয়?
উত্তর: বোরিং এর ভিতরের কাদা মাটি পরিষ্কার করার জন্য।
২১। কত সময় দেওয়া হয়?
উত্তর: ৩০ মিনিট বলা হয় কিন্তু পানি পরিষ্কার না আসা পর্যন্ত করলে ভাল।
২২। পাইলের মসলায় স্লাম বেশী কেন দেওয়া হয়।
উত্তর: মসলা যেন কোন পানি না টানে কারন বোরিং এর পানি ময়লা থাকে।
২৩। পাইল শেষে কতদিন পরে পাইল ভাঙ্গা যায়?
উত্তর: ২৮ দিন
২৪। কেন ভাঙ্গতে হয় বলতে পারবেন বলেন
উত্তর: ঢালাইয়ের সময় পাইলের নীচের কাদা নরম মাটি পাইল ঢালায় শেষে মাথায় এসে জমা হয় ফলে পাইলের মাথার কংক্রিট দুর্বল হয় সেই জন্য ভাঙ্গা হয় তাছাড়া পাইলের মাথার রড গুলো বাকিয়ে ফাউন্ডেশনের সাথে জয়েন্ট দেওয়ার জন্য। আমরা সাধারনত পাইল ক্যাপের বটম পযর্ন্ত বলি কিন্তু শক্ত ঢালাই ও রড না পাওয়া পযর্ন্ত ভাঙ্গতে হয়।
২৫। পাইলের কাভারিং কত
উত্তর: ৩"
২৬। ফুটিং পাইল ক্যাপ ঢালাইয়ের আগে আপনার দেখার কি কি আছে?
উত্তর: ফুটিং ও পাইল ক্যাপ ঢালাইয়ের আগে করনীয় বিষয় সাটারিং চেক করা ছিদ্র আছে কিনা, ফুটিং সাথে পাইল রড বাইন্ডিং, ফুটিং এ রড স্পেসিং, ডিজাইন অনুযায়ী রডে ডায়া, জয়েন্ট গুলো চেক করা,পাইল ক্যাপের উপর দূর্বল কংক্রিট সড়ানো হয়েছে কিনা ইত্যাদি.
সব থেকে গুরুত্ব পুনো হল কলামের সেন্টার আর পাইল ক্যাপের সিজি মেলানো
২৭। কলাম বীম ছাদে কাভারিং কত
উত্তর: কলাম ১.৫", বীম ১.৫", ছাদে ৩/৪"
২৮। সর্ট ও লং ডিরেকশনের রোড কোনটা আগে দিতে হয়?
উত্তর: ফুটি এ লং রড আগে আর সর্ট রড পরে বসবে, স্লাবে সর্ট রড আগে লং রড পরে বসায়।
২৯। কলাম, বীম, ছাদ ঢালায়ের আগে কি করতে চেক করবেন?
উত্তর: সাটারিং, লেভেলিং সাটারিং বাশ ব্রেসিং কভারিং,ডায়া,স্পেসিং, কোন ছিদ্র আছে কিনা।

পর্ব =১: (প্রথমে নিজে চেষ্টা করুন । তারপর উত্তর দেখুন)
১. সিমেন্টে জিপসাম কেন ব্যবহার করা হয়?
২.কংক্রিটের শক্তি পরীক্ষার জন্য যে কিউব ব্যবহার করা হয় তার সাইজ কত?
৩. ০.৪৫ ওয়াটার সিমেন্ট রেশিওতে প্রতি ব্যাগ সিমেন্টে কত লিটার পানি লাগে?
৪. লেইটেন্স কি?
৫.স্লাম্প টেস্ট করা হয় কিসের সাহায্যে?
৬. স্লাম্প কোণের উপরের ও নিচের ব্যাস কত?
৭. স্লাম্প কোণের উচ্চতা কত?
৮. কংক্রিটে ৫% ভয়েড থাকলে তার শক্তি কত % হ্রাস পায়?
৯. কংক্রিটের শক্তি পরীক্ষার জন্য ব্যবহ্রত সিলিন্ডারের উচ্চতা ব্যাসের কত গুন?
১০. কংক্রিটের শক্তি পরীক্ষার জন্য সিলিন্ডারের মাপ কত?
উত্তর:
১.সিমেন্টের সেটিং টাইম বিলম্বিত করার জন্য জিপসাম ব্যবহার করা হয়।
২. ১৫ সেমি. * ১৫ সেমি. * ১৫ সেমি.
৩. ২২.৫ লিটার।
৪. কংক্রিটে পানির পরিমান বেশি হলে বাঁধুনীগুণ সম্পন্ন পদার্থ কংক্রিটের উপরিভাগে জমিয়া এক প্রকার সাদা স্তরের সৃষ্টি করে, তাকে লেইটেন্স বলে।
৫. স্লাম্প কোণের সাহায্যে।
৬. উপরের ব্যাস ১০ সেমি. ও নিচের ব্যাস ২০ সেমি.
৭. ৩০ সেমি.
৮. ৩০%
৯. দ্বিগুন
১০. ব্যাস ১৫ সেমি. ও উচ্চতা ৩০ সেমি.

