19/08/2026
গাবতলী থেকে সদরঘাট হয়ে নারায়ণগঞ্জ এখন মাত্র ৪০ মিনিটে! ঢাকায় তৈরি হচ্ছে নতুন মেট্রোরেল!
গাবতলী থেকে সদরঘাট হয়ে নারায়ণগঞ্জ এখন মাত্র ৪০ মিনিটে! ৬১ হাজার কোটি টাকার নতুন মেট্রোরেলে চিরতরে বদলে যাচ্ছে ঢাকার যাতায়াত ব্যবস্থা
গাবতলী থেকে বাসে উঠে বসিলা, মোহাম্মদপুর, নিউমার্কেট বা সদরঘাট হয়ে নারায়ণগঞ্জ যেতে জ্যামের কারণে ৩-৪ ঘণ্টা সময় লাগে! ঢাকার গাড়ির গড় গতি এখন হাঁটার গতির চেয়েও কম।
# # # #এই যন্ত্রণা থেকে মুক্তির উপায় কী?
সরকার ঢাকা ও নারায়ণগঞ্জের মানুষের জন্য হাতে নিয়েছে এমআরটি লাইন-২ মেগাপ্রকল্প!
# # #ম্যাজিক গতি: ৩০.৪ কিলোমিটারের এই রুটে (২২.৯ কিমি উড়াল এবং ৭.৫ কিমি পাতাল) গাবতলী থেকে নারায়ণগঞ্জ যেতে সময় লাগবে মাত্র ৩৮ থেকে ৪০ মিনিট!
# # #বিশাল ধারণক্ষমতা: প্রতিদিন অন্তত ১০ থেকে ১৪ লাখ মানুষ এসি ট্রেনে জ্যাম ছাড়াই যাতায়াত করতে পারবেন। নারী ও শিক্ষার্থীদের ভোগান্তি হবে শূন্য!
# # #বিশাল সাশ্রয়: যানজটে আমাদের বছরে যে ২৮ হাজার কোটি টাকা ক্ষতি হয়, এই মেট্রোরেল তা বাঁচিয়ে দেশের জিডিপিতে ১.৫% প্রবৃদ্ধি আনবে।
তবে একটি বড় চ্যালেঞ্জ আছে!
৬১ হাজার কোটি টাকার এই প্রজেক্টের ৭৫% যার ৪৬ হাজার কোটি টাকা আসবে বিদেশি ঋণ থেকে! এত বড় ঋণের বোঝা এড়াতে সরকার পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ মডেলে যাওয়ার চিন্তা করছে।
৬১ হাজার কোটি টাকা খরচ করে নতুন মেট্রোরেল আপনার মতে এটা ঢাকার যানজটের স্থায়ী সমাধান হবে এবং দেশের কোন জায়গায় এই নতুন মেট্রোরেল হওয়া উচিত বলে আপনি মনে করেন?
Bangladesh is advancing its urban transit with the proposed BDT 61,000 Crore MRT Line-2, connecting Gabtoli to Narayanganj via Sadarghat. Spanning 30.4 km with a hybrid underground and elevated design, this mega project will save 14 lakh daily commuters from 4-hour gridlocks. Once completed, the metro network is set to boost national GDP by 1.5% and save $2.4 Billion annually.