Cens nº 3-425

ción policial. Comenta su inquietud al Profesor Atilio Roberto V***a, fundador de más de mil centros educativos a nivel primario, centros de capacitación laboral y de nivel secundario en la Provincia. Este lo contacta con la Supervisora Regional de Cuyo de la Dirección Nacional de Educación del Adulto (DINEA), Profesora Carmen Morales de V***a. Marcelo Walter Toro le informa de la necesidad que el personal policial, sin distinción de jerarquías, cuerpo y situación de revista pueda completar sus estudios secundarios. La Supervisora Regional le asesora sobre los trámites que debe realizar para la apertura de centro educativo y así comienza las gestiones. Hacia 1979 el Comisario Toro invita a sus compañeros de tareas, hoy ex jefes de Policía Comisario General Carlos Alberto Marcos y Comisario General Eduardo Enrique Olguín, que lo acompañen a presentar el proyecto de apertura de un centro educativo secundario a la Jefatura de Policía de la Provincia, la que a su vez lo remite a la DINEA. Marcelo Toro y de su tenaz seguimiento del expediente se logra la firma de un convenio entre la institución policial y la Dirección del Adulto el 17 de julio de 1987. El mismo fue firmado por el entonces Jefe de Policía, Dn Carlos Vicente Pacífico y el Director Nacional de Educación del Adulto Profesor Juan Carlos Riosecco (nota nº 922/87). Fue así que el Centro Educativo de Nivel Secundario para Adultos nº 146 comienza a funcionar en la planta alta de la Comisaría nº 28 de la ciudad de Palmira, con una división de 36 alumnos, siete profesores, un Director y un Secretario. Para el cargo de Director fue convocado el Comisario General Pedro Carrió que además es Profesor de Historia y Geografía recibido en su San Rafael natal. Según el relato de los primeros profesores del Centro los alumnos respondían tan bien que a pesar de tener que trasladarse de la ciudad a Palmira dos veces por semana, el sacrificio no importaba. Numerosas anécdotas de esos años pueblan los recuerdos de los docentes, como la de salir corriendo a tocar el timbre porque el expreso pasaba a una hora fija y no encontrar las carpetas. Todos viajaban con un solo abono que funcionaba de la siguiente manera: uno subía marcaba y lo tiraba por la ventana para que el otro subiera y así sucesivamente.