পর্ব -২
১.লিন্টেলের পুরুত্ব কত?
২. পেরাপেট ওয়ালের উচ্চতা কত?
৩. ডিপিসি এর পুরুত্ব কত?
৪. সিলিং এ প্লাস্টারের পুরুত্ব কত?
৫.এক ব্যাগ সিমেন্ট সমান কত ঘনমিটার?
৬. এক ব্যাগ সিমেন্ট কতটুকু জায়গা দখল করে?
৭.জলছাদের পুরুত্ব কত সেমি?
৮. চৌকাঠের সাইজ কত?
৯. এম.এস রডের ওজন বের করার সূত্র কি?
১০. এক ঘনমিটার এম.এস রডের ওজন কত?
উত্তর:
১. ১৫ সেমি.
২. এক মিটার।
৩. ২.৫ সেমি.
৪. ৬ মিমি.
৫. ০.০৩৩ ঘনমিটার (১.২৫ ঘনফুট)
৬. ০.৩ বর্গমিটার।
৭. ৭.৫ সেমি.
৮. ১০*৮ সেমি
৯. D2/162.2 ( D= রডের ব্যাস)
১০. ৭৮৫০ কেজি অথবা ৭৮.৫০ কুইন্টাল

পর্ব -৩
সড়কের ক্ষেত্রে এই প্রশ্নগুলা পড়েন।
১। রাইট অব ওয়ে কাকে বলে?
২। রাইট অব ওয়ে নির্ধারনে বিবেচ্য বিষয়গুলো কি কি?
৩। রাস্তার ক্ষেত্রে পার্শ্বঢাল কত ধরা হয়?
৪।বার্ম কি?
৫। শোল্ডার কাকে বলে? এর বিস্তার কত?
৬। ফুটপথের সর্বনিম্ন প্রশস্ততা কত?
৭।গাড়ি পার্কি এর জন্য কত মিটার জায়গা রাখা হয়।
৮।মেডিয়ান স্ট্রিপ কি?
৯। বরোপিট কাকে বলে?রাস্তা থেকে বরোপিটের দুরত্ব কত হওয়া উচিত?
১০। স্পয়েল ব্যাংক কাকে বলে?
১১। সাবগ্রেড দৃঢ়াবদ্ধ করার জন্য যে রোলার ব্যবহার করা হয় তার ওজন কত?
১২। সাবগ্রেডে যে বালির স্তর প্রয়োগ করা হয় তার পুরুত্ব কত?
১৩। সাববেসের পুরুত্ব কত?
১৪। ঢালাই করার সময় ব্যবহ্রত ফর্মার পুরুত্ব কত?
১৫. ঢালাই করার কত সময় পরে ফর্মা অপসারন করতে হবে।
১৬। ঢালাইয়ে কংক্রিট মিশ্রনের অনুপাত কত?
১৭। কংক্রিট ঢালাইয়ের পর কত ঘন্টা কিউরিং করতে হবে?
১৮। বিটুমিন রাস্তা কাকে বলে?
১৯। প্রাইমকোটে কত উচ্চতায় পাথরকুচি বিছাতে হবে এবং পাথরকুচির সাইজ কত?
২০. প্রাইমকোটে প্রতি ১০০ বর্গমিটারে কত কেজি বিটুমিন বিছাতে হবে?
২১। বিটুমিন পোড়ানোর তাপমাত্রা কত?
২২। ট্যাককোটে প্রতি ১০০ বর্গমিটারে কত কেজি বিটুমিন বিছাতে হবে?
২৩। সিলকোট কি?
২৪। সিলকোটে কত আকারের পাথরকুচি বিছানো হয়?
২৫। সিলকোটে প্রতি ১০০ বর্গমিটারে কত কেজি বিটুমিন বিছাতে হবে?

পর্ব -৪
১. দালানের কয়টি অংশ ও কি কি? (২ টি অংশ। সাব স্ট্রাকচার ও সুপার স্ট্রাকচার)
২. সাব স্ট্রাকচার ও সুপার স্ট্রাকচারের অংশ সমূহ কি কি?
৩. প্লিন্থের উচ্চতা কত রাখা উচিত? (৪৫ সেমি – ৬০ সেমি.)
৪. জানালা কত উচ্চতায় হওয়া উচিত?(৭০ সেমি. -৮০ সেমি.)
৫. স্কাইলাইট, ফ্যানলাইট, সানলাইট, সানসেড ও কার্নিশ কোথায় ব্যবহ্রত হয়?
৬. ভেন্টিলেটর কি? কেন ব্যবহার করা হয়?
৭. সিল ও জ্যাম্ব কি?
৮. লিন্টেলের বিয়ারিং এবং গভীরতা কত? (বিয়ারিং ১০ সেমি. ও গভীরতা ১৫ সেমি.)
৯. সানসেড ও কার্নিশের মাপ কত? ( সানসেড ৩০ সেমি. -৪৫ সেমি., ও কার্নিশ ৪৫ সেমি. - ৬০ সেমি.)
১০. জলছাদ কি? এর পুরুত্ব কত? (পুরুত্ব ৭.৫ সেমি.)
১১. প্যারাপেট ওয়াল কি? এটি কোথায় নির্মান করা হয়? (ছাদের চারদিকে উচু করে যে ওয়াল তৈরি করা হয়)
১২. প্যারাপেট ওয়াল কত উচ্চতায় নির্মাণ করা হয়? (৭৫ সেমি. – ৯০ সেমি.)
১৩. কোপিং কি? কোথায় নির্মাণ করা হয়? (প্যারাপেট ওয়ালের উপরে।

পর্ব -৫
১. ট্রেড ও রাইজার কাকে বলে?
২. ফ্লাইট কাকে বলে? একটি ফ্লাইটে সর্বনিম্ন ও সর্বোচ্চ ধাপের সংখ্যা কত?(সর্বনিম্ন ৩ টি এবং সর্বোচ্চ ১৫ টি)
৩. ট্রেড ও রাইজারের মাপ কত? ( ট্রেড ২২.৫ সেমি. – ৩০ সেমি. এবং রাইজার ১২-১৯ সেমি)
৪. নোজিং কি এবং এর মাপ কত? ( ১ ইঞ্চি থেকে ১.৫ ইঞ্চি)
৫. সফিট কাকে বলে? (সিড়ির স্লাবকে সফিট বলে)
৬. হেডরুম কাকে বলে এবং এর উচ্চতা কত? (২.১০ মিটার)
৭. সিড়ির ঢাল কত ডিগ্রির মধ্যে হওয়া উচিত?( ২৫° -৪০° এর মধ্যে)
৮. সিড়ির প্রস্থ বাসভবন ও গনভবনের জন্য কত হওয়া উচিত? ( ৯০ সেমি. ও ১.৫ মিটার)
৯. কোয়ার্টার টার্ন সিড়ি ও ডগলেগড সিড়ি কাকে বলে?
১০. ট্রেড ও রাইজারের সংখ্যা বের করার নিয়ম কি?
১১. ট্রেড ও রাইাজারের মধ্যে সম্পর্ক কি?
১২. ভিত্তি কাকে বলে? ভিত্তির কাজ কি?
১৩. অগভীর ভিত্তি ও গভীর ভিত্তি কাকে বলে? কত প্রকার ও কি কি?
১৪. ভিত্তির গভীরতা নির্ণয়ে রেংঙ্কিন এর সূত্রটি লেখ।

১৫.1.ডিপিসি এ পাডলোর পরিমাণ
সিমেন্টের ওজনের ৫% অর্থাৎ প্রতি
ব্যাগ সিমেন্টের জন্য ২.৫ কেজি।
১৫.2. এক ঘনমিটার এম,এস রডের ওজন =৭৮৫০
কেজি বা ৭৮.৫০ কুইন্টাল
১৫.3. এক ব্যাগ সিমেন্টের ওজন=৫০ কেজি
এবং আয়তন=০.০৩৪৭ ঘনমিটার
১৫.4. এক ব্যাগ হোয়াইট সিমেন্টের
ওজন=৪০ কেজি
১৬. আবাসিক দালানের জন্য বাসযোগ্য
ক্ষেত্রফল প্লিন্থ ক্ষেত্রফলের ৫০%-৫৬%
হওয়া উচিত।
১৭. রানিং মিটার দৈর্ঘে এন্ড এজিং
এ ইটের পরিমাণ=১/.১২৭=৮ টি।
১৮. এক ঘনমিটার ছোট সাইজের খোয়ার
জন্য ইটের প্রয়োজন ৩২০ টি এবং বড়
সাইজের খোয়ার জন্য ৩০০ টি।
১৯. নির্মাণ সামগ্রী বহনের জন্য চালনা
দুরুত্ব ৩০ মিটার এবং উত্তোলন দুরুত্ব ১.৫
মিটার।
২০. কম্প্রেশন বারে হুক ছাড়া ল্যাপিং
২৪D এবং হুকসহ ৪৪D আবার, টেনশনে হুক
ছাড়া ল্যাপিং ৩০D এবং হুকসহ ৬০D.
২১. জলছাদের কাজে খোয়া,চুন,সুরকির
অনুপাত=৭:২:২
২২. সেপটিক ট্যাংক এর নুন্যতম প্রস্থ
৬০সেমি এবং তরলের নুন্যতম গভীরতা ১
মিটার।
২৩. সোক ওয়েলের নুন্যতম ব্যাস ৯০
সেমি এবং গভীরতা ইনভার্ট সমতল হতে
১.৫ মিটার।
২৪. কালভার্ট এর স্প্যান ৬ মিটারের কম
এবং ব্রিজের স্প্যান ৬ মিটারের বেশি
২৫. ব্রিজ এর স্ল্যাবকে ডেকস স্ল্যাব
বলে।
২৬. ঢেউটিনের প্রমাণ দৈর্ঘ্য:
(১.৮০,২.২০,২.৫০,২.৮০,৩.২০)মিটার এবং
প্রস্থ ০.৮০মিটার এবং ঢেউয়ের গভীরতা
১৮ মি.মি
২৭. এক মিটার এম.এস অ্যাঙ্গেলের
ওজন=০.০০৭৮৫A কেজি
২৮. একটি এক টনি ট্রাক পাকা রাস্তায়
সিমেন্ট বহন করে ২০ ব্যাগ
২৯. একটি এক টনি ট্রাক পাকা রাস্তায় ইট
বহন করে 333 টি
৩০. একটি এক টনি ট্রাক কাঁচা রাস্তায়
সিমেন্ট বহন করে ১৩.৩৩ ব্যাগ।

পর্ব: ৬
ক্লিয়ার কভার মেইন (রড) বারের জন্য:
১.ফুটিং:৫০ মি মি
২.রেফট ফাউন্ডেশন.(টপ):৫০ মি মি
৩.রেফট ফাউন্ডেশন.(বটম/সাইড):৭৫ মি মি
৪.স্ট্রাপ বিম:৫০ মি মি
৫.গ্রেড স্লাব:২০ মি মি
৬.কলাম:৪০ মি মি
৭.শিয়ার ওয়াল:২৫ মি মি
৮.বিম:২৫ মি মি
৯.স্লাব:১৫ মি মি
১০.ফ্লাট স্লাব:২০ মি মি
১১.স্টেয়ার কেস:১৫ মি মি
১২.রিটেইনিং ওয়াল:২০/২৫ মি মি অন আর্থ
১৩.ওয়াটার রিটেইনিং স্ট্রাকচার:২০/৩০ মি মি
১৪.কাস্ট ইন সিটু পাইল :৪৫০/৫০০ ডায়া মি,৫০ মি মি,৬০০ মি মি ডায়ামিটার। #সিভিল ইঞ্জিনিয়ারদের যে বিষয়গুলো জানা থাকা জরুরী।
সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং বেসিক নলেজ।

সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং বেসিক নলেজ: Topics:
of Concrete, of Steel, Strength Test, Block, Slump & Quake.
==============================================
Grade of Concrete:
Internationally ড্রইং এ সচরাচর কংক্রিটের Mixing Ratio উল্লেখ থাকেনা, Grade উল্লেখ থাকে। আর এই Grade অনুযায়ী কংক্রিটের Ultimate Strength পেতে Trial Basis Mix Design এর মাধ্যমে Ratio ফাইনাল করা হয়। জেনে নেয়া যাক কংক্রিটের বিভিন্ন গ্রেড সমূহ সম্পর্কে-
Ordinary Concrete:
√ M 5 বা 5 N/mm 2 বা 725 PSI, Ratio 1:5:10
√ M 7.5 বা 7.5 N/mm 2 বা 1087.5 PSI, Ratio 1:4:8
√ M 10 বা 10 N/mm 2 বা 1450 PSI, Ratio 1:3:6
√ M 15 বা 15 N/mm 2 বা 2175 PSI, Ratio 1:2:4
√ M 20 বা 20 N/mm 2 বা 2900 PSI, Ratio 1:1.5:3

Standard Concrete:
√ M 25 বা 25 N/mm 2 বা 3525 PSI, Ratio 1:1:2
√ M 30 বা 30 N/mm 2 বা 4350 PSI, Mix Design [1:0.75:1.5]
√ M 35 বা 35 N/mm 2 বা 5075 PSI, Mix Design [1:0.5:1]
√ M 40 বা 40 N/mm 2 বা 5800 PSI, Mix Design [1:0.25:0.5]

Note:[1M সমান 145 PSI, M25 থেকে M70 পর্যন্ত Mix Design আবশ্যক]

কংক্রিটে ফাইন এগ্রিগেট বা বালির 1.5 থেকে 2 গুণ কোর্স এগ্রিগেট বা খোয়া দিতে হয় এবং কোর্স এগ্রিগেটের মধ্যে 70% হবে 20 mm down graded ও 30% হবে 12 mm down graded.

Standard Graded Concrete এর ক্ষেত্রে প্রতি Cum কংক্রিটের জন্য 350-400 kg Cement ব্যবহৃত হয়ে থাকে, সেই সাথে Admixture। পানি সিমেন্ট রেশিও 0.42 থেকে 0.45 হয়ে থাকে, তবে কখনোই 0.5 এর বেশি হতে পারবে না।

Gradation of Rebar:

ভাইভাতে অনেক সময়ই প্রশ্ন করে 500W TMT Bar বলতে কি বুঝায়? চলুন জেনে নেওয়া যাক ইহা আসলেই কি?

500W বা 500MPA বলতে ইহার Yield স্ট্রেন্থ কে বুঝায়, অর্থাৎ এই ধরনের স্টীল স্থিতিস্থাপক সীমার মধ্যে 72500 PSI Stress নিরাপদে বহন করতে সক্ষম।

এখানে W বলতে Weldable বা স্টীলের Weld ability কে বুঝায় অর্থাৎ ইহা জোড় যোগ্য পদার্থ বুঝায়, পৃথিবীতে কাস্ট আয়রনের মত অনেক মেটা্লই আছে যাদের কে জোড়া বা Joint দেওয়া যায়না।

TMT বলতে Thermo Mechanically Treated কে বুঝায়। এক কথায় TMT bar হচ্ছে Thermo Mechanically process এর সমন্বয়ে সৃষ্ট High-Strength Reinforcement।

Note:মনে রাখতে হবে 1W সমান 1Mpa বা 145 Psi, তার মানে 500W = 500x145 Psi = 72500 Psi = 72.5 Ksi বা 72 Grade।

একই ভাবে 400W = 400x145 Psi = 58000 Psi= 58 Ksi বা 60 Grade রড, এবং 275W = 40 Grade Rebar.

Compressive Strength Test:
Concrete এর কম্প্রেসিভ স্ট্রেন্থ টেস্ট সাধারনত দুই ভাবে করা হয়।
√ Cylinder Test, Module Size 4”x8” or 6”x12”
√ Cube Test, Module Size 6”x6”x6”

মনে রাখবেন কংক্রিটের টেস্ট সাধারনত 3, 7, 14, 21 & 28 days এর হয়ে থাকে। তো এবার জেনে নেয়া যাক কত দিনে কংক্রিট কতটুকু শক্তি অর্জন করে।

Age vs Strength percent
1 day vs 16%
3 days vs 40%
7 days vs 65%
14 days vs 90%
28 days vs 99%

Note:[ বিভিন্ন গবেষণায় প্রমাণিত যে, Cube Test এ Cylinder Test অপেক্ষা 15% to 20% অধিক রেজাল্ট আসে, সুতরাং নিরাপত্তার স্বার্থে Cube Test অপেক্ষা Cylinder Test ই উত্তম

Block by Cement Sand Mortar:

RCC মেম্বারের ক্লিয়ার কাভার সুরক্ষার জন্য ব্লক অপরিহার্য, মনে রাখতে হবে ব্লকের স্ট্রেন্থ কিন্তু কংক্রিটের ডিজাইন স্ট্রেন্থের সমান হওয়া জরুরী। ব্লকের জন্য কিছু নির্দেশনা।

√ ব্লকের রেশিও হবে 1:1 [Cement: Sand], 100% Sylhet Sand ব্যবহার করতে হবে।
√ কমপক্ষে ৭ দিন কিউরিং করতে হবে।

Note: কাস্টিং চলাকালে ব্লকের প্লেসমেন্ট ঠিক রাখার জন্য সম্ভব হলে ব্লকের ভিতরে কিছুটা #24 SWG G.I Wire ঢুকিয়ে দিতে হবে যাতে করে ব্লকগুলোকে রডের সাথে বেধে দেওয়া যায়।

তাছাড়া বাজারে এখন খুবই উন্নত মানের Ready Made Block পাওয়া যায়, যা ব্যবহার করলে এই সমস্যা থেকে খুব সহজেই পরিত্রান পাওয়া যাবে।

Slump Test of Concrete:

সদ্য মিশ্রিত কংক্রিটের কার্যোপযোগীতা যাচাই এর জন্য স্ল্যাম্প টেস্ট করা হয়। কংক্রিট মিশ্রনে পানি বেশি দিলে যেমন সেগ্রিগেশন হতে পারে, তেমনি প্রয়োজনের তুলনায় কম দিলে ভয়েড থাকতে পারে, যার কোনটাই কংক্রিটের জন্য ভাল নয়।

স্ল্যাম্প মূলত: তিন প্রকার:
(i) True Slump
(ii) Shear Slump
(iii) Collapse Slump
এ ছাড়াও Zero Slump নামে আরো এক ধরনের স্ল্যাম্প রয়েছে।

Range of Slump:
(i) Very Low Slump [0-25 mm], ইহা সাধারনত Dry Mix Type এর হয়ে থাকে যা Road এর কংক্রিট হিসেবে ব্যবহৃত হয়, যেখানে মেশিনের সাহায্যে Vibrating করা হয়।

(ii) Low Slump [25-50 mm], যা পুরু কংক্রিট বা হালকা রিইনফোর্সমেন্ট সমেত ফাউন্ডেশন বা ব্রিজের ডেক বা কেইশনের উপরি কাঠামোর কাজে ব্যবহার করা হয়, যেখানে হাতে চালিত ভাইব্রেটর মেশিনের সাহায্যে Vibrating করা হয়।

(iii) Medium Slump [50-100 mm], সাধারনত RCC বিম, স্ল্যাব, দেওয়ালের জন্য প্রস্তুতকৃত কংক্রিটের স্ল্যাম্প ৫০-১০০মি.মি হয়ে থাকে। ইহা Manually কিংবা Vi****or Machine এর সাহায্যে ভাইব্রেটিং করা হয়।

(iv) High Slump [100-150 mm], সাধারনত RCC Column, Retaining Wall এর কংক্রিটের স্ল্যাম্প ১০০mm এর উপরে হয়ে থাকে। বিশেষ করে Pile, Pier এর মত কাঠামে যেখানে Vi****or মেশিন ব্যবহারের সুযোগ থাকেনা সেখানকার কংক্রিটের স্ল্যাম্পের মান সচরাচর 140-150 থেকেও বেশি থাকে।

Note:[ High Slump কংক্রিটে যেহেতু পানি বাড়িয়ে স্ল্যাম্পের মান বৃদ্ধি করা হয় সেহেতু Concrete এর Work ability/ Density/ Consistency ঠিক রাখার জন্য অবশ্যই Admixture ব্যবহার করতে হবে।]

সব শেষে জেনে নেওয়া যাক Earth Quake এর তীব্রতা ও প্রভাব সম্পর্কে; রিকটার স্কেলের মাত্রা vs তীব্রতা

১. রিকটার স্কেল মাত্রা ০-১.৯ - যান্ত্রিক বা Instrumental.
২. রিকটার স্কেল মাত্রা ২-২.৯ - খুবই কম বা Very Minor.
৩. রিকটার স্কেল মাত্রা ৩-৩.৯ - মৃদু বা Minor.
৪. রিকটার স্কেল মাত্রা ৪-৪.৯ - হালকা বা Light.
৫. রিকটার স্কেল মাত্রা ৫-৫.৯ - মধ্যম বা Moderate.
৬. রিকটার স্কেল মাত্রা ৬-৬.৯ - শক্তিশালী বা Strong.
৭. রিকটার স্কেল মাত্রা ৭-৭.৯ - ধ্বংসাত্মক বা Destructive.
৮. রিকটার স্কেল মাত্রা ৮ বা তার বেশি - সর্বনাশা বা Catastrophic.

Clear Cover:
ক্লিয়ার কভার বলতে মূলত: স্টিলের বহি:স্থ ফেস থেকে কংক্রিটের বহি:স্থ ফেস পর্যন্ত দূরুত্বকে বুঝায়। আমরা সবাই জানি আবহাওয়ার ক্ষতিকর প্রভাব থেকে স্টিলকে রক্ষা করার জন্য ক্লিয়ার কভারের প্রয়োজন হয়।

তাছাড়া যথাযথ ক্লিয়ার কভার না দিলে বাতাসের মধ্যস্থ অক্সিজেন বা সোডিয়ামের ক্ষতিকর লবনসমূহের রাসায়নিক ক্রিয়ার ফলে স্টিলের Corrosion সৃষ্টির মাধ্যমে কিংবা অগুন বা টেম্পারেচারের সরাসরি হিটের কারণে স্টিলের Expansion এর ফলে Reinforcement বা স্টিল ফেল করতে পারে।

তো জেনে নেওয়া যাক সচরাচর যে রকম Clear Cover রাখা হয়;
√ Pile & Pile Cap: 3” বা 75 mm at all side.
√ Footing: 3” at all side.
√ Mat/ Raft: Bottom & Side 3”, Top 2” বা 50 mm.
√ Short Column/ Pedestal: 3” at all side.
√ Grade Beam: 2.5” to 3” at all sides.
√ Under Ground Water Tank: Outer Side 2.5” to 3” & Inner Side 2”

√ Typical Beam: 1.5”
√ Typical Slab & Stair: Bottom 1” Top ¾” & Side 1.5”
√ Column: 1.5” at all face
√ Over Head Tank: Water Face 2” & Outer Face 1” o 1.5"
√ Lift Core & Shear wall: 1.5” at all face.
Note: সরাসরি মাটিং সংস্পর্শের কাঠামোর ক্ষেত্রে কমপক্ষে 2.5” কাভারিং প্রদান করতে হবে। কোড অনুসারে আপনাকে সর্বনিন্ম 3/4" বা 20 mm দিতেই হবে, কাভারিং এর ক্ষেত্রে +/- 10 mm গ্রহনযোগ্য।

Shutter Removal Time:
আমার মনে আছে, প্রথম জবে এই ব্যাপারটা নিয়ে ঠিকাদারের সাথে আমার মোটামুটি একটা যুদ্ধ হয়েছিল। সে চেয়েছিল কাস্টিং এর পরের দিনই যেন সাটার খোলার অনুমতি দেই, কিন্তু আমি রাজি হচ্ছিলাম না, পরবর্তীতে মালিক পক্ষকে বুঝিয়েছে সকাল সকাল সাটার অপসারণ করতে না দিলে কাজ Delay হবে। কি আর করার! ছোট ইঞ্জিনিয়ার ছিলাম, তাই বড় স্যারদের সাথে কথা বলে ৩৬ ঘন্টা পরে খোলার অনুমতি দিতে বাধ্য হলাম। বাস্তবিক পক্ষে ৩৬ ঘন্টা বললেও ঠিকাদার সাহেব ঠিকই পরের দিন সকাল থেকেই টানা/ জ্যাকিং খোলা শুরু করে দিত।

মনে রাখতে হবে তখনই সাটার খোলার অনুমতি দেওয়া যাবে যখন কংক্রিট তার Dead Load/ Self Weight কে বহন করার মত পূর্ন শক্তি অর্জন করে। আমরা আগের পোষ্টে দেখেছিলাম কংক্রিট কত দিতে কত পার্সেন্ট স্ট্রেন্থ গেইন করে, যদিও ইহা কংক্রিটের গ্রেড, টেম্পারেচার, কিউরিং প্রসিডিউর, ফর্ম ওয়ার্ক ডিজাইন প্রভৃতির উপর নির্ভর করে।

ব্যাপারটা হলো Shutter Removal এর ব্যাপারে Code কি বলে??
√ Column or Vertical Wall: 48 to 72 hours, তবে 24 ঘন্টার পূর্বে কোন ভাবেই কলামে হাত দিতে দিবেন না।
√ Beam or Slab Side [Outer Side of Periphery Beam] : 24 hrs to 48 hrs, খেয়াল রাখতে হবে সাইড খুলতে গিয়ে যেন বটম সাটারিং লুজ বা ডিসপ্লেসমেন্ট না হয়।
√ Bottom of Beam, Slab & Stair : 21 days to 28 days.

সতর্কতা:
√ সাটারিং প্রথমে মিড স্প্যান বা স্ল্যাবের ঠিক মধ্যখান হতে চতুর্দিকে সমানভাবে খুলে বিম বা সাপোর্টের দিকে আসতে হবে এবং সবার শেষে বিমের ফর্ম ওয়ার্ক অপসারণ করতে হবে।
√ ক্যান্টিলিভার স্ল্যাবের ক্ষেত্রে মুক্তপ্রান্ত হতে সাপোর্টের দিকে আসতে হবে।
√ বিল্ডিং এর চারিপার্শ্বের কলামের সাথে দুই/ তিন লেয়ারে Horizontal Support বেধে দিতে হবে যাতে করে অপসারিত সাটারের কোন অংশে নিচে পড়ে যেতে না পারে।

Note: On emergency! 4.5 m or 14 Feet এর কম স্প্যান দৈর্ঘ্যের ক্ষেত্রে 14 দিন পর খোলার অনুমতি দেওয়া যেতে পারে। বর্তমানে আমি একটা ড্রইং নিয়ে কাজ করছি, যেখানে তিনি প্রতি ফিট Span দৈর্ঘ্যের জন্য কমপক্ষে 1 দিন করে সাটারিং রিমুভাল টাইম Suggest করেছেন, তবে তা 10 দিনের কম হতে পারবেনা।

#ভাইবা_পরীক্ষায় একজন সিভিল ইঞ্জিনিয়ার কে যেসব প্রশ্ন করে থাকেন.....

১। আসুন বসেন আপনার নাম?
উত্তর: ধন্যবাদ স্যার,
মো: -----------
২। এখন কোথায় আছেন?উত্তর: Geo-Science Engineering Inspection Service, Jatrabari,Dhaka
৩। ওখানে আপনার দ্বায়িত্ব কি কি?
উত্তর: প্রজেক্ট সুপারভিশন ও অফিস ম্যানেজমেন্ট
৪। আচ্ছা আপনার সম্পর্কে কিছু বলেন?
উত্তর: স্যার আমার হোম ডিস্ট্রিক্ট চাঁদপুর, আমি ১৯৯৯ সালে এসএসসি, ২০০৩ সালে ডিপ্লোমা, ২০১০ সালে বিএসসি পাশ করি আমি বর্তমানে ঢাকায় থাকি।
৫। আপনি কি কাজ করতে ভাল পারেন?
উত্তর: স্ট্রাকচার ও ফিনিশিং উভয় স্যার
৬। আমরা স্টাকচার এর লোক খুজছি?
উত্তর: ঠিক আছে স্যার
৭। আপনি কি স্ট্রাকচার কাজ করেছেন?
উত্তর: জি স্যার।
৮। লে আউট দিতে পারেন?উত্তর: জি স্যার
৯। একটা বিল্ডিংএ লে- আউট দেওয়া আছে আপনি কি কি চেক করবেন?
উত্তর: লে-আউট চেক করতে গেলে প্রথমে যে লে-আউট দিয়েছে তার সাথে কথা বলতে হবে সে কোন জায়গা থেকে শুরু করেছে, তারপর গ্রীড লাইন মাপ দেখে ডায়াগোনাল মাপ পরীক্ষা করতে হবে তারপর সেট ব্যাক চেক করতে হবে সব কিছু ঠিক থাকলে পাইল থাকলে পাইল পয়েন্ট চেক করতে হবে।
১০। বলুন তো বর্তমানে কোন কোন ফাউন্ডডেশন বেশী ব্যবহার হয়।
উত্তর: বর্তমানে শ্যালো ফাউন্ডডেশন ও ডীপ ফাউন্ডডেশন বেশী ব্যবহার হয়।
১১। ডীপ ফাউন্ডডেশন সম্পর্কে বলতে পারবেন?
উত্তর: জি স্যার
১২। পাইল করেছেন আপনি?
উত্তর: জি স্যার করেছি
১৩।২০" পাইলে কাটার কত থাকে?
উত্তর: ১৯" মিনিমাম
১৪। পাইল করার সকল যন্ত্রপাতির না জানেন বলুন।
উত্তর: রিং বা তেপায়া, চিজেল বা কাটার, ফানেল, হপার বা বাকেট, ড্রিলিং রড, ট্রিমী পাইপ, মিক্সার মেশিন, ওয়েল্ডিং মেশিন, উন্স মেশিন, পানির পাম্প ইত্যাদি
১৫। খাচায় কি চেক করতে হয়?
উত্তর: খাঁচায় দেখার বিষয় ডিজাইন অনুযায়ী ডায়া,রিং,স্পেসিং,জয়েন্ট, ল্যাপিং,উচ্চতা, ওয়েল্ডিং ইত্যাদি।
১৬। আচ্ছা আমরা পাইল কেন করি?
উত্তর: সয়েল টেস্ট অনুযায়ী মাটির ভারবহন ক্ষমতার চেয়ে ভবনের আগত লোড বেশি হলে ডীপ ফাউন্ডেশন করে মাটির শক্ত স্তরে লোড টান্সফেরেন্ট করার জন্য পাইল করি।
১৭। সয়েল টেস্ট রিপোট দেখছেন?
উত্তর: জি স্যার দেখেছি
১৮। কি কি থাকে রিপোটে
উত্তর: মাটির ধরন, পানির লেভেল এসপিটি বলা থাকে।
১৯। এসপিটি কি
উত্তর: SPT=Standard penetation test.
২০। পাইলে ওয়াস কেন দেওয়া হয়?
উত্তর: বোরিং এর ভিতরের কাদা মাটি পরিষ্কার করার জন্য।
২১। কত সময় দেওয়া হয়?
উত্তর: ৩০ মিনিট বলা হয় কিন্তু পানি পরিষ্কার না আসা পর্যন্ত করলে ভাল।
২২। পাইলের মসলায় স্লাম বেশী কেন দেওয়া হয়।
উত্তর: মসলা যেন কোন পানি না টানে কারন বোরিং এর পানি ময়লা থাকে।
২৩। পাইল শেষে কতদিন পরে পাইল ভাঙ্গা যায়?
উত্তর: ২৮ দিন
২৪। কেন ভাঙ্গতে হয় বলতে পারবেন বলেন
উত্তর: ঢালাইয়ের সময় পাইলের নীচের কাদা নরম মাটি পাইল ঢালায় শেষে মাথায় এসে জমা হয় ফলে পাইলের মাথার কংক্রিট দুর্বল হয় সেই জন্য ভাঙ্গা হয় তাছাড়া পাইলের মাথার রড গুলো বাকিয়ে ফাউন্ডেশনের সাথে জয়েন্ট দেওয়ার জন্য। আমরা সাধারনত পাইল ক্যাপের বটম পযর্ন্ত বলি কিন্তু শক্ত ঢালাই ও রড না পাওয়া পযর্ন্ত ভাঙ্গতে হয়।
২৫। পাইলের কাভারিং কত
উত্তর: ৩"
২৬। ফুটিং পাইল ক্যাপ ঢালাইয়ের আগে আপনার দেখার কি কি আছে?
উত্তর: ফুটিং ও পাইল ক্যাপ ঢালাইয়ের আগে করনীয় বিষয় সাটারিং চেক করা ছিদ্র আছে কিনা, ফুটিং সাথে পাইল রড বাইন্ডিং, ফুটিং এ রড স্পেসিং, ডিজাইন অনুযায়ী রডে ডায়া, জয়েন্ট গুলো চেক করা,পাইল ক্যাপের উপর দূর্বল কংক্রিট সড়ানো হয়েছে কিনা ইত্যাদি.
সব থেকে গুরুত্ব পুনো হল কলামের সেন্টার আর পাইল ক্যাপের সিজি মেলানো
২৭। কলাম বীম ছাদে কাভারিং কত
উত্তর: কলাম ১.৫", বীম ১.৫", ছাদে ৩/৪"
২৮। সর্ট ও লং ডিরেকশনের রোড কোনটা আগে দিতে হয়?
উত্তর: ফুটি এ লং রড আগে আর সর্ট রড পরে বসবে, স্লাবে সর্ট রড আগে লং রড পরে বসায়।
২৯। কলাম, বীম, ছাদ ঢালায়ের আগে কি করতে চেক করবেন?
উত্তর: সাটারিং, লেভেলিং সাট

Want your school to be the top-listed School/college in Sirajganj?

Click here to claim your Sponsored Listing.

Location

Category

Telephone

Website

Address

Sirajganj
6710